Auto se Sierra jälkiasennus 2.0 OHC Efi koneella. Koneeseen tehty remontteja aikanaan 1500 eurolla, uudet m-renkaat, laakerit, hoonattu pytyt ja hiottu kampiakseli sekä oikastu lohkotaso, kun koneremontti tehtiin. Kantena 1,6 taunuksen hattu, Bf134 nokalla. Siinä ne tärkeimmät. Nykimsen vuoksi avasin koneen yläkerrasta vuosi sitten ja pytyt näyttäivät kaikki olevan yhtä hyvässä kunnossa, ja vaihdoin kuitenkin samalla kansipahvin+uudet pultit sekä jakopään rojut. Tällä hetkellä ongelma että kun avaa tyhjäkäynniltä kaasun äkkiä niin kierrokset ei nouse heti vaan sellainen sekunnin viive, mitä ei ennen ollut, jonka jälkeen alkaa ottaa kierroksia, kuitenkin vetoja on siinä määrin että sutii kiihdytyksessä hiekalla ihan kaasusta ja vetää rajoittajaan saakka sen mitä pihatiellä pystynyt testaamaan. Toinen ongelma, josta olen sitäkin huolestuneempi, on huohotus koneen lämmettyä eli öljykorkin lähdöstä tulee bensanhajuista höyryä/utua aika lailla. Ja lämmettyään käy kyllä omin voimin tyhjää suht. tasasesti.
Todettuja juttuja:
-kone ei tupruta sinistä ja pakokaasu on oikeastaan väritöntä
-ei tee kuplintaa paisariin
-ei syö öljyä eikä sekoita nesteitä
-seos Innovaten laajakaistan mukaan tyhjäkäynnillä 13 hujakoilla ja vedossa 12 kieppeillä eli bensaa saa
-perusennakko 10 ast. ettei naulaa ainakaan
-kone ei kalise eikä ääntele mekaanisesti oudosti
-öljypaineet samat kuin kokoajan olleet eli hyvät ja voitelu pelaa
Mistä tässä enää etsisi vikaa, joka selittäisi esim. tuon voimakkaan huohotuksen? Autolla ei ole ajettu pitkää matkaa sitten 2015 vaan nököttänyt pihalla melkein pari vuotta ja satunnaisesti käytelty ja siirretty pihamaalla.
EDIT: Otsikkoa muokkasin hieman
