Tarvitset irroitusraudat <--klickRistovee kirjoitti:...Kellään hajua miten tuo CD6000 lähtee irti (ehjänä)... Ennen kun repäsen sen malttamattomana irti.
eBaystä niitä saa eurolla parilla kotiin kannettuna, siihen 10£ hinta kuulostaa kovin reipaalta.KajS kirjoitti: Suomessa ei Ford-kaupasta voi ostaa Ford-rautoja.
8)jos puhutaan raitisilmasuodattimesta, niin mun mielestä siinä ei ollut mitään sokkaa. Muistaakseni neljä pientä mutteria, jolla tuo "älykäs" kaasupoljinsysteemi on kiinni, ja sitten yksinkertainen johtonippu siinä kiinni, eli johto irti, kaasupoljin irti ja sitten pääseekin käsiksi tuonne suodatinosastoon. Meleko ikävä vaan se työskentelyasento, jonka homma vaatii...telekkä kirjoitti:onko kukaan vaihtanut raikkaria uuteen fordiin, onko kaasupolkimen sokka hankala irrottaa/tarviiko erikois työkalun?
Meikäläinen painostaa kaikkia mahdollisia uhreja näillä mp3 -kysymyksillä, mutta kysyn nyt vielä sinultakin, että tiedätkö mitä levyjä soitin tukee? Eli pelkkää cd-r vaiko myös dvd-r jne?Luigi kirjoitti:
Sony on sama kuin Mondeossa ja toistaa mp3:set levyltä loogisesti, kuten joku kyseli, eli ylös/alas painikkeilla ohjataan kansioita ja sivupainikkeilla kappaleita.
Mikko
Mistäs ostit omasi? Itse ostin Osla-autosta Porvoosta... Itsellä Oslan myyjän kautta huohotinkysely menossa Foortille päin ja vastausta odotellessa...Luigi kirjoitti:Ilmoittaudun vuoden -09 Focuksen uudeksi omistajaksi. Mondeo lähti vaihtoon ja tilalle tuli 1.8 TDCi Sport WRC STW. Eibachin -30mm on menossa lisäksi tilaukseen.
Kyselin myyjältä tuota huohotinputki ongelmaa ja ainakin minun yksilööni oli laitettu vastus putkeen. Tiedä sitten auttaako.
Sony on sama kuin Mondeossa ja toistaa mp3:set levyltä loogisesti, kuten joku kyseli, eli ylös/alas painikkeilla ohjataan kansioita ja sivupainikkeilla kappaleita.
Lisätään kuvalinkki allekirjoitukseen myöhemmin
Mikko
Kiitti tiedosta! Nyt alkaa kova Greatest Focus Hits levyn kasaaminenLuigi kirjoitti:JarmoV:lle
Testasin juuri ja toistaa vain cd-r levyjä. Sylki dvd-r levyn ulos kun oli vähän aikaa yrittänyt sitä lukea.
Tuntuu kyllä venyvän ja paukkuvan, mutta irti ei tunnu uskaltavan repiä...EERAHO kirjoitti:Uudessa Focuksessa radion pitäisi olla kiinni 4 ruuvilla. Ainakaan omassa ei tarvinnut mitään irroitusrautoja. Muovikehys lähti irti varovasti vetämällä. Ilmastointilaitteen näytön ja radion välissä on herkästi hajoavat muoviklipsut. Muuten taisi olla 6 muovitappia laidoilla.
Eli Fordin kanta on, että jos menee paskaksi niin 2v sisällä, niin sitten menee takuuseen. Mutta 2v takuun jälkeen "omasta pussista"...Ford maahantuoja kirjoitti:Ristovee:lle
Hei,
En ole vielä vastannut sinulle, koska ei ole mitään varsinaista tiedotettavaa tästä asiasta.
Mikäli auton huohottimessa ilmenee vikaa/ongelmia niin luonnollisesti korjaus kuuluu takuun piiriin.
Näihin allamainiyyuihin tapauksiin en ota mitään kantaa, kun en tunne tarkemmin.
Jos tuotteeseen tulee jotain muutoksia ilmoitamme niistä luonnollisesti Ford-liikkeill.
Eikö huoltoliikkeet keskustele maahantuojan kanssa? Luulisi, että tuo yksi moottorivaihto sentään olisi kantautunut Fordille saakka? Eipä ollut tuosta vastauksesta päätellen myöskään hirveätä kiirettä ottaa selvää näistä muista jäätymistapauksista.
Onko sulla nämä kääntyvät halogeenit vai "normivalot"? Itselläni on tarkoitus päivittää xenonit nokalle myös heti kun auton saan. Minulle tulee kääntyvillä valoilla ja niissä on se linssi on semmoinen samanlainen kuin xenoneissa, eli olin siinä uskossa, ettei pitäisi olla ongelmaa pistää xenon polttimoita kiinni...hmnn....Ristovee kirjoitti:
Aijuu. H7 Xenonit jäi vanhasta Opelista ylimääräiseksi. Yritin jo asennella, mutta asennus jäi koska ei ole Foortiin sopivaa H7 adapteria vielä... Yritin googletella ja jostain pigpong tehtaalta saisi niitä, mutta penteleet myyvät vissiin vain jälleenmyyntiä ajatellen 50kpl bokseissa.
Saa nähdä. Josko saisin jonkun oman patentin kehitettyä...
Itselle omaan autoon ei myyjäliike/Ford tehnyt mitään. Nostivat vain olkapäitä ja uhosivat jopa, ettei ole tietoisia koko asiasta.Jusu kirjoitti:Kuluttajasuojan mukaan takuuaika ei pääty, mikäli kyseessä on tuotteessa ilmennyt virhe. Tietoa tapauksista on eri puolilla Suomea, joten omistajien ei pitäisi olla kovin huolissaan mikäli moottori leipoo kiinni. Vaurio tai ongelmatilanteessa toki kannattaa ottaa öljynäyte ja teettää analyysit sekä ottaa tarvittaessa yhteyttä HTT tavarantarkastajiin. Kaikki kannattaa ottaa myös kirjallisena ja varmistaa kuka vastaa takuusta jos huonosti käy. Ostotilanteessa kun näitä asioita ei aina välttämättä tule varmistettua.
Ei muuta kuin hyvää kesää ja pidetään yhteyttä.
Ei helvata sanon minä...Niinpä, löytyy huoltokirjan sivusta kopio jossa mainittu:"Huohotin eristetty Fordin ohjeiden mukaan."Ristovee kirjoitti: Itselle omaan autoon ei myyjäliike/Ford tehnyt mitään. Nostivat vain olkapäitä ja uhosivat jopa, ettei ole tietoisia koko asiasta.
Tänään kävi C-Max 80 000 huollossa ja jälleen olivat päivittäneet mittariston ohjelmiston kamppanjana, edellinen päivitys oli keväältä.Ristovee kirjoitti: Pitää myös hakea uudempi ohjelma autoon. Minullakaan ei sammu inforuutu ollenkaan... Kuluttaa virtaa perkules.
No just näin! Laitoin taas pikkasen kyselyä...taky kirjoitti: Niinpä, löytyy huoltokirjan sivusta kopio jossa mainittu:"Huohotin eristetty Fordin ohjeiden mukaan."
