Led-huomionauhan asennus parkkeihin (Mondeo 2001)

[oltsimaha]

Nyt olis sellanen projekti alla, että oon asentamassa led-nauhoja molempiin umpioihin, yläreunoihin.

Haluaisin saada LED-nauhan palamaan samaan aikaan kuin parkkivalot, eli minun siis pitäisi kytkeä molemmat LED nauhat oman puoleiseensa parkkivalon johtoon.

Voisiko joku osaava henkilö neuvoa, mikä johto kytketään mihinkin johtoon ja millä tavalla? Entä tarvitaanko jotain sulakerasioita väliin? Entä herjaako ajotietokone tällaisesta kytkennästä?

[svart]

Ledit vie aika vähän virtaa että jos kytket parkeihin rosvoilla suoraan niin luulen että pitäis toimia, maa ota kuiteskin oma noille ledeille rungosta, mutta en tiedä sitten että mitä konttorilla sanotaan kun parkkeja ei saa kahdentaa niin parkit päällä ei sais palaa sitten muita valoja, tai josnoi sun ledit on hyväksytty parkeiksi niin poista omat parkit käytöstä ja korvaat ne suoraan noilla ledeillä.+

Edit: tai jos pelkäät sulakeen kesto nii releelä jolle ohjaus parkeilta rosvolla ja toinen ohjaus mikä sammutta ne ajovalot kytkettäessä jos niin haluut ne laittaa.

[oltsimaha]

Ledit vie aika vähän virtaa että jos kytket parkeihin rosvoilla suoraan niin luulen että pitäis toimia, maa ota kuiteskin oma noille ledeille rungosta, mutta en tiedä sitten että mitä konttorilla sanotaan kun parkkeja ei saa kahdentaa niin parkit päällä ei sais palaa sitten muita valoja, tai josnoi sun ledit on hyväksytty parkeiksi niin poista omat parkit käytöstä ja korvaat ne suoraan noilla ledeillä.+

Edit: tai jos pelkäät sulakeen kesto nii releelä jolle ohjaus parkeilta rosvolla ja toinen ohjaus mikä sammutta ne ajovalot kytkettäessä jos niin haluut ne laittaa.

No ajattelin että ottais vallan parkit veke ja laittais noi ledit parkkien tilalle. Tuskin niitä tuolla tienpäällä kukaan tulee tarkistamaan, kun noita erilaisia led nauhoja näkee niin paljon kaikissa umpioissakin.

Ja sitten kun katsastukseen menee niin vaihtaa taas originaalit parkit käyttöön ja irrottaa sen led-kytkennän.

Mutta jos pistän parkkien johdot poikki, niin onko ihan niin yksinkertaista että jollakin (millä?) liittimellä liitän led-valot vanhoihin johtoihin? En tiedä sähköasennuksista mitään, joten voitko vielä hieman jelpata?

[svart]

otat ne vakio parkkipolttimot pois niin saa helpoiten vakiot pois pelistä, tai jos onnistuu siten että polttimon saat jäämään umpioon kiinni ja otat sitten vain ne johdot pois polttimosta, en tiedä miten toi on mondessa tehty. Ledit laitat sitten vaikka niin että miinus maahan ja plussalle rosvolla virta vakio piuhasta. Noi kyllä sitten palaa kaikilla valoilla aina kun valot on päällä, mutta helpoin tapa tehdä jos tuntuu hankalalta

[oltsimaha]

otat ne vakio parkkipolttimot pois niin saa helpoiten vakiot pois pelistä, tai jos onnistuu siten että polttimon saat jäämään umpioon kiinni ja otat sitten vain ne johdot pois polttimosta, en tiedä miten toi on mondessa tehty. Ledit laitat sitten vaikka niin että miinus maahan ja plussalle rosvolla virta vakio piuhasta. Noi kyllä sitten palaa kaikilla valoilla aina kun valot on päällä, mutta helpoin tapa tehdä jos tuntuu hankalalta

Siten just ajattelin, että alkuperäisten parkkien tilalle vaan, eli palaa koko ajan.

Otanko maadoituksen rungosta vai saako sen noista vanhoista parkin johdoista? Tässä on vähän kuvaa miten Mondeossa on tuo toteutettu, kuvat siis kuskista katottuna vasemman umpion takaa:







Kun tilaus led-nauhoista saapuu, avaan koko umpion ja asennan johdotuksen sitten tuonne umpion sisälle. Mutta mikä noista johdoista on plus ja mikä miinus? Ja missä se maa on? Tuossa on nyt nähtävillä 2 mustaa johtoa sekä 1 värikäs.

[svart]

jos umpion sisään meinaat laittaa ledit niin ota silloin rosvoilla virta noista kummastakin johdosta ledeille, mutta muista että ledit ei toimi jos + ja - menee nurinpäin. Joko yleismittari tai virta kynä tai polttimo ja pätkä johtoa jolla voi tarkistaa kumpi on plus ja kumpi miinus, mutta kaiken jären mukaan mustat olis miinukset ja plussa sitten toi kirjava.

[oltsimaha]

jos umpion sisään meinaat laittaa ledit niin ota silloin rosvoilla virta noista kummastakin johdosta ledeille, mutta muista että ledit ei toimi jos + ja - menee nurinpäin. Joko yleismittari tai virta kynä tai polttimo ja pätkä johtoa jolla voi tarkistaa kumpi on plus ja kumpi miinus, mutta kaiken jären mukaan mustat olis miinukset ja plussa sitten toi kirjava.

Niinkuin olen todennut, olen keltanokka näissä hommissa: Eli miksi miinus-johtoja on kaksi? Ja miten se maadoitus käytännössä tehdään?

Ja voisinko liittää esim. abikoilla ne johdot, kun vanha parkkipolttimo ei tarvitse toimia muuta kuin katsastuksessa? Vai saako abikoita sitten enää auki?

[svart]

siis miinus ja maadoitus on sama asia, ja kaksi piuhaa ilmesesti sen takia että toinen piuha jatkuu parkkipolttimolta seuraavalle polttimolle, on niiku maadoitus ketjutettu silleen eteenpäin polttimoilta toiselle.
Voi myös olla niikun uudessa focuksessa ja octaviassa että polttimoissa on maadoitus ja plussa vaihettu toisin päin kuin yleensä eli plussa menee polttimon runkoon, tuskin mondeossa on noin tehty mutta joku vois korjata jos varmaa tietoa. Mutta ei vaikuta tuohon sun tapaukseen.

Piuhat vaan poikki ja suoraan siihen sitten kytket ne ledit ja vaihat piuhat takas sitten katsastukseen alkuperäisiin parkkeihin. Laita vaikka niillä apikoilla niin onnistuu toi piuhojen vaihto suht helposti

[oltsimaha]

siis miinus ja maadoitus on sama asia, ja kaksi piuhaa ilmesesti sen takia että toinen piuha jatkuu parkkipolttimolta seuraavalle polttimolle, on niiku maadoitus ketjutettu silleen eteenpäin polttimoilta toiselle.
Voi myös olla niikun uudessa focuksessa ja octaviassa että polttimoissa on maadoitus ja plussa vaihettu toisin päin kuin yleensä eli plussa menee polttimon runkoon, tuskin mondeossa on noin tehty mutta joku vois korjata jos varmaa tietoa. Mutta ei vaikuta tuohon sun tapaukseen.

Piuhat vaan poikki ja suoraan siihen sitten kytket ne ledit ja vaihat piuhat takas sitten katsastukseen alkuperäisiin parkkeihin. Laita vaikka niillä apikoilla niin onnistuu toi piuhojen vaihto suht helposti

Eli mites yleismittarilla pystyy kattomaan kumpi on plus ja kumpi miinus? Plussastako kulkee virta mutta miinuksesta ei?

[hana]

Laitat parkit päälle ja kytket yleismittarin johdot parkkien johtoihin.
Jos mittari näyttää esim. -12.0 niin vaihdat mittarin johtojen paikat.
Jos mittari näyttää esim. 12.0 niin se parkin johto jossa on kiinni mittarin punainen johto on +
Eli yleismittari tunnistaa sekä + että - napaisuuden ja jos punainen on kytketty miinukseen niin mittari näyttää - merkkisen jännitteen.

[oltsimaha]

Laitat parkit päälle ja kytket yleismittarin johdot parkkien johtoihin.
Jos mittari näyttää esim. -12.0 niin vaihdat mittarin johtojen paikat.
Jos mittari näyttää esim. 12.0 niin se parkin johto jossa on kiinni mittarin punainen johto on +
Eli yleismittari tunnistaa sekä + että - napaisuuden ja jos punainen on kytketty miinukseen niin mittari näyttää - merkkisen jännitteen.

Entäs sitten kun tossa led-nauhassa ei ole mitään merkintöjä kumpi on miinus ja kumpi plus. Siitä lähtee punainen ja musta johto. Onko tämä musta johto sitten aina miinus?

Kannattaako akunkenkä irrottaa asennuksen ajaksi, ja onko tässä jotain mahdollisuutta saada esim. oikosulkua aikaan?

[hana]

Kokeile ensin yhdistää led-nauha suoraan akkuun.
Lähtisin kyllä siitä että punainen on + jos toinen johto on musta.
Eikö pakkauksessa tai missään oo mainintaa johtojen kytkennästä?

[oltsimaha]

Kokeile ensin yhdistää led-nauha suoraan akkuun.
Lähtisin kyllä siitä että punainen on + jos toinen johto on musta.
Eikö pakkauksessa tai missään oo mainintaa johtojen kytkennästä?

En mä rupee akkuun mitään kiinnitteleen, ei siitä tuu yhtään mitään.. Pääsen vielä hengestäni. Noiden ihan "tavallisten" johtojen yhdistäminen onnistuu kyllä, ja sitten vois myös kans tulla sanomista jos olis kahet "parkit" vaikka toiset onki laittomat.. Eli mieluiten laitan vanhojen parkkien tilalle.

Ja pakkauksessa ei ole todellakaan mitään, edes ohjekirjaa!!

Täytyy kai kokeilla yritys/erehdys meiningillä?

[svart]

ja autosta tulevat johdot voit tarkistaa myös siten että laitat yleismittarin näyttämän voltteille ja sitten mittarin toinen johto autonrunkoon=maihin, ja toisella johdolla katot auton parkkien johdoista että kumpaan tulee virta eli mittari näyttää jotain esim. 12v niin se kummassa tulee virta niin on sitten plussa johto, ja se nollaa näyttävä on miinus.
Voihan sen akun kengän irrottaa niin ei kipinöi pihit/palaa sulake jos hipoo runkoon ja plussaan yhtä aikaa. Mutta ainakin virrat pois päältä.
Kyllä se punanen on plussa jos musta ja punanen vaihtoehtona ledeissä.

[jsel]

En mä rupee akkuun mitään kiinnitteleen, ei siitä tuu yhtään mitään.. Pääsen vielä hengestäni.

No et sää kyllä 12 voltilla hengestäs pääse, eri asia olis jos olisit niitä pistorasiaan tunkemassa...

[oltsimaha]

No et sää kyllä 12 voltilla hengestäs pääse, eri asia olis jos olisit niitä pistorasiaan tunkemassa...

Noi kaikki on kyllä vähän hepreaa mulle.. Mutta kiitos tiedosta. Suoraan akkuun kytkeminen on kai hieman niin ja näin, kun on kyseessä näinkin "uusi" auto, kun 2001 vuosimallinen. Aika helpolla varmaan pukkaa jotain herjaa tietokone?

Alotin projektin tänään.. Led-nauhan lisäksi siihen kuuluu myös umpion pohjien mustaksi maalaus. Umpiot on nyt auki ja pohjien hionta käynnissä. Aikamoinen työ, on noissa niin paljon pieniä rakoja sun muita välejä.

[Fokke]

No eiköhän tuossa nyt tarkoitettu sitä että kokeilet sillä akulla kumpi on miinus ja kumpi plus johto.. Jos kerran ei johdoissa mitään merkkejä/värikoodeja ole. Ledi syttyy vain jos johdot on oikeinpäin..

Sitte ku tiiät johtojen merkitykset niin asentelet ne niihin parkkien johtoihin.

[oltsimaha]

No eiköhän tuossa nyt tarkoitettu sitä että kokeilet sillä akulla kumpi on miinus ja kumpi plus johto.. Jos kerran ei johdoissa mitään merkkejä/värikoodeja ole. Ledi syttyy vain jos johdot on oikeinpäin..

Sitte ku tiiät johtojen merkitykset niin asentelet ne niihin parkkien johtoihin.

Joo siis, kokeilemallahan tuo selvis.. Led-nauhat on nyt asennettu. Abikoliittimillä voi sitten aina vaihtaa katsastukseen vanhat parkit. Voin laittaa kuvaa valmiista setistä tähän aiheeseen, kunhan saan nuo umpiot vielä maalattua ja kotelon takas kasaan ja paikalleen.

[oltsimaha]

Nyt tarttisin vähän apua.. Led nauhat ei toimi enää. Kaksi abikoliitäntää koskivat toisiaan (kuva alla) eikä led nauha syty enää. Myöskään vanha parkkipolttimo ei kytkettäessä syty.

Virtamittarilla koitin, DC puolelta valitsin m 200. Parkkijohtojen juureen (johon molemmat, led nauha sekä polttimo sopii kytkeä) tulee virta 1,6 - 1,8.

Mistä ihmeestä kiikastaa? Ne vain hipasivat toisiaan ja led nauhat sammui kuin seinään.

[jsel]

Nyt tarttisin vähän apua.. Led nauhat ei toimi enää. Kaksi abikoliitäntää koskivat toisiaan (kuva alla) eikä led nauha syty enää. Myöskään vanha parkkipolttimo ei kytkettäessä syty.

Vahva veikkaus, että sulake paloi.

[oltsimaha]

Vahva veikkaus, että sulake paloi.

No sitä itekin epäilin, mutta kun virtamittari näytti kuitenkin lukemia.. Tästä huolimatta raivasin tieni sulakerasiaan joka oli ohjauspyörän vasemmalla puolella kojelaudan takana. Varokekaaviosta kattelin ja huomasin että molemmat parkkipolttimon sulakkeet palaneet. Laitoin uudet tilalle, ja taas toimii.

Kiitos avusta, vaikka itse tuon jo hokasin ennen vastaustasi.

[[Theme]]

laitahan kuva kun on valmis.

[oltsimaha]

laitahan kuva kun on valmis.

Näillä näkymin huomenna saan laitettua umpion lasin kiinni, ja ylihuomenna ajoon. Täytyy antaa kaikkien liimojen ja lakkojen kuivua huolella jottei ala keräämään kosteutta umpioon myöhemmin.

Tässä nyt kuitenkin lasia vaille valmis tekele, pikkunen fiilistelykuva:



Kuvittelin että tuo nauha olis voinut jatkua pidemmällekin, kun mulla sitä oli 2 x 50 senttiä. Mutta lopulta umpiossa ei ollut sopivaa kiinnitysalustaa kuin tuon matkan verran, noin 30 senttiä, joten jouduin osan pätkäsemään pois. Nyt siinä on siis 9 lediä molemmilla puolilla.

[oltsimaha]

Eihän nuo kuitenkaan tarpeeks kirkkaat olleet varsinkaan näin kirkkaassa talvisäässä. Tarttee tohon kylkeen sitten vaikka sumuvalojen tilalle kytkeä hyväksytyt päivä-ajovalot.

[jaska74]

Tarttee tohon kylkeen sitten vaikka sumuvalojen tilalle kytkeä hyväksytyt päivä-ajovalot.

mahtaiskohan nuo sopia kuinka passelisti sumareiden tilalle
http://osanetti.fi/product_info.php?cPa ... ts_id=6322
täällä kaupungissa kun noilla sumareilla ei muutenkaan tee oikein mitään