Ford-Club Finland

Vaihdoin tuossa männäviikolla -97 Mondeoon eteen jarrulevyt ja palat. Osat olivat toki Motonetistä ostetut, mutta levyt on ATE:n PowerDiscit ja palat Boschin, eli ei pitäis olla ihan paskimmasta päästä. Nyt kysymys kuuluukin, että onko normaalia, että ko. tilanteessa ulkopuolen palat alkavat ...

Samaa kertoi minulle eräs entinen Fordin asentaja. Koneen osat on kuulemma pinnoitettu jollakin erikoismateriaalilla, jonka tarkoituksena on vähentää polttoaineenkulutusta. Sen takia öljyn viskositeettiakin tärkeämpää on käyttää nimenomaan tuota ACEA A1/B1 luokan öljyä, joka on juuri tuollaisille ...

hhttp://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=14782

Siellä kolmas kommentti on mun kirjottama, sillä pääset alkuun...

Vaihdekeppi on hyvin helppo ja halpa korjata. Sieltä on vaan palautinjousi menny poikki, uusi maksaa muistaakseni 5,40 euroa ja pystyy hyvin itse vaihtamaan. Vaihdekepin suojapussi vaan pois paikaltaan, sit muistaakseni pari ruuvia irti jotta keppi nousee ylös kolostaan ja sopivalla ruuvimeisselillä ...

Muihin vikoihin en ota kantaa, mutta älä hyvä ihminen tuota avainta ainakaan sieltä suutarilta hanki! Fordilta saat nimittäin alkuperäisen avaimen kaukosäätimellä ja sisältäen tuon koodauksen samalla hinnalla. Ainakin tuossa pari vuotta sitten maksoin ko. paketista Mikkelin Vauhti-vaunussa 109 euroa.

Sitten toinen asiaan liittyvä kysymys on että ko. auto tahtoo nostaa lämpöjä aika helposti, mittari ei hevillä tahdo laskea edes puoleenväliin asteikkoa ja vähänkin aikaa paikallaan ollessa mittari rupeaa kipuamaan kohti tuota normaaliasteikon ylärajaa. Kun mittari pääsee ylärajalle niin puhallin ...

Hmm pelkkä puolimoottori fordilla maksaa 2500 euroo. Pelkän kannenkin hintaa tiedustelin se oli 785 euroa pelkkä runko. Purkaamoilla näyttäs kone olevan 1500 euron molemminpuolin. Joten jos jostain todella saa uuden koneen tonnilla äkkiä yhteystiedot tänne.

Missäs liikkeessä väitettään ...

Jos meinaat sitä rengasta, joka on rummussa kiinni, niin se maksaa melko tarkasti sentilleen 10 euroa Fordilla, ite anturin hinta on jotakuinkin 10-kertainen, jossain 100 euron kieppeillä...

Olisko vaihdekepin palautinjousi menny poikki... Entisestä Focuksestani jouduin sen vaihtamaan, oireet oli juuri tuollaiset.

Uusi jousi maksoi Fordilla muistaakseni 5,40e, on kohtuullisen helppo vaihtaa itsekin. Airbagin ohjausyksikkö on tosin ihan vaihdekepin vieressä, sitä kannattaa varoa kun ...

Ensi alkuun pitää sanoa, että Escorteista ei ole muuta kokemusta kuin että kyydissä olen joskus istunut, mutta tuon flektin pyörimään lähdön takia revin itseltä hiuksia päästä oman -97 Mondeon takia. Tuntui että mittari nousee tosiaan punaiselle eikä mitään vieläkään tapahdu. Käytin auton sitten ...

^^Runkokone on vähän päälle 4000 euroa ja siihen työt

Oliko tuo pelkän runkokoneen hinta siis ihan Fordin liikkeestä? Kovasti on siinä tapauksessa hinta pompsahtanut, ite ostin keväällä 2.0 Zetecin runkokoneen hintaan 1100 euroa. Töitä taisi tulla n. 2000 eurolla päälle, joskaan ei ...

Tarkistapa myös nokka-akselin asentoanturi. Entisestä Focuksesta puski suurin piirtein tuota vauhtia öljyä sen välistä ulos.

Ei niitä vaihtaa tarvi, mutta irrottaa kuitenkin. Oma hommansa on mokomassa. Autodata kertoo Zetecin vesipumpun vaihdon ohjeajaksi 2,3 tuntia, muttaa tuntuu olevan ne ajat melko optimistisia. Kannattaa muistaa, että kun laittaa käytetyn jakopään hihnan paikoilleen, niin sen hihnan pyörimissuunta ei ...

Tuossa Zetecissähän moniurahihna pyörittää vesipumppua, eli vaikka et pumppua vaihtaisikaan, niin sen jumiutumisen ei pitäisi jakopään hihnaa särkeä. Mutta koska pelkän vesipumpunkin vaihtaminen vaatii jakopään hihnan irroittamisen ja melkoisen määrän muuta purkamista, ei sen pumpun vaihdattaminen ...

Entisen -00 Focuksen huolto-ohjelmalehtisessä kerrottiin vaihtoväliks niinkin hurja lukema ku 150 tkm tai 10 vuotta. Ko. autosta vaihdettiin remmi sen 150 tkm:n kohdalla. En sit tiedä että onko oikeasti viisasta ajaa niin pitkään, mutta kyllähän tuo mulla ainakin ehjänä kesti...

Itellä entisessä vm -00 bensafocuksessa pomppas mittarit aina ääriasentoon kun oli käyttänyt akkua irti. Ja jos tekee kylmäkäynnistyksen jälkeen, niin saattais olla akku olemaan tiensä päässä...

Itse itselleni vastaten, nyt oli Motonetin koiranluun vuoro antautua.
***tu miten laadukkaita osia myyvät. Alapallo ja koiranluu kestivät lähes päivälleen yhtä kauan, reilun kuukauden siis...

Toivottavasti ei oo kysymys niistä, tai sit Fordilla on menny varaosien laatu todella huonoks. Puslat nääs vaihdettiin viime syyskuussa samalla ku laitettiin uus automaattiloota. Ja onhan ne toki himppa pikkasen v***umaiset vaihtaa...

Auto vm -97 farkku Mondeo. Ajettaessa mutkaan etupäästä kuuluu kummallinen kolaus, joka vaikuttaa aivan siltä, kuin jossakin olisi osa kiinni toisessa osassa liian löysällä olevilla pulteilla, jotka sitten mutkassa päästävät osat liikkumaan toisiinsa nähden. Ääni kuuluu vain ajettaessa samaan ...

jos joku on irrottanut mondeosta/ jostain muusta vehkeestä flektin, jossa on se esivastus siellä flektin kotelon vasemmassa nurkassa, niin onko tullut mitattua minkälaisia resistanssilukemia tuo härpäke antaa? Mondeon flekti ei meinaa lähteä pyörimään kirveelläkään. Puhaltimet on testattu, toimivat ...

Eli onko kaikissa AUTOMAATTIVAIHTEISISSA MKII Mondeoissa samanlainen jäähdytin? Eli käykö 2.5 litrasen automaattivehkeen syyläri 2.0 tomaattiin?

Mulle vaihdettiin -97 Mondeoon 2.0 koneella hammastanko. Voin sanoa, että homma oli kylä sieltä ja syvältä! Fordin tapojen mukaisesti minkäänlaista korjaussarjaa ei ole saatavilla, ainoa vaihtoehto on vaihtaa koko vikine. Ite hankin purkaamolta käytetyn hammastangon hintaan 300e. Se hammastangon ...

Tuota MotorTeamia kehottaisin harkitsemaan kahteen kertaan. Kävin itse sieltä bensa-Mondeoon konetta kyselemässä, kone oli kuulemma juuri tullut heille Helsingin päähän, eli kyseessä siis saksasta uitettu kapine, kuten ilmeisesti suurin osa heidän myymistä moottoreista. Hintaa olisi ollut 1200 euroa ...

Itse itselleni vastaten -> käynti paikallisessa Ford-liikkeessä paljasti hinnaksi 1210 euroa.

Onko niillä. jotka ovat kyseisen kapistuksen Ford-liikkeestä hankkineet muistikuvaa että paljonko mahtoi maksaa? Siis pelkkä puolimoottori 2.0 Zetecciin?