Ford-Club Finland

Löytyykö rintapellista valmiina reikää sisälämppärin piuhalle
-91 Fiestasta?
Vai pora käteen - mutta missä sopiva paikka reijälle?

orionorion kirjoitti:Se pistoke on vähän niinku kolmion muotoinen.

Mahtaako muissa Fordeissa olla sama systeemi?
Samanlaisia pistokkeita ainakin löytyy -91 Fiestan pellin alta, oikean lokasuojan johtonipusta.
Mistä löytyisi vikakoodien selitykset?

Ai lambdan vaihdolla rupes toimii? Kiihtykö sullakin portaittain? Pitää sit vissii kokeilla vaihtaa toi lambda. Ei portaittain, vaan ala kierroksilal ok samoin max kierroksilla, mutta noin 3/4 kaasulta kun aloitti kiihdyttämisen sanoi bööö..., siis stumppasi. Hivenen kun hölläsi kaasua käynti palasi.

orionorion kirjoitti:Joo sama vika täälläkin! Kertokaas missä vois olla vika... Kiihtyy portaittain! Tasasella kaasulla kaikki ok, mut kiihdyttäessä jumittaa ja kiihtyy portaittain.

Fiestaa vaivasi sama, vika löytyi lopulta - lambda viallinen.

taky kirjoitti:Vai onko CFI:ssä erillinen "kiihdytyssuutin" lisäpolttoainetta varten-
siis voisiko ko suutin olla rikki/tukossa tms?

Lamda vaihdettu, käyntiongelma poissa, siis vika lamda-anturissa.

Fiestan CFI koneen ongelmat vain jatkuu. Eli kiihdyttäessä kone "hyytyy" ikään kuin kiihdytyksen vaatima lisäpolttoaine jäisi syöttämättä. Tasaisella kaasulla ajaen menee ok, samoin käy tyhjäkäyntiä ok ja täyskaasukiihdytyskään ei hyydytä vetoa, mutta varovaisempi kiihdytys hyydyttää vedon...

Fiesta -91 1,1 HCS kone, mahtuuko tulemaan pois paikoiltaan ilman laatikon irroitusta?

TeRoK kirjoitti:,Taky: Jaa saako motonetista cossu scorpioon kaasuläpän asento anturia???

En tiedä, mahtaako noita antureita olla muissa kuin ykspisteruiskuissa,
siis potikka mallisia?

Romikselta :?: Tosin ei oo takuuta että on ehjä. Motonetistä löytyi TPS, netti luettelosta ei saanut selvyyttä mikä oli kysessä kun siinä puhuttiin kaasuläppäsäädin jos päättelin sen olevan solenoidi joka pitää kierrokset ylhäällä hetken kun kaasun löysää, paikalla osaan tutustuminen kuitenkin osoi...

Millainen käyntihäiriö on kyseessä? Lähtee käyntiin ok, käy tyhjäkäyntiä ok, kulkee kaasu täysin auki normaalisti, mutta kiihdytys verkkaisesti hyydyttää koneen, siis ikäänkuin ei saisi kunnolla bensaa, kunnon polkaisu kaasuun saa kiihdytyksen normaaliksi. Vaihdoin TPS ja se korjasi ongelmaa melkoi...

Ei siinä kyl oo yhtään säätövaraa. En sitte tiä jos pitäs vaan vaihtaa koko värkki. Motonetin mallissa ainakin on soikeat reijät joiden puitteissa anturia saa hieman käännettyä. Se vaikuttaako se itse anturin toimintaan vai säädetäänkö sillä vain vipu koskettamaan kaasuläppäkoneisti = siis välys po...

TeRoK kirjoitti:Testaus ohjeet pitäs löytyä haulla.
Koita hakusanaks "TPS".
Tarkoittaa throttle position sensor.

Alkaa vaikuttaa että vika on TPS:ssä.

Mistä sen voisi saada kohtuu hinnalla, stokcalla puolitoista sataa eeroa!!!

Epäilys Fiestan (1,1 Kat -vm -91) käyntihäiriöön voi olla yksipisteruiskun kaasuläpän anturissa.

Voiko anturia jotenkin testata/mitata yleismittarilla, jos niin kuinka ja millaisia arvoja mittauksesta tulisi saada?

uudet tulpat ja johdot aluksi! 8) Niin kysessähän on yksipisteruisku, ei kaasari kone lainkaan. Kun alipaineletkun ottaa irti rintapellissä olevasta "mustastalaatikosta" kone sammuu, takaisin laitto palauttaa tyhjökäynnin, siis voisi päätellä että ainakin se toimii - ei letkut tukossa. Jo...

Ford Fiesta 1,1 Kat vm -91 Moottori ei jaksa vetää, ikään kuin saisi liikaa bensaa, kolme tulpaa mustia, yksi normaalin värinen. Välillä lähtee toimimaan normaalisti, mutta sitten taas hyytyy veto. .... Myöhemmin kun päästy ajamaankin Fiestaa. Tyhjäkäynti on ok. samoin kierroksia ottaa OK. Kiihdyttä...

Toisessa ketjussa mainittiin.... ... Valencia (Espanjalaisen kaupungin mukaan nimetty kone) KENT sukulainen. Työntötankokone. ... Miten ko koneen muiden saman tilavuuden omaavien koneiden kanssa on? Onko 1,1 litraiset koneet vaihtokelpoisia keskenään? Ja jos niin onko joku vuosimalli tms jossa kulke...

Juutas kirjoitti:Nosta "sururaja" kylkilistaan niin kyllä täplät katoaa...

Ei oven alaosaa tarvitse käsitellä, vain yhden listan pää on kukkinut.

kuinkahan pahoja paikkamaalauksia mahtaa olla? Muutama kiveniskemä näkyvämmällä paikalla, yksi kylkilistan pää ovessa, takakulman lokasuojan ja takepellin välinen sauma ja helmat alkuperäiseen väriin. Nuo ei ole kovinkaan pahoja paikkoja, helmat menee massalle ja muutenkin rajattavissa ovien alalai...

Tyyppikilpi <---klik Kiitos. Seuraava onkin sitten että arvaten väri ei ole ihan alkuperäinen -91 mallisessa ;-) mutta Deco Väri kuulema tekee mallin kukaan oikeaa väriä. Onko kokemusta kanttaako viedä auto paikalle värin teettämistä varten vai ottaa suosiolla väri vain koodin perusteella? Kysessä ...

Mistä autosta löytyy Fiesta -91:n maalin värikoodi?

[quote="Megado"]Hauskaa että huoltolaskussa lukee että ei saada kohdalleen, [/quote] Laskut on edellisen omistajan säästämiä... [quote] Tilanteeseen auttaa että ottaa sen automaattiryypyn kopan pois kaasarin [/quote] Ymmärtääkseni kone on yksipisteruisku. [quote] jolloin menee tukkoon ja e...

Talouteen hankittiin Fiesta -91 kauppakassiksi. Katselin vanhoja mukana tulleita kuitteja sekä katsastuslomakkeita ja huolena tuntuu olevan päästöt. Useasti katsastus on hylätty korkeiden päästöjen vuoksi ja eräässä huoltolaskussa maininta päästöarvoja vaikea saada kohdalleen, huohottaa. Kone käy ki...