Ford-Club Finland

Putsaa kaikki liittimet, tarkista (uudestaan) maadoitukset ja vaihda vetokoukun pistokkeeseen haaroittavat rosvoliittimet kunnollisiin eristettyihin abiko liittimiin.

Apukuskin puolella rintapellissä pitäis näkyä iso musta läpivientikumi. Kajuutan puolelta siihen pääsee käsiksi kun irrottaa hanskalokeron. Jalkatilan yläpuolella olevat sähköboxit saa käännettyä alas kun pyöräyttää niiden edessä olevaa hakaa.
Itse oon porannu siihen läpivientikumiin noin klo 2 ...

Tarkasta ja putsaa akun navat/kengät, maadoitukset ja asiaan liittyvät liittimet. Jos ei auta niin varmaan on solenoidi rikki..

Mulla -96 Mondeossa naksuu kanssa releet, ja valitettavasti siitä seuraa myös muuta harmia. Ensin alkoi villkumaan sisävalo samassa tahdissa kun sulakerasiasta kuului naksutus. Sisävalon rele irti ja loppui naksutus, mutta samalla meni sisävalot.
Noin puoli vuotta edellisestä pysähtyivät pyyhkijät ...

halakoja kirjoitti:Minkähän tyyppinen on -08 mondeon ksenonpolttimo, ei tunnu löytyvän mistää,tai sitten etsijän noloutta!

Philipsin autovalo-opas -> http://www.philips.fi/c/ecovision-car-lamps/17622/cat/

inaticul kirjoitti:Kolmea eri numeroa noita on 1, 2 ja 3

Mitä tapahtui D4:lle?

Ikä ja kilometrit vois täsmätä orggispolttimon kuolemaan, mut toisaalta ballastien käyttöikä on about sama kuin polttimoilla eli voi olla kumpi vaan...

Mut koita tosiaan sitä polttimoiden vaihtoa päittäin niin sillähän se selviää.

Ja jos vika sattuu olemaan ballastissa niin eihän sinne pakko oo ...

Onko vielä alkuperäiset polttimot? Jos on, niin vaihto ei välttämättä ois muutenkaan huono idea. Valoteho tippuu aika reilusti 8 vuoden aikana.. Jos sen jälkeen vielä toinen pimeenä niin sitten uutta ballastia.

En oo koskaan kolmoskoppaseen polttimoa vaihtanut, mut tuskin se mikään hirveän haastava ...

Veikkaisin sitä "poksia" eli ballastia. Nekään ei valitettavasti oo ikuisia... Varmaksi en voi sanoo, mut uskoisin, että kun xenonpoltin tulee tiensä päähän, se ei syty enää ollenkaan. Xenonpolttimon valo muuttuu vaaleanpunaiseksi kun se vetää viimeisiään... Onko tällaista ollut havaittavissa?

En ...

jousun kirjoitti:Onko tietoa tulisiko kenties vastuspaketin mukana uusi liitin?

Ainakaan Motonetin vastuspaketin mukana ei tullut liitintä. Ite nyppäsin kärähtäneen liittimen irti ja laitoin tilalle ihan tavalliset eristetyt lattaliittimet.

Joo sori! Näinhän se menee.. pyörittelin kytkentää jotenkin oudosti päässäni!

Mulla on edessä iso 12V AGM akku, ja taakse olisi nyt tulossa 2V AGM akku, ne kytketään sarjaan saadaan 14V akusto.
Laturilta yksi ja ainut plussa viedään suoraan 2V akulle taakse plussa napaan.

Näin lataisit 2V akkua 17 voltin jännitteellä ja 12V akkua et ollenkaan... Eli auto hyytyy ja ...

Sulake?

Tossa vähän tietoa polttimoista http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi/xenon-jalkiasennusvalot-c-39.html ja tuolta saa myös tosi laadukkaita jalkiasennus sarjoja ja jopa Philipsin valmistamana, siis ballastit ja polttimot philipsiltä.

Jos olisit itse vaivautunut lukemaan tuon turhan ...

Krisse kirjoitti: Kuvan tarkoitus linee demota miltä näyttää kiinalainen halpislaatu. Jokainen voi sitten päätellä mitä tollanen laatu tekee valokuviolle.

Juuri näin!

Krisse kirjoitti:Hieno kuva. Saako sitä käyttää kredittien kera aiheeseen liittyvällä veppisivulla jos vaan saan sen joskus tehtyä?

Vähän riippuu minkälaisesta sivusta on kyse..? Jos et halua koko maailmalle kertoa niin pistä YV.

PS. Hyvää uutta vuotta kaikille Fordisteille! (mä ainakin lähden nyt ryyppäämään!)

Ei sovellu xenoneille. Hajavaloa tai ei, valokuvio on vääränlainen.

Kytkentä ilman releitä = todennäköinen syttymisongelma.

Pitkiin ei pelkät xenonit kovin hyvin sovellu pitkän syttymisajan (varsinkin Kiina-ballasteilla) takia. On myöskin sanottu, että xenonit ei tykkää hyvää, jos niitä usein ...

Jos näin, niin mitä katsastusmies sanoo jos iskee noi projektorit autoon kiinni ja sit halogeenit sisään katsastukseen?

Eiköhän se halogeenipoltin sinne projektoriin sovi ja valokuviokaan tuskin hirveesti kärsii (itse oon kokeillut H7 halogeenia D2S -xenonprojektorissa ja hyvin toimi), mut voi ...

Lukiko niissä Motorcraftin johdoissa jossain Motorcraft? Ite ostin edellisellä kerralla Motonetistä 'Bosch/Motorcraft' -johdot eikä niissä lukenut missään Bosch tai Motorcraft. Ne näyttivät ihan samalta kuin ne kympin halvemmat rimpulat. Ne oli myös jonkin verran ohuemmat kuin aidot Motorcraftit ...

Joissain on ECUn sisäinen ja joissain erillinen yksikkö. Vaihtelee varmaan moottorin ja/tai varustetason mukaan.

inaticul kirjoitti:Olisiko tyhjäkäynnin kohotus solenoidi. Äkkiseltään vois tuntua. Se lisää ohivirtauksen määrää, kun ilmastointi on päällä, että auto pysyy käynnissä korkeammalla kuormituksella. Tulisi äkkiä mieleen, että se venttiili sekoilee.

Samaa mieltä!

Itellä ollut vähän huonoja kokemuksia noista motonetin tarvikejohdoista. Vanhassa (-95 1.8) ja nykyisessä (-98 2.0) aiheuttivat aika lyhyen ajan jälkeen käyntihäiriöitä ja "radioulinaa". Ei niitä vaihtaa kannata niin kauan kuin toimivat, mutta jos tulee jotain vastaavaa ongelmaa niin tiedät mistä ...

Samiset kirjoitti:Ihan samalla tavalla haluan saada varmuuden onko ne samanlaiset kiinnikkeitä myöten.

Tuskin ne on samanlaiset kiinnikkeitä myöten kun ei muutenkaan ole samanlaiset (niin kuin kuvista näkee)

Onko sulla siis MK2 Mondeo? Jos on niin kyllä siellä pitäisi olla se liitin+vastus. Tietty jos kyseessä ei ole alkuperäinen Suomiauto niin siellä voi olla jotain muita Tee-Se-Itse kytkentöjä millä päivävalot on saatu toimimaan, mutta olisit varmaan asiasta maininnut, jos näin olisi... Enivei, kuva ...

Taitaa jälkiasennettava hälytin olla ainut vaihtoehto. Keskuslukitukselle on oma boxi joka ohjaa keskuslukitusta ja se vilkauttaa vilkkuja vain silloin kun pistät kaksoislukituksen päälle. Voishan sieltä periaatteessa ottaa ohjauksen releille jne, mutta melkeen samalla vaivalla laittaisi hälyttimen...

No voin kertoa, että hyvin toimii. Eihän se vastus niitä ledejä sammuta vaan minä ihan itse valokatkaisijasta kääntämällä parkeille tai ajovaloille. En nyt oikeen ymmärrä mihin ja miksi olet sitä diodia tyrkyttämässä kun sitä ei tässä kytkennässä tarvita...