Ford-Club Finland

Ei kukaa tietäis hyvää neuvoa niitten säätämiseen? Prkl kysyin autohuollosta ja ne vaa sanoo että ei onnistu... Luulis et niil ois oikeenlainen mitta niitten sätöö :/ Välil tuntuu ku kävis kolmella ja tyhjäkäynnillä ei pysy käynnissä kovin kauaa...

Jeps, muutaman hassun kympinhän semmonen maksaa, iteki ajattelin jos "vähä" puristais, mutta ei vippaskonsti o aina se paras..

Missäköhän on OHC 2.0i bensanpaineensäädin ja voiko sitä säätää millään lailla? Vai pitääkö mennä kaupasta hakemaa säädettävä...?

Ihan tarkotuksellako kirjotit tollee että siitä ei ymmärrä kun autosähkömiehet??

Minnes sen anturin pistän sitte kiinni flektin puolelta? Kun siitä lähtee vaa + ja - johdot? Prkl kun en tajuu näist sähköasioista mtn... :S Vai meneekö se jotenki sitte + johon välimaastoo?

Elikkä löysin ton mun vanhan sähköflektin mut tuli pohdittua että miten se pitää asentaa että se toimis sillai että kun lämmöt nousee niin flekti käy vasta pyörimään, ettei pyöri koko aikaa..?

Ei kukaa satu aavistamaa yhtää et miten tämmönen kytketää Weeberin tupliihin?

ähh, lyhyt imusarja ja mul on imutorvet

Siis oon purkanu toisen OHC lohkon jonka ainaki peruskunnostan ja on mul putkistoo ja peltisarjaa..

Mul on kent cams fr33 virinokka sarja ja avarrettu kansi ja ruisku ei oikee noil nostoil pelitä ja muutenki rakennan uusiks koko koneen... mut laitan sen nyt tohon jokskuu aikaa...

kaasari on luotettavampi mun mielest...

koska en tykkää ruiskusta Kattoo sit joskus tulevaisuudes jos siihen jaksais pistää rahaa tohon ruiskuu... mut nyt ainaki tuplat...

Elikkä siis laitan korvaan ruiskun tuplilla, mitähän muutoksia mun pitäis tehä että se pelittäis? Sopiiko ruiskun (OHC) bensapumppu kaasariin ja mitä muuta pitää mahd. muuttaa / lisätä?

Tarkasta myös suuttimet ku itel nyki ku yks suutin oli lieväst tukkees...

Kannattaa kattoo suuttimet, mulla ainaki ruisku riesa nyki niin perkeleest aina välil kaasun asennost riippumatta ku yks suutin oli tukkeessa... :F Mut en sit tiiä ku en "vielä" tiiä kaikkea.

Jeah, 2,0 tottakai, pienemmät vie kuitenki yhtäpaljoo bensaa mut sulattaa kumii vaa huonommin. ;D

Sori et kysyn hölmöjä mut onk ruiskus isommat venttiilit kun kaasaris? Kun pakovenat on palanu ja ois kiva tietää jaksaiskos ottaa ruisku pelist nuo venat vai pitääk kauppaa asti tallata... :F

Mistä tommosii sais vai pitääk ite tehä? Oisko jollaa hyvää ja lainmukast vinkkii niitten tekoo? Kerran oli nettiautos myytävänä valkonen mis oli tuplavalomaski ja sydän pompahti heti. Kiitos etukätee kaikille.

Mistä semmosen sais vai pitäiskö ite tehä?

Elikkäs vaparina olis tarkotus virittää. Mitä kaikkea suosittelisitte? Tuplat on ja FR33 nokkasarja avarammalla kannella, mitä alakerralle tarvis tehä nyt kun se on purettuna ja odottelemassa hoonausta.. Miten sais mahollisimman paljo irti?
Esim. minkälaisii mäntii ja sen sellasta.