Ford Fiesta ST 2018

[pollo1]

kyllä RVS käsittely kannattaa tehä tuplana eli ensin vanhaan öljyyn ja uusintakäsittely tuoreeseen öljyyn. JA KYLLÄ SE ON NOSTANU PURISTUKSIA TAKAS JA SE TUSKIN MITÄÄN VUOTAVIA SEETEJÄ KORJAA ELI KYLLÄ SE JUUTTUNEITA PURISTUSRENKAITA IRROTTAA MUTTA EI SE MITÄÄN KONEREMPPOJA TEE SILTIKÄÄN. ANTAA VANHOILLE JA PALJON AJETUILLE VÄHÄN LISÄÄ IKÄÄ

[duckworth]

Enkä oikeen usko kun moni kilpamoottorien tekijä tota kyllä suosittelee et olis turha aine moottorissa.

kyllä RVS käsittely kannattaa tehä tuplana eli ensin vanhaan öljyyn ja uusintakäsittely tuoreeseen öljyyn. JA KYLLÄ SE ON NOSTANU PURISTUKSIA TAKAS JA SE TUSKIN MITÄÄN VUOTAVIA SEETEJÄ KORJAA ELI KYLLÄ SE JUUTTUNEITA PURISTUSRENKAITA IRROTTAA MUTTA EI SE MITÄÄN KONEREMPPOJA TEE SILTIKÄÄN. ANTAA VANHOILLE JA PALJON AJETUILLE VÄHÄN LISÄÄ IKÄÄ

Mun mielestä jumivat m-renkaat on just paljon ajettujen tai vaihtoehtosesti long life vaihtoväleillä pilattujen moottorien ongelma, joissa renkaat pikeentyny jumiin. Tuskin sulla siinä 66tkm ajetussa ST Fiestan moottorissa vielä moisia ongelmia on?

[pollo1]

hahaha en olekkaan väittänyt et mulla olis ongelmia vaan kyse olis ton aineen suojaavasta vaikutuksesta moottoreille.

[duckworth]

hahaha en olekkaan väittänyt et mulla olis ongelmia vaan kyse olis ton aineen suojaavasta vaikutuksesta moottoreille.

Mun mielestä käsittelyä parempi ennakoiva huolto olis vaan vaihtaa öljyt 15-10tkm intervallilla suosiolla, mutta jokainen tekee autolleen kuten haluaa.

[hapelo]

[*]

hahaha en olekkaan väittänyt et mulla olis ongelmia vaan kyse olis ton aineen suojaavasta vaikutuksesta moottoreille.

Mun mielestä käsittelyä parempi ennakoiva huolto olis vaan vaihtaa öljyt 15-10tkm intervallilla suosiolla, mutta jokainen tekee autolleen kuten haluaa.

Mulla se hyvä puoli että noita kilsoja tulee nykyjään se n.8000km vuodessa eli öljyt tulee vaihdettua aika sopivasti...ei lyhyttä matkaa vaan niin että kone käy lämpimänä.Toki kohta taas maskisuojat kehiin...Kaikki oli kunnossa huollossa,ei väljää,vuotoja,ym...seuraava katsastus ensi kesänä.

P.S. koputan päätäni eli puuta...

[duckworth]

[*]

Mun mielestä käsittelyä parempi ennakoiva huolto olis vaan vaihtaa öljyt 15-10tkm intervallilla suosiolla, mutta jokainen tekee autolleen kuten haluaa.

Mulla se hyvä puoli että noita kilsoja tulee nykyjään se n.8000km vuodessa eli öljyt tulee vaihdettua aika sopivasti...ei lyhyttä matkaa vaan niin että kone käy lämpimänä.Toki kohta taas maskisuojat kehiin...Kaikki oli kunnossa huollossa,ei väljää,vuotoja,ym...seuraava katsastus ensi kesänä.

P.S. koputan päätäni eli puuta...

Joo saap ne useemminki vaihtaa ku 10tkm jos tulee vähemmän ajoo aikaan nähden. Kyllä mäki kerran vuoteen vaihdan vaikka kilsoja oli vaan muutama tonni

[ärräpärrä]

Toiseen Fordiin maahantuojan öljynvaihtosuositus ( kuuluisa1.0 ecoboost öljykylpyhihnalla ) 2v/30 000. Öljyt vaihdettu 1v/5 094-9 684.
Toiseen Fordiin maahantuojan öljynvaitosuositus 1v/20 000. Öljyt vaihdettu 1v/3 549-13 603. Joka kerta molempiin vaihdettu putsari.