Ford-Club Finland

Tänään en "tuunaillut" mitään, en edes avannut tallin ovia.. ainoastaan "mielikuvaharjoittelin".

mjh kirjoitti:Viallinen kaasuläpän potikka aiheutti juuri tuollaisia oireita.

Jep. ääni, vialliselle kaasuläpän asentotunnistimelle.

jos nyt oikein ymmärsin niin sulla se nokan "nokka" on ollut taivasta kohti säädettäessä??? se pitäisi sojottaa suoraan alas, jolloin siis venttiili on täysin kiinni http://www.kolumbus.fi/bjorn.corander/bilder/ventiljust.gif Kyllä se nokka pitää olla ylös päin.. mutta mittaaminen suorite...

Wecomanni kirjoitti: Oletko Bootsi testannu ton polttoöljyn ihan oikeesti omassa nelikossas?

Kyllä. 8)

En kyllä huomannut eroa käynnissä tai naputuksissa..

Aina kylminä aamuina kuuluu iloinen rallatus pari sekunttia kun D.OH.C:n laittaa "tulille".

Tulee muuten notkeesti vanhat öljyt pois.

Mondi kirjoitti:venttiili välykset säädin 0.20 imu , 0.25 pako

Mittasitko nokan-keinun välistä..
vai keinun-venttiilin välistä?

Ihan normaali kolinat, kun kylmän koneen käynnistää. (muutaman sekunnin) Taitaa olla kaikissa vanhemmissa fordeissa sama ominaisuus, joka vaan pahenee talvella ja "liian hyvillä" öljyillä. Venttiilin nostajat valuu kuiviksi auton seistessä ja kestää hetken ennenkuin taas täyttyvät öljystä ...

Jep. Kiitokset. Toisilla on tuo Forte näköjään auttanut ja toisilla ei... Mutta pitäähän sitä kokeilla. :) Sama kun kippaa puol litraa polttoöljyä, öljyn sekaan käyttelee auton lämpimäksi ja vaihtaa sitten uudet öljyt koneeseen. Puhdistus tulos on yhtä hyvä. Ei noi litkut moottoria korjaa, mutta sa...

Sain haponkestävän pakoputken valmiiksi vanhakoppaan.

Niin siis joo just,eli päästää läpi,kalvo rikki ja silleen. Yks tapa ilmata on vaikkapa pumpata jarrua ja jättää vaikka yöksi joku palikka painamaan pedaalia..laiskan miehen hommaa eikä oo takuuta että toimii,mutta on joskus toiminut kuitenkin. Jos tehostimen kalvo on rikki, jarrut tunutvat "k...

Jossain on yhä ilmaa.

dorf kirjoitti:on muuten kartio (kierre) kiinnityksellä, että malttia sitten kiristykseen.
i

...niinkuin lähes kaikissa antureissa on.

Kanavat tukossa, onko käytetty jäähdyttimen paikkaus "pommeja"??

Alipainevuoto jossain letkuissa?

jaska74 kirjoitti:katsastuskonttorihan on yhtä pelottava paikka kun hammaslääkäri...

Jostain syystä on aina kumma kutina vatsanpohjassa kun konttorille menee, vaikka tietää että auto on kunnossa, tai ainakaan siinä ei ole mitään suurempaa vikaa.

Öho

samiharju kirjoitti:aja paikalliselle katsastusasemalle, pyydä tarkistamaan mikä siellä on vikana. on kunnon laitteet käytössä ja ammattitaitoa. maksanee kympin tai kaks.

Ja tarvittaessa ottavat kilvet pois... sitten se ei olekkaan enää halpaa. (mutta turvallista)

Onko sulla ihan vakio pakoputki, vai joku viriviri ränni? ja onko putki kunnossa.

Moottorijarrutuksessa on "normaalia" pieni paukkuminen brassifordeissa, ja avara putki lisää pauketta.

henu kirjoitti: CRSC:llä löytyy faq osiosta lehtileikkeet
Ja onhan siellä niitä rakentajia jotka on muutanu noita etuvetoja takavedoiks

Ja joskus jopa leimanneet etuvedosta, takavedoksi muutetun Escortin.
[mutta se on tehty silloin wanhaan hyvään aikaan]

Työtään ne poliisitkin vaan tekevät. Toki joidenkin asenteessa on parannettavaa, mutta niinhän se on että "sitä saa mitä tilaa". Monta sakkoa olen saanut ja nytkin on kortti hyllyllä, ja jokainen sakko on tullut ihan aiheesta. Ja hyvä juttuhan se vaan on että pysäytellään ja puhallutetaan ...

Ile82 kirjoitti:Hyvä pätkä. Mulla oli ideana toteuttaa tuo oma Fiesta jotakuinkin samalla tavalla. Mutta pikku koneella.

Kyllähän tuon leimaankin saa...
Mikäs se tehokkain malli olikaan? 1.6 RS ??

Sini81 kirjoitti:Samalla innostuin pesemään ja vahaamaan auton. kiillotimpa samalla muoviosatkin 8)

Hemmottelua.

Mä en oo muta ku ajanu.

OT.. Ootkos muuttanut Lohjalle?

WSE kirjoitti:ElektroMeka - ajoneuvoelektroniikan asiantuntija palveluksessasi
Hyvän palvelun takuutyötä - tekniikan ja elektroniikan korjaus- ja asennustyöt
Takasenkatu 41 LOHJA
MA-LA 16-20
Tiedustelut 050 3662555 joka päivä 8-22

Focusman kirjoitti:eikö sitä letkun huonoutta huomaa kun vesipumppu vasta vaihdettiin liikkeessä siihen?

Ite olivat sen silloin rikkoneet.



Missäs sää sitä autoa oot huoltanu?

Älä vaan pilaa hyvää sierraa millään virityksillä. Kuinkahan monta alkuperäiskuntoista 1.3 turbo Sierraa on liikenteessä? Ei montaakaan. Laita auto myyntiin ja ostaja vannomaan käsi raamatulla että pitää orkkis kunnossa ja laitat rahat vähemmän erikoiseen aihioon ;) Kuka arvostaa tänäpäivänä tuolla...

Yks pytty pimeenä..
Lähdetään ny liikkeelle tulpista, johdoista, jakajasta.