Mitäs duunasit/värkkäsit tänään tallissa, katoksessa tai pihalla?

[duckworth]

ABC:n pihalla... katoin uudestaan bemarista renkaanpaineet, kun ollu vähän tympee ajaa. Ei näemmä toi oma mittari ihan pidä kutiansa tai sitten paineet oikeesti muuttuneet, kun edessä oli 2,2 ja 2,3, jotka nostin nyt hyväksi todettuun 2,4 bariin ja takana oli jotain 2,7 ja 2,8 niin nostin 2,9 bariin. Jotenkin autosta tuli heti paljon parempi ajaa. Juuri äsken sain tulotien ja asematien ristykseen ihan rehellisen luisun ottamalla kunnolla vauhtia ja vähän kauempaa (oikeelta reunalta) linjan haku Voi olla tietysti olla että vähän talven jälkeen tulee vierastettua ja sitä kautta arkailtua 225/45-renkaalla, ennen ku tajuaa miten tolla kuuluu ajaa, mielellään suht. pyöreesti ei kulmikkaasti

Tallilla tuli siivoiltua ja järjestettyä rojuja aiempien remonttien jäljiltä, työkalut ym. pakkeihin ja hyllyihin. Ja korjasin tallin pihatieltä inhottavan montun liittymästä, kippaamalla kottikärryn hiekkaa ja ajelin yli bemarilla, rullaamalla

[duckworth]

Pakko toi on kyllä jossaki kohtaa saada taas puhtaaksi

Nyt se ois puhdas







No vähän siitepölyä tuli jo yön aikana, mutta selvisin 200km matkasta ja motarista kumminki ettei likaantunu auto ton enempää

https://www.borehammer.net/bmw325i_prokkis2.htm

Piti ihan pesukinnas ostaa tähän, mutta enempi yllä linkissä höpöttelyä aiheesta

Tänään, pihalla, lisäsin tuubin Forten seal conditioneria öljyn sekaan, joka olisi myöski suositeltavaa kun on tehnyt Forte-pesun koneelle, katotaan miten toi vaikuttaa öljy menekkiin

Lisäksi tallin ja varastojen siivous jatkui tällä kertaa keräillen pois ongelmajätteeseen menevää roinaa, ö-suodattimia, jäteöljyjä, aerosolipulloja, jarrunestettä jne, ja samalla sai vähän kartotettua onko mulla vielä mitkä purkit käyttökelposta tavaraa ja mitä pitää täydentää.

[duckworth]

Harraste-autosta purkasin käsijarrukamoja pois, mutta nyt odottelen vielä muutamaa osaa autodocilta ja M10x1.25 kierrepakkaa IKH:lta (jonka joutu tilaamaan). Koko remonttihan on sinällään yhtä hölmö kuin sitä ympäröivä auto, koska kässäri piti viime leimalla täydellisesti, mutta varotoimenpiteenä aioin uusia kengät, pidikkeet ja linkut... Jos käsijarrupito ei heikkene puolella todetaan remppa onnistuneeksi

[Minullakin Foordi]

Ajoittuu kylläkin eilispäivälle. Piti lähteä Helsinkiin työpaikalla mutta Focus ei inahtanutkaan starttausyrityksessä. No, siis etäpäivä. Autoa en kerennyt enempää tutkia muuta kuin mitata akun jännitteen, n. 10v. Sade pihamaalla ei helpottanut asiaa. Paikallisesta autopajasta sitten akkua ostamaan. Tuoreena Foordin omistajana pelasin varman päälle enkä nypännut akkua suoraan irti vaan yhdistin nurkista löytyneen vanhan akun virtapiuhoilla akun rinnalle. Kun sähkökatkoa ei tapahnut niin ei tarvinnut radiota koodata eikä muutakaan. Jatkossa sitten näkee oliko vika akussa vai autossa (laturi toimi normisti). Avaimeton systeemi oli kysymyksessä.