Ford-Club Finland

Mikähän mahtaisi olla Mondeo Duratec 2.0 tai mikä polttoainepumpun sulake ja rele, pumppu kyllä ynähtää kun laittaa virrat päälle, mutta ei käyntiin, ei edes lupaa.

Juksaa kirjoitti: ↑14 Huhti 2023 11:25 Mikähän mahtaisi olla Mondeo Duratec 2.0 tai mikä polttoainepumpun sulake ja rele, pumppu kyllä ynähtää kun laittaa virrat päälle, mutta ei käyntiin, ei edes lupaa.

Auto ei siis lähde käyntiin?

Juu, ei lähde, illalla ajoin parkkiin,aamulla ei, starttaa kyllä.

Missä se rele sijaitsee, ohjekirjassa ei kerrota. Löysin konehuoneesta releitä, mutta mikä niistä.

F27 - 15A - Polttoainepumpun rele, tuulilasin lämmitin. Sijainti moottoritilan sulakekotelo
Tuossa koko juttu käytä käntäjää ja kauanko se pumppu pyörii.
https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Fu ... nformation.
Onko tankissa bensaa riittävästi ja kunnollista
viewtopic.php?t=49937
Mikäs vuosimallia autosi on

Pumpun vaihto
viewtopic.php?t=53400

Bensaa on, vm. 2002.

Virrat laittaa päälle, 2 sekunttiä pumppu ynisee.

Turvakatkaisijaa en vielä ehtiny etsiä, onkos se kuskin puolella.

Tuossa linkissä jonka laitoin oli tieto joka oli seuraava.
Tarkista ensin ettei kuskin jalkatilan sivuverhoilussa olevan turvakatkaisimen punainen nuppi ole pompannut ylös.(Olikohan niin, että se on kuskin jalkatilassa englannissa ja apurin puolella Suomessa ?)

OK. Kiitoksia, näillä tiedoilla eteenpäin,voihan siellä toki olla joku muukin vika. Aloitetaan näin.

Kuules teeppä se tarkistetaan tuleeko pumpulle se akunjännite eli varmaan 12,5v pintaan. Jos pumppu saa virtaa niin sähköpuoli kunnossa niin sitten
se pumpun vaihtoon jos ajoesto ole kiusana

Onko siellä sitten jotenkin varmistettu että siellä on painetta polttoainelinjassa vai miksi pumppua epäillään?

Oireet olleet tälläiset jo jonkun aikaa, auto parkissa nokka ylämäkeen tarvii monta kynnistystä, nokka alamäkeen lähtee heti käyntiin,ajattelin että olisko pumpussa vähän painetta, saan huomenna painemittarin niin pääsee testaamaan.

Paljon autolla ajettu joko yli 300tkm

Pumpun imu sukka voi olla tukossa/ lytyssä / paskanen jos auton asento vaikuttaa käynnistyvyyteen.
Joissain asennoissa vedettyä bensaa helpommin, ja joissain ei. Tai letkussa alkava halkeama ja paine karkaa ennenkuin pääsee linjaan.
En muista oliko noissa luukku lattiassa mistä pumppuun pääsi käsiksi. Alkaa olemaan liikaa aikaa näin vanhoista.

Kuitenkin tässä pitäisi vielä olla polttoainekiskossa tarkistusventtiili schrader mallinen "auton rengas venttiili" pari kertaa virrat päälle ja kokeilemaan esim avaimen kanssa tuleeko linjaan paineta. Jos ei niin pumppu ylös. Jos vähän niin pumppu ylös.

No tähän kommentiin voi lisätä onko tankki täynnä bensaa kun tien kaltevuus vaikuttaa aikaiemmin käynnistykseen. Osalla on käyttöikä onko se 364tkm vai enenmän

Ajettu 320 000km, bensaa ei ole tankki täynnä näillä bensan hinnoilla vaan tosi vähän, mutta niin kuin kirjoitin huomenna ehkä viisaampia kun saan lainaan painemittarin.seuraavaksi sitten tietysti tuleeko kipinää.

Juu, takapenkin alla kyllä aukko. mutta kokonaan ei pumppua sieltä pois saa, jotkut kuulemma peltisakseilla reikää isoontaneet että saa bensapumpun pois, helpompi tapa varmaankin kuin ottaa bensatankki irti.

Yhtä asiaa voi kokeilla ,että toinen kolauttaa tankkia alta päin kun pumpun pitäisi lähteä nostamaan painetta silloin ainakin tietää jos pumppu meinaa jumia väljyyttään.

Täällä oli joskus mk3 monnissa 1.8bensa samantyylinen vika, joka korjautui, kun teki peltisaksilla isomman reiän ”tarkistusluukkuun” ja nosti vanhan pumpun pois ja laittoi uuden tilalle.

Kiitoksia, huomenna kokeillaan.

Mikähän mahtaisi olla ajonestolaitteen sulake.

Mitä jos tsekkaat vain kaikki sulakkeet ja korvaat palaneet.

ford focus 2001 bensapumppu juuri vaihdettu mutta bensamittari näyttää väärin. Mistähän tämä johtuu.

Pumpun asennuksessa mennyt mittarin koho väärin tai jumiin.