Jakohihnan sovitusta

[Sierrain]

Eli tein kansi rempan ja hain moto-netistä uuden jakohihnan. Hihna pitäisi nyt saada paikoilleen nokkapyörään, ja vaikuttaa TODELLA lyhyeltä, oiskos jotain kikka6 jotta hihnan sinne saisin?

koneena sierrassa 1,6l ohc..

[Mak383]

Noita sierran jakohihnoja on kahta pituutta. On tuo 1.6 OHC (-83 -> -86) ja OHC E-Max (-87 ->) Koneesi on todennäköisesti tuo E-Max eli pitkäiskuinen & korkealohkoinen OHC ja sulle on myyty todennäköisesti tuo vanhanmallin matalalohkoisen OHC:n hihna.. Ei muuta ku hihna takasi liikkeeseen ja oikea hihna tilalle.

2.0 OHC:n hihna on muuten saman mittainen kuin tuo E-Max:n eli kokeileppa sellasta siihen sitten, jos eivät liikkeessä tunnusta, että on kahta pituutta noita 1.6:n hihnoja..

[hietsu]

Eli tein kansi rempan ja hain moto-netistä uuden jakohihnan. Hihna pitäisi nyt saada paikoilleen nokkapyörään, ja vaikuttaa TODELLA lyhyeltä, oiskos jotain kikka6 jotta hihnan sinne saisin?

koneena sierrassa 1,6l ohc..

Osta oikea hihna!!! Ei se niin lyhyt voi olla ettei se kunnolla mene!!! menee nipin napin ja kiristäjällä sitten kireeks.
Epäilen suuresti remmisi sopivuutta...

[henu]

Eli tein kansi rempan ja hain moto-netistä uuden jakohihnan. Hihna pitäisi nyt saada paikoilleen nokkapyörään, ja vaikuttaa TODELLA lyhyeltä, oiskos jotain kikka6 jotta hihnan sinne saisin?

koneena sierrassa 1,6l ohc..

joo noita hihnoja on tosiaankii kahta eri pituutta muistaakseni 119 hampainen ja 121-123 on se pidempi en muista tarkalleen

[Sierrain]

Eikös e-max koneissa ole hieman soikeat männät?
jos olen väärässä korjatkaa...
Omani on -85 mallinen joten ei pitäisi tuota e-maxia löytyäkkään....

[p3]

no löysää se kiristin sitte

[Sierrain]

jouduin laittamaan vanhan hihnan takaisin

laskin hampaat ja niitä oli yhtä monta, leveys oli sama ja pituus ero vain n.5mm , mutta uusi ei sinne mennyt sitten millään...

kun kiristimen otti irti, kireän hihnan ja termarin väliin jäi n.3cm.... ei voi ymmärtää, kenties pitää yrittää 2l:n hihnalla seuraavaksi...

-kiitos kuitenkin-

[overboost]

Oletko nyt varmasti löysännyt kiristimen

[Mak383]

jouduin laittamaan vanhan hihnan takaisin

laskin hampaat ja niitä oli yhtä monta, leveys oli sama ja pituus ero vain n.5mm , mutta uusi ei sinne mennyt sitten millään...

kun kiristimen otti irti, kireän hihnan ja termarin väliin jäi n.3cm.... ei voi ymmärtää, kenties pitää yrittää 2l:n hihnalla seuraavaksi...

-kiitos kuitenkin-

2l:n hihna on siis se pidempi malli, ei siis samanlainen kuin tuon vanhan, matalalohkoisen hihna..

[Sierrain]

Noh, kävin vaihtamassa hihnan e-maxin hihnaan, se sopii paikoilleen mutta jaon kanssa on ilmennyt seuraava onkelma: Kun nokka pyörän merkkit ovat kohdillaan, kiila pyörän merkki on puolessa välissä kiila pyörässä olevaa asteikkoa.. haittaako moinen menoa?
ainakin konetta vaivasi vanhalla hihnalla Sierra ei käynnisty - topicissa mainitsemani ongelma....

F.O.R.D = Fix Or Repair Daily......

[VesQ]

Vaikuttaahan tuo melko ratkaisevasti, juuri ja juuri voi saada käyntiin ja venat voi tervehtiä mäntiä

Ettei olisi e-maxissa ja tavallisessa erilaiset hihnapyörät ??

edit, ja varmasti sitten kampura oikeassa asennossa eli 1 ja 4 pytyn männät ylhänä, siinä kampurassa on merkit myös kohdallaan vaikka olisi kierroksen hudissa

Eli ykkösen tulppa pois ja jonkun tikun työntää sinne ja kokeilee missä asennossa mäntä on ylhänä

[p3]

oiskos jako hampaan verran pielessä

[Sierrain]

Jako on saatu kohdilleen hiukan e-maxin hihnaa venyttämällä.

Ongelma ei poistunut kansi remontin ja hihan sovituksen jälkeenkään...

Käy todella nuhaisesti (3.?) kaasu pohjassa ja jos sytkään koskee suuntan tahi toiseen auto sammuu....

Nyt on hermot jo menneet ja jos en saa autoa toimimaan se pian löytyy "ilmoitukset"- osiosta lekan avustuksella palasina.....

Joku, pelastakaa sierra!

[janzamar]

kyllä sen jaon on pakko olla pielessä,tai jakaja on 180 astetta pielessä..
1342 sytkäjärjestys..
jos kohdalla niin ei tuommoista tapahdu.

[Sierrain]

meinaatkos jakajan kantta vai koko jakajaa? kansihan ei mene kuin yksin päin ... Jako on kohdillaan: Alamerkki nollassa kun nokka on merkillä..

[Eemeli]

meinaatkos jakajan kantta vai koko jakajaa? kansihan ei mene kuin yksin päin ... Jako on kohdillaan: Alamerkki nollassa kun nokka on merkillä..

Mutta onkos se jakajan pyöriä ykkösen kohdalla ???? kun kampiakselin merkki on kohdallaan.

[Sierrain]

Kyllä se on kohdillaan, se on haettu paikoilleen jakajaa kääntelemällä pikku hiljaa...

kaikki on minun järjen mukaani kohdillaan ja siltikään ei!
en tiedä enään mitä purkaa/vaihtaa autoon...

[VesQ]

Kampiakselin merkkiä ei kannata pelkästään tuijottaa koska silloin voi olla sytytyshetki joko 1 tai 4, eli katsoppa vielä se jakaja silleen että pyörität konetta siten että nokan merkki on kohdallaan (ja tietysti kampuran), sitten katsot että se jakajan pyörijä osoittaa 1 pytyn johtoon, jos ei niin kääntää jakajaa niin paljon että on ja jossei pysty jakajaa kääntämään tarpeeksi niin jakaja irti ja tökkää uudestaan paikalleen oikeaan kohtaan

[Sierrain]

näin tapahtukoon...