Ford-Club Finland

Vika mahdollisesti löytynyt!!!

Ongelmana oli tosiaan epätasainen tyhjäkäynti ja liikkeelle lähtö. Vikakoodeina P0301 (sytytyskatkokset 1- sylinterissä) ja P2196 (rikas seos).

Korjaamolla huomattiin EVAP-venttiilin pitävän outoa nakutusta, jonka vuoksi sen letkut irroitettiin imusarjasta ja ...

Koska tulpat vaihdettu viimeksi? Oletko kokeillut vaihtaa puolien paikkaa antaako silloin samoille sylintereille sytytyskatkosta? Lamda anturit kunnossa? Suorasuihkusuuttimet/korkeapainepumppu? Karstaa imuventtiileissä?

Noissahan on lohkot halkeilleet ja alkaa hukkaamaan jäähdytinnestettä ...

Myös alakierroksilla tasakaasulla ajettaessa tuntuu hieman epätasaista käyntiä ja pientä nypytystä. Mistäköhän aloittaisi tarkemman vianetsinnän tai osien vaihdon?

Onkohan kellään muulla ollut seuraavanlaisia ongelmia?

Focuksen (2016) 4-pyttyinen 1,5 ecoboost moottori (175tkm) käy tyhjäkäyntiä epätasaisesti ja täristäen hieman. Välillä, mutta harvemmin tyhjäkäynti aaltoilee enemmänkin ja joskus moottori jopa sammuu tyhjäkäynnin aaltoilun päätteeksi ...

Meillä 2016 farkku-Focus 1,5 ecoboost M6, 150hp. Ajettu nyt noin 170 tkm, joista meidän toimesta n. 120tkm. Hyvä ja puhdikas moottori, jossa mukava alavääntö, jonka lisäksi voimaa löytyy vielä kierroksiltakin. Niin kuin ollut jo puhetta, niin kuiva jakopää plussaa.

Ainakin tuolla manuaalilaatikolla ...

Kaipaisin vielä hieman tarkennusta:

Onko Focus 2019-> 1,5 Ecoboost -moottorissa öljyssä kylpevää hihnaa jakopäässä tai öljypumpulla?

Morjesta!

Ollut mielessä hankkia diesel-Focus 2016-2018. 1,5 tai 2.0 tdci (myös st) ollut molemmat mietinnässä. Autot noin 150tkm ajettuja. Onko foorumilaisilla kokemuksia kyseisten moottoreiden luotettavuudesta/ominaisuuksista? Mitä hyvää/millaisia tyyppivikoja?

Mites kulutukset, miten kauaksi ...