Ford Kuga DPF ongelma
Ford Kuga DPF ongelma
Engine Malfunction -ilmoa nakkaa ja vikakoodit lukemalla sain selville, että valittelee liian alhaista lämpötilaa dpf -polttoa varten. Katselin Forscanilla katalysaattorin lämpötiloja ja näytti vain noin 140 lämpimäksi ajetulla koneella tyhjäkäynnillä. Oiskohan tuossa joku anturivika vai mistä lähtis purkamaan ongelmaa?
-
Cmaxdiesel
- Viestit: 11
- Liittynyt: 29 Touko 2026 18:48
Re: Ford Kuga DPF ongelma
Cmax 2016 2.0 tdci 150 hv powershift - käyttis
Cmax 2010 1,6 ecoboost 182 hv manuaali - edellinen käyttis
Cmax 2010 1,6 ecoboost 182 hv manuaali - edellinen käyttis
Re: Ford Kuga DPF ongelma
Omassa Mondeossa dpf:n lämpöanturi taisi ajon aikana näyttää aina ja ikuisesti jotain peruslukemaa. Nyt kiinnostaisi tietää mitä lämpöä näyttää silloin kun poltto on päällä (pitäisi olla n. 600C).
Yksi syy liian alhaiseen polton aikaiseen lämpöön on fuskaava EGR - eli noen polttamiseen ei ole tarpeeksi happea tarjolla.
Yksi syy liian alhaiseen polton aikaiseen lämpöön on fuskaava EGR - eli noen polttamiseen ei ole tarpeeksi happea tarjolla.