Huomaa että heillä ratti on "väärällä" puolella => passanger side = kuskin puoli1. Remove front passenger seat by removing the four mounting bolts (nsf is accessed by removing a phillips screw and pulling the trim forwards).
2. Undo the two plastic nuts holding the Central Locking module (CLM).
3. Locate the red/white wire (3 ) on the multi-plug (A ) on the LH side of the CLM This is the battery +ve. 4. To the left of where the CLM is mounted there is a thickish brown wire this is the earth.
5. On the multi-plug on the RH side (B ) there should be a grey wire (5 ), this is for Car unlock signal.
6. On the same multi-plug the green wire (6 ) is for the Car lock signal.
7. This connector (C ) is on pre 09/96 cars and the Black/White wire on pin 3 is for LH indicators, and the Black/Green wire on pin 2 is for RH indicators, be careful as there is more than one Black/Green wire. On post 09/96 Cars I believe the wiring would be on multi-plug (A) on pins 4 & 6.
8. The Red/Blue wire (8 ) on plug (A ) is the signal wire for opening the tailgate, very handy when you must exit from tailgate, wet weekends in Wales come to mind![]()
.
Galaxy MK1 radiokaukkari alkup. tilalle
Galaxy MK1 radiokaukkari alkup. tilalle
Tuo akup. infrapuna-toiminen kaukkari rupeaa varmaan monella jo tulemaan tiensä päähän, niin minullakin
No eBaysta radio-toimista halpis-ohjainta tilalle
Itse päädyin tähän ja kytkentäohje löytyi englantilaiselta forumilta:
Muutoin homma on todellakin vain pala kakkua. Kyllä nyt kelpaa kun vilkutkin välähtelee kaukkarin mukaan + nyt on 2x kaukkarit entisen 1x sijaan ja lisätoimintona auton "etsintä" (paina ovet uudelleen lukkoon vaikka ne ovat jo lukossa => 3x vilkkujen vilkutus) 8)
Citroën C5 2.0HDi 136 Dynamique 90 Anniversaire Tourer Automaatti -09
Re: Galaxy MK1 radiokaukkari alkup. tilalle
Rupesi sitten kontin kahvan katkaisija temppuilemaan => kontti lukossa vaikka kuinka kahvaa nykii
No eipä muuta kuin jo kytkettyyn radio-kaukkariin tuokin toiminto mukaan
Eli kuskin penkin alla on tuon boxin lisäksi 1kpl releitä, numeroltaan 79 muistaakseni, joka on tuon konttilukon moottorin rele. Tuota relettä tosiaan ohjataan tuolla sini-punaisella johdolla (ks. ed. eng. kytkentäohje), johon plus-ohjaus tuolta kaukkari-yksiköltä kylkeen kiinni ja homma valmis. Nyt saa kontinkin aina auki, toimi kontin kahva tai ei 8)
Eli kuskin penkin alla on tuon boxin lisäksi 1kpl releitä, numeroltaan 79 muistaakseni, joka on tuon konttilukon moottorin rele. Tuota relettä tosiaan ohjataan tuolla sini-punaisella johdolla (ks. ed. eng. kytkentäohje), johon plus-ohjaus tuolta kaukkari-yksiköltä kylkeen kiinni ja homma valmis. Nyt saa kontinkin aina auki, toimi kontin kahva tai ei 8)
Citroën C5 2.0HDi 136 Dynamique 90 Anniversaire Tourer Automaatti -09