Mondeo keyles go tdci

[Tasso1978]

Mortonki. Semmosta kysyisin viisaammilta että kyseessä olisi Mondeo mk4 keyless go starttaus ja manuaali laatikko kyseesä ei siis automaatti.....ostin syksyllä tommosen ja käyntiin lähti kuin pitäisikin kytkin pohjaan ja napista painaen mutta nyt tullut erikoinen oire talven tullen . Eli normaali napista virrat päälle ja hehkutus ja sitten seuraavaksi kytkin pohjaan ja käyntiin , no eipäs käynnisty mutta sitten käynnistyy kun on runkannut vaihdekeppiä pakilta jollekkin vaihteelle ......erikoinen oire niinkuin sanoin. Välillä lähtee kuin palmun alta joskus taas heikommin mutta käyntiin lähtee kuitenkin . Toinenkin juttu ois...laturin merkkivalo syttyy laittaessani tuulilasin lämmittäjä päälle mutta valo sammuu jonkin ajan päästä kun napsauttaa pois päältä. Näihin ongelmiin on tullu mieleen akku( mittasin sen mutta oli ihan ok mielestäni ja latasin varuiks, ei vaikutusta), startti (heikkoon starttaukseen välillä), mutta tuo käyntiin saannin rituaalit eniten hämmästyttää. Onko kokemusta/tietoa kenelläkään moisista ongelmista?

[Renee]

Avaimen patteri koska vaihdettu suositellaan kerran vuodessa tekemään. Pitääkö vaihde olla vapaalla ilmeisesti ei tunnista kun pitää rempata että anturi tunnistaa vasta sen jälkeen. Kytkipolkimen asentotunnistin varmaan vaihtoon kun nettiä tutkin .
viewtopic.php?t=48415
Jos jossain sähkövikaa niin vikakoodi kertoo sen. Tuossa juttua foorumista.
viewtopic.php?p=302033#p302033

[Renee]

Jos laturin valo palaa tarkista se laturi paljon se lataa oikeasti ja mikä lukema on. Onko 13.3-14.9 v välillä. Samoin akun kunto yli yön onko 12.7 vai pienempi. Niin paljon autolla on ajettu kysyn vaan tuon laturin kuntoon liittyen

[Mölli]

Mulla on saman moinen kulkine, eikä sillä ole merkitystä millä vaihteella on kun starttaa.
Voisiko olla kytkimen asentotieto hukassa?

Lisäksi munulla meni akku vaihtoon hetki sitten.
Laturin valo ei kyllä vilahtanut kertaakaan, mutta ajon estoa ja kaikkea muuta jännää herjaili.

[Tasso1978]

Patteri vaihdettu jakeen ihan pari kk sitten. "Low Battery" pamahti näyttöön ja luulin olevan Kaken patteri mutta tarkemmin ohjekirjaa luin niin se meinasi vissiin akkua se että joutuu renaan keppiä välillä käyntiin saadessaan niin kuitenkin kylmänä lähtee tai lähti ainakin eilen viimeksi ihan normaalisti hehkun jälkeen. Tänään täytyy hakee obd lukija motonetistä ja jos vaikka näyttää jotain. Niin tosiaan 380 tuhatta ajettu joten startin kunnosta en mene takuuseen.

[Renee]

Tuossa on se kytkimenpolkimen luona oleva anturi joka antaa luvan käynnistyä.
https://ford.7zap.com/fi/car/39/7.1276/ ... 829/69255/
Joo ilmoittele kuulumisia. Tarkoitit varmaan laturia kun sähköstä on puutetta. Noissa kilometreissä noita jo vaihdellaan samoin akut eivät nykyään kestä edes 9 vuotta.

[Mölli]

Käytetääs samaa ketjua omaan ongelmaan.

Olisiko kellään tietoa saako keskuslukituksen kaukosäätimen toimintaan auton ollessa käynnissä?

Olisi kiva jättää auto käyntiin kun esim. vie muksua päiväkotiin, jos vaan saisi ovet lukkoon.

[Tasso1978]

Nyt taitaa olla että ehkä ja toivottavasti startti rupee oleen kaput eikä sen isompaa....startatessa pitää semmosen vinkukolkotuksen että välillä lähtee ja välillä ei käyntiin pitemmällä vieterillä. Sen paremmin en vielä ole tutkinut asiaa että vaikuttaisiko kytkin polkimen käynnistys anturi (polkimen takana) startin käyttäytymiseen vai onko startti sökököks menossa vai peräti akku ei anna tarpeeksi poweria startille. Täytyy tänään vilkasta ainakin tota akunvirta puolta apuvirralla. Jännä vaan että käynnistin auton eilen pitkällävieterillä käyntiin, ajoin 30 metriä parkkiksella ,sammutin ja sit ei lähtenyt enään käyntiin(virrat kuitenkin tulee). Tilasin uuden(käytetyn)startin purkaamollta ja kytkin anturin tarvikeliikkeestä,että ne nyt ainakin menee vaihtoon.......sen verran tossa kävin käynnisteleen täysin kylmää autoa(eikä siis ollu lohkossa eikä mitään) niin käynnisty toisella yrityksellä mutta vaihdekepillä joutuu hakee oikeaa asentoa että saisi NS. Kontaktia käyntiin saantiin käy ja kukkuu kuitenkin ihan normaalisti. Jostain luin että lämmin startti oireilisi juuri käynnistys ongelmalla.

[Tasso1978]

Noniin. Tais löytyä vika/oire ....akkuhan se syypää oli perskele. Annoin vara-akulla virtaa niin Johan pomppas käyntiin niinkuin pitääkin eli kytkin pohjaan ja nappista käyntiin ei muutakin akku kaupoille. kiitoksia kuitenkin avusta ja vinkeistä ja palaillaan taas astialle jos tulee tai toivottavasti ei tule tarvetta

[Renee]

Hyvä kun biili kunnossa minä vähän ihmettelinkin sinun startti vika diaknoosia.

[Tasso1978]

No ei vielä kunnossa ole, akku puuttuu viä joo kieltämättä tuntui hieman erikoiselta tapauksesta

[Tasso1978]

No eipä ollu pitkään juhlimista eilen hain akun ja toimi hyvin ja seuraavana päivänä illalla ei toiminut, pikku hiljaa hiipuu käynnistys hankalammaksi kunnes ei käynnistynyt ollenkaan. Apuvirralla hörähti kun palmun alta käyntiin. Olisko kuitenkin lataus puolella ongelma....minkäänlaista lataus ongelman merkkiä ei näy muutakun käynnistys ongelma. Pystyykö vielä latureihin vaihtaa hiilejä jos semmosta ajattelisi ? Ei oikein muuta tule mieleen ja ennemmin lähtis kokeilee kuin ostamaan uutta samantien....

[Renee]

No mittaa lataako se laturi yhtään onhan sulla sähkömiehenmittari.Monesti jos laturi on 380tkm kestänyt ja alkuperäinen niin halvin homma on ostaa vaihtolaturi laittaa sen paikoilleen ja antaa vanhan vaihdossa. Ettei minkään laturin laakerin sippaamisen takia hiilisillan vaihto mene turhaan.
viewtopic.php?t=56875

[Tasso1978]

Tere. Päivitellään taas vähä ongelmaa.....eli tossa vähä katteltiin taas tänään, ihmeteltiin ja mittailtiin ja loppuenlopks taas selvisi jotain(koputetaan puuta). Startin heräte johto oli jollain ilveellä liitoksestaan lähes irti( oli joku ennestään vaihtanut kierrätys startin) joka antaisi vastauksen ongelmaani joka oli epäsäännöllinen starttaus/startin vinkuminen ja vaihdekepin renkutus käynnistys vaiheessa( alussa päin kirjoitin siitä) vaihdevipu menee liki startin heräte johtoa konehuoneessa joka taas voi olla että liikkui renkutuksen mukana. No tiivistelmä on että laitoin akun täyteen ja johtoliitokset kiinni kunnolla niin ainakin tänään toimi kuin palmun alla huomenna laittelen uutta viestiä mitenkä aamulla kävi toimivuuden kanssa.
Niin ja vielä että akku oli ihan tikissä ja laturi latasi ihan niinkuin piti. Vanha akkukin oli varmaan ihan toimiva vielä mutta onpahan nyt uusi.