Itse tein seuraavanlaisen testin viikko sitten autolleni, ajoin maantiellä 5km 80km/h nopeudella ja hidastin bussipysäkille koskematta lainkaan jarruun, vasta kun auto oli täysin pysähtynyt vetäsin käsijarrun ylös ja kokeilin sormella jarrulevyt, kaikki yhtä kylmiä kuin ilma tuollon.
Tolla testillä saa aika hyvin kiinni laahaako jokin jarruista. Omalla kohdalla testin syy oli kun kaveri oli kuullut mun auton jarruista jotain ääntä, mutta osoittautui turhaksi epäilyksi siis.
EDIT: Luonnollisesti jos jarrua painat ja kokeilet sen jälkeen saattaa olla levy hyvinkin kuuma, vaikka kaikki olisi tip top, eli olennaista on saada jarrut suljettua pois yhtälöstä testin ajaksi

Opel on pop, mutta Ford on progee
-BMW 325i N52B25 "käyttis ish?"
-Omega B2 2.2 16v "talviauto"
-Omega B2 3.0 V6 "varaharrasteauto"
-Sierra Mk1 -86 "Group A- wnb"
BOREHAMMER