Muistaisin että aiemminkin on ollu ihan sekunnin mittasia katkoja harvakseltaan, mutta nyt muutaman päivän noita pitkiä katkoja. Uudet tulpat ja putsarin ja termarin ku vaihdoin niin katkot häipy, mutta tänään alko taas tekee sitä. Kyllä meinas loppua huumorintaju kesken kun tuolla loskassa eka vaihdoin jarrupaloja surkeen tunkin kanssa jota piti kikkailla lautojen päälle että riitti korkeus ja sit huomasin että siel on 7mm kuusiokolo, just se koko mitä ei ole mun työkaluissa... sit korvat jäässä ja nokka vuotaen pyörä takas kiinni, kenkä syvään vesilammikkoon *pluts* ja ajamaan kotipihaan nii auto perhana jää jumittaa neljää kymppiä kuorkin eteen
Hermo menee p*kele
Saattaa olla vettä välissä. Eli Jäänestoa tankkiin vaan.
ja kun auton alla möyrin niin huomasin että putki ei rämise siksi että on irti tms vaan keskipöntön sisukset on sekasin. Kevyesti kun napauttaa kumilekalla siihen pönttöön niin kamala kolina ja räminä tulee sisältä, siellä siis on joku osa joka ajossa poukkoilee ympäriinsä ja tukkii putken. Huomenna uutta pönttöä ostamaan 8) Onneks ei ollu katti sentään tai mikään mystinen vika. On kyllä toikin vähän foordimaista, en oo nimittäin muiden merkkien kohalla joutunu vaimenninta vaihtaa tukkeutumisen vuoks 
Sitten kun lähin ajamaan niin jumankauta ku melkein säikähdin, sehän lähti ku pieni eläin! 
(Siihen asti että se änkkäri alko taas ahdistaa) Mikä tuo kumma letku on miehiään, haittaako jos ei se ole kiinni siinä tulpassaan? Ei meinaan huvita laittaa sitä paikalleen kun tuntuu vaan aiheuttavan ahistusta koneelle ja toimii upeasti ilman sitä!
Mondeo Hybrid 4D
Sen verran koitin että otin johdon siitä anturista irti ja kävin ajamassa, eikä ollut mitään vaikutusta... Jäähdytys nestettä oli kyllä vuotanut sen anturin liittimen sisälle 