Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Olisko täällä palstalaisilla jotain vinkkiä tai peräti tietoa missä vika?
Pakokaasua tunkee sisälle puhaltimen kautta, auttaa kun laittaa sisäkierrolle.
Vebasto jos päälle vielä pahempi, pakko pitää poissa käytöstä
280tkm mittarissa
Eikö pakoputken vuodon kuule jo äänestä? Ei mitään siihen viittaavaa.
Pakokaasua tunkee sisälle puhaltimen kautta, auttaa kun laittaa sisäkierrolle.
Vebasto jos päälle vielä pahempi, pakko pitää poissa käytöstä
280tkm mittarissa
Eikö pakoputken vuodon kuule jo äänestä? Ei mitään siihen viittaavaa.
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Jos se webasto on konehuoneessa niin sen webaston pakoputken liitoksesta voi vuotaa. Ainakin eberspächerissä liitos on vaan metalliputki toisen päällä.
Toinen ehkä todennäköisempi syy voisi olla pakoputken jousto-osan eli haitariputken vuoto koska se on jokseenkin heti tulipellin kohdalla ja vuoto siitä voi hyvinkin kulkeutua ilmanottoaukkoon.
Kolmas mahdollinen egr-ventiilin vuoto koska egr muistini mukaan on moottorin takapuolella eli hyvin lähellä ilmanottoaukkoa.
Neljäs jo paljon epätodennäköisempi katalysaattorin hajoaminen joka vois tukkia pakoputkea niin, että turbon liitoksesta vuotaa pakokaasua kun ei pakoputkeen kaikki pääse.
Veikkaan tuota erg:ää tai jousto-osaa kun ne ovat kulutustavaraa ennemmin tai myöhemmin ja vuoto alkaa hiljalleen eikä jousto-osa välttämättä vielä pidä pärinää alkuvaiheessa.
Toinen ehkä todennäköisempi syy voisi olla pakoputken jousto-osan eli haitariputken vuoto koska se on jokseenkin heti tulipellin kohdalla ja vuoto siitä voi hyvinkin kulkeutua ilmanottoaukkoon.
Kolmas mahdollinen egr-ventiilin vuoto koska egr muistini mukaan on moottorin takapuolella eli hyvin lähellä ilmanottoaukkoa.
Neljäs jo paljon epätodennäköisempi katalysaattorin hajoaminen joka vois tukkia pakoputkea niin, että turbon liitoksesta vuotaa pakokaasua kun ei pakoputkeen kaikki pääse.
Veikkaan tuota erg:ää tai jousto-osaa kun ne ovat kulutustavaraa ennemmin tai myöhemmin ja vuoto alkaa hiljalleen eikä jousto-osa välttämättä vielä pidä pärinää alkuvaiheessa.
-
chucknorris_1
- Viestit: 26
- Liittynyt: 29 Huhti 2024 15:27
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
myöskin suuttimen vuoto mahdollinen.
-
Taunusautomaatti
- Viestit: 2884
- Liittynyt: 29 Tammi 2021 22:31
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
mk3 mondeossa meni tuo joustoosa puhki ja sai aikaa aina auton käydessä paikallaan autoon pakokaasun hajua. ajossa hajua ei ollut. Ei pitänyt ääntä.
eberi/weba käy myös itsestään omatoimisesti. Jos sen putki vuotaa niin tullee krääsää hyttiin myös
eberi/weba käy myös itsestään omatoimisesti. Jos sen putki vuotaa niin tullee krääsää hyttiin myös
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Eikös sen konepellin voi avata ja vähän kurkkia sinne tyhjäkäynnillä.., öljyvuoto koneessa käryää myös mukavasti..
Farkku Mondeo 1,8 Bensa, 2002, MK3 STW Turnier Stardust Silver Trend Wagon
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Tuota nyt epäilivät kun käytin öljynvaihdossa
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Jos suutin vuotaa kärjen kuparitiivisteestä alakautta poteroonsa, niin se kannattaa laittaa kuntoon lähiaikoina. Sinne muodostuu kovaa, haisevaa tahmaa. Suuttimen irrotus muuttuu hetki hetkeltä vaikeammaksi (=kalliimmaksi).
Mondeo 2.0 TDCI Turnier 2009
Mondeo 2.0 TDCI HB 2003 -ex
Focus 1.6 Zetec-SE Wagon 1999 -ex
Sierra 2.0 OHC Sedan 1989 -ex
Mondeo 2.0 TDCI HB 2003 -ex
Focus 1.6 Zetec-SE Wagon 1999 -ex
Sierra 2.0 OHC Sedan 1989 -ex
-
chucknorris_1
- Viestit: 26
- Liittynyt: 29 Huhti 2024 15:27
Re: Pakokaasua sisätiloihin 1.8tdci, C-max -08
Pitää paikkansa. Tosin mulla lähti melko helposti irti. Löysäsin suuttimen pidikettä ja laitoin käymään. Pomppasi irti melko pian ja täysin vaivatta. Mut sen jankin puhdistaminen on työlästä. Suuttimen reiän ja tiivistepinnan saa kalvaimella helposti mutta jos haluaa esteettisen niin sitten joutuu hinkkaamaan melko kauan..