Esko ei käy hyvin kylmänä.

Teukka · Viesti Kirjoittaja **Teukka** » 15 Marras 2005 21:46

Elikkäs tämä 84 esko CVH koneella ei käy kunnolla kylmänä,silleen kun painaa kaasua kylmänä ni vaan turruttaa putken päässä ja pätkii,eikä anna kaasua antaa ja tyhjäkäyntikin vaeltelee.Mutta lämpinä toimii aivan normaalisti.Imuilma on ohjattu pakosarjasta.Onkohan se tuosta vee vee kaasarista kiii?..Automaattiryypystä?Tai Ehkä kosteutta mutta ei toimi es sillo kun paikat on kuivattu ja sumutettu crc:tä..Uudet tulpat,kansi ja pyörijä on

Ei huudeta otsikossa. -yp-

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 16 Marras 2005 23:07

Ryyppyä kaipaa, olet kait opettanut juopoksi?

Teukka · Viesti Kirjoittaja **Teukka** » 17 Marras 2005 10:06

Mikähän tuossa automaattiryypyssä menee?Lanka?Eli pitääkä vaihtaa koko mötikkä vai vaijeri tilalle,Nii kaasari oli se vv..

Viesti Kirjoittaja **Volmari** » 17 Marras 2005 10:34

Siellä on sellanen kierrejousi.. kokeile ensin kun auto on kylmä liikuttaa sitä venttiilin läppää.. että jos se on vain vähän jumittanu sinne jonnekkin..ja ase öljyä koneistoon, voi olla että silläkin korjaantuu..

jousenkuolleentuneisuus voi olla myös toinen vaihtoehto.. mutta kuullemma kun heittää öljyyn likoomaan sen jousen niin voi palauttaa elämän siihenkin.. en tiedä miten toimii, näin olen vain kuullut

mutta jos sä menet aukasemaan sen kierrejousen "kellon" niin muista sitten kierittää se jousi oikealle tiukkuudelle.. eli ei tappiin saakka vain sellatti sopivasti että on vähän löysääkin siinä..

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 17 Marras 2005 19:04

Juu sillä jousen kireydellä pystyy muuttamaan sitä kuinka kylmänä heittää ryypyn päälle ja miten lämpösena ottaa pois. Eli älytön kokeileminen jos ei tiedä missä on ollut

Teukka · Viesti Kirjoittaja **Teukka** » 17 Marras 2005 23:34

Mutta onko se varmasti tossa ryypyssä, kun ainakin äänen perusteella ryyppy on päällä ja lähtee pois,voiko olla niin paljon metässä ?Kun auto ollu johdon päässä niin toimii ihan normaalisti..eli eiku säätämään..

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 18 Marras 2005 00:29

Eli nyt kuulostaa siltä,että siellä on
ryyppy päällä liiankin hyvin.
VV-kaasarissa jos on vähänkään ilmavuotoja
niin tapahtuu juuri tuollaista.
Alipaine on yksi ratkaiseva tekijä
imun toiminnassa,se nimittäin
ohjaa pientä "mäntää"joka pyrkii
vetämään imua pois päältä.
Jos vuotoja,niin ryyppy makaa
päällä liian kauan ja liian paljon.

Kokenut olen juuri saman onkelman,
kato ensin onko kaasarissa kaikki
pienet "lommit"paikallaan,ei
sais löytyä ylimääräisiä reikiä.