Paljon kilometrejä 1.0 Ecoboost koneella?

[xflex]

Ainakaan itselleni ei tullut mitenkään sellainen olo, että ecoboostista piti eroon päästä. Hyvin huollettu menopeli ja ensimmäisenä omistajana on yleensä vahvoilla tuotevastuulain nojalla, jos jotain isompaa tulee.

Nyt auto jäi tarpeettomaksi ja siitä sai erinomaisen hinnan. Ja auto näytti menevän muutamassa päivässä seuraavalle. Eli kysyntää tuntuu olevan ja sen pohjalta väitän, että ei näitä ilman saa jatkossakaan.

[tursas]

Hämmentävän hyvin nämä ecoboostit pitävät hintansa. Jatkossa tarvetta vain yhdelle autolle niin piruuttani kokeilin mitä tarjotaan Kugasta ja Fiestasta. Kuga jäi, Fiesta MHEV A7 lähti. No, nyt ei ole taloudessa enää ecoboostia… Ehkä helpompi hengittää, ehkä ei.

Itseä on aina kiinnostanut ns. ”huonot” ratkaisut, varsinkin jos arvo putoaa nopeasti. 90 luvulla hankin Toyotan siaan saabin, kun jengin mielestä ne kulutti liikaa ja siksi niiden arvo putosi Toyotaa nopeammin.

1.0 ecoboost fiesta alkaa houkuttamaan jos se näkyy hankintahinnassa ja jos tulee tarve pienelle autolle.

Katselin että konehuoneessa on melkoinen sekasotku, kun mietin että tekisikö tuohon jakopään helpolla omassa tallissa. Erikoista miten 1 litranen on saatu noin ahtaasti tuohon.



Verrokkina mun edellinen auto, johon tein jakopään omassa tallissa. Muutenkin tuossa pääsi hyvin jokapaikkaan käsiksi ilman että tarvitsi hirveästi mitään purkaa edestä (oli myös auto, jonka ei pitänyt kestää mitään, mutta meni 7 vuotta/200tkm pienimmillä huoltokuluilla, mitä missään mun autossa. Ehkä Saab900 ylsi vastaavaan. AL4 vaihteistonkin piti olla huono, mutta kesti hyvin mun ajot)



Mutta 1.0 ecoboost alkaa kiinnostelemaan enemmän, jos ihmiset kokevat että noista on päästävä eroon. Onko kukaan tehnyt jakopäätä omassa tallissa?

Enpä usko että täälläolijoista kukaan olisi tehnyt..juutuubissahan noita urakoita on sitten enemmänkin
https://www.youtube.com/watch?v=vrYojzGk7zA

[LevYashin]

Ainakaan itselleni ei tullut mitenkään sellainen olo, että ecoboostista piti eroon päästä. Hyvin huollettu menopeli ja ensimmäisenä omistajana on yleensä vahvoilla tuotevastuulain nojalla, jos jotain isompaa tulee.

Nyt auto jäi tarpeettomaksi ja siitä sai erinomaisen hinnan. Ja auto näytti menevän muutamassa päivässä seuraavalle. Eli kysyntää tuntuu olevan ja sen pohjalta väitän, että ei näitä ilman saa jatkossakaan.

Pyynnit tosiaan on nettiautossa koholla. Osaltaan vaikuttaa maan taloustilanne. Käytettyjen autojen hinnat on koholla. Rahoituskorot/riskit korkealla, joten jokainen duunari ei nyt voi ajaa uudella autolla. Noita fiestoja näkee katukuvassa paljon, joten ilmiselvästi ihmiset saa noi pysymään ajossa, vaikka netin mukaan pitäisi laueta jo ekoissa liikennevaloissa..

No, odotellaan rauhassa sopivaa automaatti yksilöä. Tuli hankittua matalanostin talliin ja ei just nyt ole mitään korjattavaa

[Taunusautomaatti]

Kylhän fiesta, focus, mondeo on autona muuten ok kunhan remmi vaihdettu juuri ja vielä parempi jos moottori on jo ehtinyt hajota ja uusittu.
Onhan sillä sitten noin 70-100t huoletonta ajoa edessä. Monelle se on useemman vuoden ajomäärä.

Kun vaan ostaessa muistaa että se remmien vaihto on sitten se about 2k budjetti varattu. 10k autoon se ei oo vielä hirmuinen mutta 3-4k autoon aika iso.

Ja toisaalta näppärä kaveri tekee esim tuollaisesta halvalla hyvän ajopelin...
https://huutokaupat.com/kohde/5908503/ford-focus-2017
Vasta 114tkm ja 8v.

[jukkapoika]

Tytär vaihdatti jakohihnan keväällä 2025. Autolla oli ajettu 180000 km. Auto on Fiesta 2015 mallia, joten huoltokirjan mukaisesti hinnan vaihto 10 vuoden iässä. Ostettaessa mittarissa oli 135000km, eikä merkintöjä hinnan vaihdosta. Ei ongelmia muutenkaan auton kanssa. Paitsi kun vaihtoivat ensimmäistä kertaa talvikumeja alle, niin auto herjasi ilmanpaineantureista. Liikkeessä hieman vähättelivät tytärtä, johon hän vastasi, että vaikka on nainen, niin ei se tarkoita että olisi tyhmä. No luvattu 10min työ kesti lopulta 1,5 tuntia kun asensivat puuttuvat ilmanpaine anturit renkaisiin. Auton myynti-ilmoituksessa oli mainittu 2 renkaat ilmanpaine antureilla. Tytär on ollut tyytyväinen autoonsa.

[tursas]

Tytär vaihdatti jakohihnan keväällä 2025. Autolla oli ajettu 180000 km. Auto on Fiesta 2015 mallia, joten huoltokirjan mukaisesti hinnan vaihto 10 vuoden iässä. Ostettaessa mittarissa oli 135000km, eikä merkintöjä hinnan vaihdosta. Ei ongelmia muutenkaan auton kanssa. Paitsi kun vaihtoivat ensimmäistä kertaa talvikumeja alle, niin auto herjasi ilmanpaineantureista. Liikkeessä hieman vähättelivät tytärtä, johon hän vastasi, että vaikka on nainen, niin ei se tarkoita että olisi tyhmä. No luvattu 10min työ kesti lopulta 1,5 tuntia kun asensivat puuttuvat ilmanpaine anturit renkaisiin. Auton myynti-ilmoituksessa oli mainittu 2 renkaat ilmanpaine antureilla. Tytär on ollut tyytyväinen autoonsa.

Kaikki hyvin, mitäs tyttäresi maksoi hihnan tai hihnojen vaihdosta..iltiksessä sanotaan, että se on päivän homma ja siitä pitää pulittaa 1800 €..
https://www.is.fi/autot/art-2000011692398.html

[jukkapoika]

Kustannusarvio oli 1200 euroa, lopullinen hinta 1400 euroa.