Kipinä hukassa..

[ESCORT79]

Ongelma.. Puolaan tulee virta, katkojan käret toimii, johdot ovat ehjät, kokeiltu eri puolaa, mutta kipinää ei tule. Kun yleismittarilla kokeilee katkojan kärkiä niin virta menee läpi vaikka kärjet ovat irti toisistaan..Mitä V****A?? Kokeilin toista virranjakajaa mutta samahomma?? Hyviä neuvoja kaivataan..mitä kokeilla viälä? Mistä tietää onko puola ehjä?

[Sultzi]

Puolan voit testata niin, että laitat puolan johtoon tulpan tai pelkän johdon osottamaan runkoa. Jos tulloo startatessa kipinää, niin luultavasti kunnossa. Ja kannattaa mitata että puolalle tulee virtaa kun virrat on päällä.

[ESCORT79]

Puolan voit testata niin, että laitat puolan johtoon tulpan tai pelkän johdon osottamaan runkoa. Jos tulloo startatessa kipinää, niin luultavasti kunnossa. Ja kannattaa mitata että puolalle tulee virtaa kun virrat on päällä.

Juurikin noin testasin 2eri puolalla,mutta kumpaisenkaan ei tule kipunaa..virta tulee puolalle.Mitenkään en uskoisi että molemmat puolat ovat rikki..

[TeRoK]

No eikös se vika siinä just oo, että kärjet ei katko. Eli puolalle ei muodostu sitä korkeajännitettä.
olisko sitte joku piikki kärjissä tms. Vaihda kärjet ensimmäiseks.

[ESCORT79]

No eikös se vika siinä just oo, että kärjet ei katko. Eli puolalle ei muodostu sitä korkeajännitettä.
olisko sitte joku piikki kärjissä tms. Vaihda kärjet ensimmäiseks.

Kärjet vaihdettu nytten pätkii mutta kipuna edelleen hukassa..Kai se on pakko ostaa uusi puola että pääsee kokeilemaan..vai viäläkö on ideoita?

[WSE]

no kondensaattori...

[ESCORT79]

no kondensaattori...

Kondensaattori on virranjakajan kupeessa..eikös? Toista virranjakajaakin kokeiltiin..

[TeRoK]

No koita ,että se puolan miinus pätkii. Esim. lampulla tms. akun + ja puolan miinuksen välistä.
JA tuleeko virtaa puolalle myös startin aikana?

[ESCORT79]

Noniin..kauan kadoksissa ollut kipinä löytyi suuretsintöjen jälkeen..pirulainen oli piiloutunnut vanhan bemarin konehuoneessa olevaan puolaan..kiitoksia vihjeestä isä ukolle. Mutta mutta..sytytystä laitettaessa kohdilleen lampulla 8 tai 10 niin auto sammuu..2-3cm 8 auto pelaa hyvin..Nokan ajoitus pielessä??

[janzamar]

Taitaa olla jakaja hampaalla pielessä,kun ootte vaihdelleet jakajaa.
Menee niin huomaamatta ja helposti.
Todennäköisin..

[ESCORT79]

Taitaa olla jakaja hampaalla pielessä,kun ootte vaihdelleet jakajaa.
Menee niin huomaamatta ja helposti.
Todennäköisin..

Täytyy tarkastaa..nokkakin saattaa olla pielessä kun kyseiseen nokkaan ei saannut alus levyä paikalleen ja nokassa ei ole ajoitus merkkiä.

[ESCORT79]

Sanokaapa viisaammat mikä nyt mättää.. Pienillä kierroksilla ja hitaasti kaasua antaessa pelaa hyvin mutta kun polkasee niin paukuttaa putkessa ja välillä lyö lieskaa kaasarista.. säädin sytytystä ennakkoon ja myöhäselle mutta aina sama homma?

[Jaska850]

Se nokka pielessä pykälällä varmaanki.

[ESCORT79]

Ei ole nokka pielessä..

[Jaska850]

onko remmillä vai ketjulla? Jos on remmillä ja vanha remmi niin sehän on voinu venyä.

[tommi.r]

Puolan voit testata niin, että laitat puolan johtoon tulpan tai pelkän johdon osottamaan runkoa. Jos tulloo startatessa kipinää, niin luultavasti kunnossa. Ja kannattaa mitata että puolalle tulee virtaa kun virrat on päällä.

Pystyykö puolaa mittaamaan oikeasti,eikä millään suurinpiirtein toimii kokeiluilla. Mitä arvoja toimivan puolan on annettava ja miten ne mitataan?

[p3]

Ei ole nokka pielessä..

heittokellollako se on säädetty

[p3]

Pystyykö puolaa mittaamaan oikeasti,eikä millään suurinpiirtein toimii kokeiluilla. Mitä arvoja toimivan puolan on annettava ja miten ne mitataan?

valmistajan ilmoittamat vastus arvot pien- ja suurjännite puolelle, koepenkissä pystyy tutkimaan tarkemmin.

[tommi.r]

valmistajan ilmoittamat vastus arvot pien- ja suurjännite puolelle, koepenkissä pystyy tutkimaan tarkemmin.

ok. Voi kuitenkin yleismittarilla mitata? Miten?

[Jaakko85]

ok. Voi kuitenkin yleismittarilla mitata? Miten?

Ohmi alueella ja sun pitää tietää paljonko ehjässä puolassa pitää olla vastusta.

[ESCORT79]

Ohmi alueella ja sun pitää tietää paljonko ehjässä puolassa pitää olla vastusta.

Ensiökäämin vastus 0.72-0.88 Ohmia
Toisiokäämin vastus 4500-7000 Ohmia

..Kun kyseessä on ohc kone.

[ESCORT79]

Noniin..häntä koipien väliin ja tallista sisälle..Eipä ollutkaan kampiakselin hihnapyörä ykk asennossa. Hihnapyörässä on 5lovea ja olin laittannut sen 4lovisen mukaan..mistä tiedän mikä viiva 5lovisessa on ykk??

Korjaus..Autossa on kiinni 4lovinen.. 5lovinen menisi , tdc, 4´,8´,12´,16´
Joten olisiko 4lovisessa ensimmäinen lovi ykk asento? Kokeilin laittaa sen mutta en saa nokkaa asetettua ykk asentoon koska hampaat eivät satu kohdalleen..

[ESCORT79]

Varmistus.. Eikös sytytys laiteta näin kohdilleen.. Kampiakseli ykk asentoon, nokka ykk asentoon ja pyörijän viivat kohdikkain.. sitten auto käyntiin ja lampun avulla kääntää virranjakajasta kunnes kampiakselin merkit ovat 8 tai 10?

[tommi.r]

Kiitos Jostain syystä noi autosähköopin perusteet on hiukan hukassa...

[p3]

Noniin..häntä koipien väliin ja tallista sisälle..Eipä ollutkaan kampiakselin hihnapyörä ykk asennossa. Hihnapyörässä on 5lovea ja olin laittannut sen 4lovisen mukaan..mistä tiedän mikä viiva 5lovisessa on ykk??

Korjaus..Autossa on kiinni 4lovinen.. 5lovinen menisi , tdc, 4´,8´,12´,16´
Joten olisiko 4lovisessa ensimmäinen lovi ykk asento? Kokeilin laittaa sen mutta en saa nokkaa asetettua ykk asentoon koska hampaat eivät satu kohdalleen..

haet tulpanreiän kautta ykk:n ja teet merkin hihnapyörään.
hieman kyllä ihmetyttää nuo sinun hihnapyörän ja nokka-akselin epäsopivuudet