Uusi Kuga mk3 2020

[KugaPHEV]

xflex, mistä sinulla on tieto tuosta takuiden jatkumisesta?

[xflex]

xflex, mistä sinulla on tieto tuosta takuiden jatkumisesta?

Merkkihuollon tiskillä nämä tiedot ilmoittivat kun kysyin akkusoftan päivityskäynnillä. Tarkistivat jostakin Fordin tai maahantuojan systeemistä ko. autoyksilön tiedoilla.

Moottorin takuuta jatkettiin edellisessä takaisinkutsussa jonkin mahdollisen laakerivaurion takia ja akku nyt sitten tämän johdosta. Eli kohtuullisen huoletonta menoa tiedossa pitkäksi aikaa.

[KugaPHEV]

Kuulostaa hienolta.
Oletko kurkannut oman autosi takuutietoja äpin tai ford.fi-sivun kautta, mitä siellä näkyy takuusta?
Itselläni ei näy kumpaakaan kautta tällä hetkellä mitään takuutietoa.
Akkupäivitys on tehty, laakerivauriota ei pitäisi olla odotettavissa moottorinumeron perusteella eli siihen ei ole tullut näin ollen takaisinkutsuakaan.

[hessuko]

Joo eipä ole itselläkään ollut mitään ongelmia kugan kanssa.Hyvä auto juuri meidän tarpeisiin.Eikä tämä viimeinen latauskielto hirveästi haitannut kun bensalla sai ajella sen ajan aivan normaalisti.Täys sähköautossahan ajot loppuu täysin jos siitä esim.ajoakku hajoaa.Olen kyllä itsekin tuota auton vaihtoa suunnitellut ja ehkäpä siihen täys sähköautoon kuitenkin tulee vielä siirryttyä mutta kun on noita sähköautojen asioita lueskelee niin ei se niilläkään taida aivan huoletonta olla.Ei viitsisi huonompaan vaihtaa kun itselleen auton ostaa.

[xflex]

Kuulostaa hienolta.
Oletko kurkannut oman autosi takuutietoja äpin tai ford.fi-sivun kautta, mitä siellä näkyy takuusta?
Itselläni ei näy kumpaakaan kautta tällä hetkellä mitään

Ei siellä mitään tietoa näy, siksi asiasta kyselin kun niin kovin monenlaista tietoa liikkuu. Mutta asiat olikin paremmin kuin uskalsin toivoa.

[Jeipii]

Eihän se akku ole missään vaiheessa oikeasti tyhjä, joten tuollaisella 2kk lataustauolla ei ole mitään merkitystä.

Ainakin itsellä on näistä takaisinkutsuista lopputuloksena ihan mukavat takuut. Bensakoneella ja ajoakulla on 10 vuoden ja 240tkm takuut normaalin 5v/100tkm takuun päälle. Auto on ollut muutenkin täysin ongelmaton ja omaan makuun varsin miellyttävä laite.

Eipä paljon kiinnostaa näin hyvää peliä laittaa kiertoon kun tietää mitä autosta saisi. Ajelee mieluummin kaikessa rauhassa ilman ressiä.

On tää kyllä tosi hyvä ja toimiva auto. Itellä ei oo ollu ongelmia tän kanssa ja käytettynä sain hyvään hintaan. Autossa on tosi paljon hyviä ominaisuuksia ja tuo e-cvt vaihdelaatikko on tosi sulavasti toimiva ainakin omassa yksilössä.

Jos tämän vaihtaisi johonkin niin sen pitäisi olla samankokoinen käytetty täyssähköauto jossa konttiin mahtuu myös meidän nykyinen 75 cm korkea koiranhäkki. Tällä hetkellä semmosia autoja ei juurikaan ole myynnissä tai ne on liian kalliita.

[hessuko]

Laitoin viime torstaina fordille sähköpostia ja nyt tuli vastaus että 3 viikon sisällä pitäisi sen 100euron hyvityksen olla tilillä.Maksaja on kuulemma muualla kuin suomessa.Kyselivät auton omistajaa,pankkitilin haltijaa,puh numeroa,sähköpostia,pankin iban ja bic tunnusta,auton rekisteri numeroa ainakin nämä tiedot piti sinne fordin asiakaspalveluun laittaa.

[Etalier]

Kysyin tiskiltä hakiessa miten tuo akkutakuun laita on. Siellä näkyi 10v/150k mailia muistaakseni uutena tietona. Tosin sen jälkeen lisäsi, että vaatii sen, että akku laittaisi jonkun tietyn vikakoodin. Eli takuu ei olisi niinsanotusti rajaton, vaan koskien nimenomaan tätä vikaa mikä siellä taustalla nyt lieneekään ollut? Heitin siinä, että näinköhän se mitään vikakoodeja laittelee jos akku syttyy liekkeihin, mutta kuulemma menisi verkkoon siltikin..

Oleellista tietää, koska kunhan tuo akkutakuu joskus päättyy niin pitää kyllä käydä testaamassa että minkä verran akun state of health näyttää, että onko hajoamispisteessä vai asianmukaisella prosentilla. Ja tosiaan ilmeisesti sen vanhan 8v/160tkm mukaan varmuuden vuoksi.

[Kuningastonttu]

Laitoin viime torstaina fordille sähköpostia ja nyt tuli vastaus että 3 viikon sisällä pitäisi sen 100euron hyvityksen olla tilillä.Maksaja on kuulemma muualla kuin suomessa.Kyselivät auton omistajaa,pankkitilin haltijaa,puh numeroa,sähköpostia,pankin iban ja bic tunnusta,auton rekisteri numeroa ainakin nämä tiedot piti sinne fordin asiakaspalveluun laittaa.

Aika jännä. Minä laitoin vain sähköpostilla sinne kyselyä että voiko saada kompensaatiota latauskiellosta. Vastasivat että sen 100e voivat hyvittää, että hyväksynkö tuollaisen. Vastasin että hyväksyn ja laitoin vain iban tilinumeron menemään. Viiden pankkipäivän päästä oli rahat tilillä jostain muualta ku Fordilta, eikä enempää kyselty. Toki sähköpostiosoite on sama ku Ford Passiin rekisteröity joten se saattoi vaikuttaa asiaan.

Ens viikolla olisi oma Kuga menossa päivitykseen.

[Teppu]

Perjantaina vaihtuu hyvin palvellut Focus st-Line MHev, 2.5 (PHEV) 243hv FWD CVT ST-Line X malliseen Kugaan. Onhan tuo litraisen Focuksen jäljiltä aika erilainen kulkija. Minusta myyjä kertoi akkutakuun olevan 8v tai 160 000km mutta asia varmaan tulee tarkemmin puheeksi huomenna luovutuksen yhteydessä.

[Jeipii]

Pidennetty korkeajänniteakkutakuu koskee vain tiettyä vikakoodia. Jos tuo vikakoodi tulee 10 v tai 240 000 km aikana Ford korjaa akun. Tällaista tietoa olen lukenut sosiaalisesta mediasta. Kuulostaa loogiselta että Ford ei myönnä pidennettyä täystakuuta.

Tästä tulee tietääkseni vielä kirje kotiin jossa asia selitetään.