St220 naputtelee

[Foordnisti]

Noniin.

Elikkäs tommonen 03 st 220 naputtaa. Mikä on todennäköisin syy naputukseen? Veteleekö kone viimesiään? Naputus kuuluu mielestäni koneen päältä ja tihenee kierrosten kasvaessa. Tehot on tallella ja muuten käy ja kukkuu ainoa ongelma on tuo naputtava sivuääni.

[Renee]

Yksi vika mahdollisuus.
https://m.youtube.com/watch?v=V5azm1NS2 ... e=youtu.be

Kerrohan autosta enemmän. Paljon ajettu mitkä öljyt ja huollot. Lue toi juttu. Tietoa on onko tikittävä vai kunnon naputus . Onko venttiilin mostajat vähän välystä vai mikä vikana.
viewtopic.php?t=59298
Naputtaa viewtopic.php?t=47678

[Mk3Mondeo]

Paljonko on oikea välys venttiilin nostajille?

Mittasin yhdestä ja nollaa näytti.

[Mk1escos]

Nolla se pitäisi näyttää hydraulinostajille. Käsittääkseni hydrauliset noissa on.

[Foordnisti]

Autolla on ajettu jo himpun yli 300000, mutta huoltokirja on täydellinen. Öljyt on vaihdettu kesällä, mutta en tiedä mitä litkua kun vanha omistaja on vaihto toimenpiteen suorittanut. Ääni kuulostaa suht samalta kun esim tässä https://youtu.be/WAB0Ai9kp-U näissä kuratekeissä on myös hydrauliset nostimet. Videon kyseistä kikkaa on testattu. Käynnistäessä kylmänä ääni kuulostaa erillaiselta, kun kone tovin lämpeää ääni häviää ja sen jälkeen tulee takaisin ja kuulostaa samalta ku videossa. Autolla on ajettu naputuksen alkamisen/huomaamisen jälkeen noin 3 thk ääni ei ole muuttunut vaan pysynyt samanlaisena.

[Renee]

Eli uusi hankinta pitäisikö vaihtaa öljyt ja suodatin ja katsoa ne öljyt kuinka tummat on. Kuuluuko naputus hydraulisista venttiilin nostajista vain mistä. Vai nokka-akselin petilaakereista. Vai onko moottorissa jotain muita ongelmia. Näitä kun etänä vaikea päätellä

[Foordnisti]

Öljyt oli puhtaat kun katsoin viimeksi. Kokeilin myös tuota nokka akselien pitimien uudelleen kiristystä mutta ei ollut vaikutusta. Lueskelin tossa että näissä menee myös noi kiertokangen laakerit mutta eikös siitä kuulu aivan järkyttävä kolina. Moottori toimii ihan normaalisti. Voiko naputus tulla kenties jonkun apulaitteen laakerista?

[Renee]

Kuules hommaa steskooppi ja paikallista äänilähde tietää mistä naputtaa ei tarvitse arvailla silloin. Halpa apuväline tietää sitten sen äänilähteen ja korjaaminen on helppoa. Vähän ajettu autolla jos kaikki on mittarissa.

[Foordnisti]

Pitänee käydä hakemassa semmonen.

[Mk3Mondeo]

Yksi vika mahdollisuus.
https://m.youtube.com/watch?v=V5azm1NS2 ... e=youtu.be

Kerrohan autosta enemmän. Paljon ajettu mitkä öljyt ja huollot. Lue toi juttu. Tietoa on onko tikittävä vai kunnon naputus . Onko venttiilin mostajat vähän välystä vai mikä vikana.
viewtopic.php?t=59298
Naputtaa viewtopic.php?t=47678

Paljonko sitä välystä piti olla? Mikä on liian vähän kun oikea on nolla?

[Renee]

Kuules mikä se naputtaa moottorissa laitoin noita juttuja mitä on ollut esillä aikaisemmin. Luvitko jutut vai missä on ongelma.
Lainaus foorumista haluatko kuka tämän kirjoitti.
"Hankala videosta tarkkaan sanoa mutta epäilisin nostaja vikaa oon töissä yhteen nostajat vaihtanu ja siinä äänsi useampi kun yksi nostaja kyllä siitäkin vielä sieväkäyntisen sai"..
Nostin kuvassa jos ei toimi kunnolla kyllä se naputtaa kuten vanha systeemi jolloin noita säädettiin myös.
https://www.autonosat24.fi/7204623-tris ... ilinnostin

[Mk3Mondeo]

Kuules mikä se naputtaa moottorissa laitoin noita juttuja mitä on ollut esillä aikaisemmin. Luvitko jutut vai missä on ongelma.
Lainaus foorumista haluatko kuka tämän kirjoitti.
"Hankala videosta tarkkaan sanoa mutta epäilisin nostaja vikaa oon töissä yhteen nostajat vaihtanu ja siinä äänsi useampi kun yksi nostaja kyllä siitäkin vielä sieväkäyntisen sai"..
Nostin kuvassa jos ei toimi kunnolla kyllä se naputtaa kuten vanha systeemi jolloin noita säädettiin myös.
https://www.autonosat24.fi/7204623-tris ... ilinnostin

Et tainnut itsekään ymmärtää mitä kirjoitit kun viittasi liian pieneen välykseen.

Kun kysyttiin äänen aiheuttajaa niin vastasit kahdeksalla kysymyksellä jotka eivät oikein liittyneet asiaan mitenkään.

Seuraavassa vastauksessa kysyit viisi kysymystä lisää.

Et ole tainnut oikein olla tekniikan kanssa tekemisissä?

[Mk1escos]

Pitänee käydä hakemassa semmonen.

Älä turhaan hae stetoskooppia, pitkä ruuvari, pikkuräikän pitkä jatko ym tanko toimii riittävän tarkasti.
Painat ruuvarin kahvan / tangon pään korvan nipukkaa vasten niin että painaa korvan kiinni, tangon / ruuvarin toisella päällä kuuntelet eri kohdista kantta / moottoria mistä naputus kuuluu.

Jos epäilet apulaitteen rullaa yms, nappaa hihna pois ja käyntiin.
Selkeä tikittävä yksittäinen naputus on aika useasti nostaja, jos alakerrasta tulee ääntä ääni kovenee lämmetessä eikä häviä missään vaiheessa ja vedossa pahenee.

[Renee]

Kun toi steskooppi on turvallinen jos moottoripyörii ja monihihna on vaikka korvanjuuressa. Tuollahan ruuvarilla ennen kuunneltiin, mutta ajat on muuttunut siitä kun jakoavain oli hylsysarjana.

[Mk1escos]

Mitä sä nyt lässytät ajat muuttuneet. Jos jotain niin ihmiset on tyhmempiä, kun joka asiaan tarvitaan joku spesiaali työkalu ja video juutuubista ennen kuin mitään voi tehdä.

Se tanko on ihan turvallinen jos yhtään on maalaisjärkeä päässä, ei sitä päätä sinne hihnan väliin tarvitse laittaa.
Edelleen tangolla saa paikallistettua äänen lähteen, se fakta ei ole muuttunut mihinkään vaikka aikaa kuluu.

Hyvä seppä tekee huonoillakin työkaluilla hyvää jälkeä, huono seppä on huono vaikka olisi mitä työkaluja käytössä.

[Renee]

Joko on saatu paikallistettua toi missä naputtaa kohde?

[lantern]

Vastaako ääni siis suurinpiirtein tällaista naksutusta? Itse tosiaan teetin tuon nokka-akselin laakereiden kiristyksen keväällä ja se auttoi toviksi mutta nyt kone tikittää taas entiseen malliin kun on lämmennyt

[Foordnisti]

Joo juuri tuollainen vittumainen naputus. En tiedä pitäisikö katsoa vaihtomoottoria jostain kohta. Seki varmaan heti kohta alkais naputtamaan. Kohta saa naputella paaliin ittensä kokolaite. Heitin koneeseen jotain motulin litkua, joka purnukan mukaan eliminoi hydrauli tasaajien kalkatuksen no parikymmentä kilometriä ajoa ja naputus hävisi. Siinähän ehti jo innostumaan ja riemastumaan kunnes seuraavana päivänä kone naputti taas kun joku vitun naputus kone. Pitää näihin autoihinki tunkea kaikenmailman vittumaisia hydraulinostimia yms paskaa ja kaiken hilun vaihtaminenkin tehdään niin mahdottoman vaikeeksi. En oisi ostanut koko autoa jos olisin tiennyt mitä pään vaivaa aiheuttaa. Harmi kun muuten mukava ja hyvä auto. Lisäksi tuo iso pata kun on ahdettu tonne pikkuseen kone tilaan ni seki vituttaa jo ihan ajatuksena. Oppia ikä kaikki. ja siis tosiaan naputus tulee taaemman sylinterilohkon päältä eli venttiilikoneistossa kaikki vituillaan.

[miccomus]

En nyt heittäisi kirvestä vielä kaivoon enkä varaisi vielä paalaukseen aikaakaan.
Melkein kokeilisin moottorin sisäpesua ja/tai rvs käsittelyä. Sitten purkin mukaan käsittely jonka jälkeen uudet öljyt ja rvs:n litku sekaan. Joskus vaikuttaa ja joskus ei, mutta tässä ei ole mitään menetettävää mielestäni vaan voidaan tuurilla saada jatkoaika autolle

[Custom_76]

Kannattaisi ottaa venakoppa auki ja tosiaan tarkastaa että nokka-akselin laakeripukit on kunnolla kiinni niinkuin jo täällä vihjattiin.

[Renee]

Kuules aloitetaan selvittäminen huoltokirja mikä on ollut öljy vaihtoväli kilometreissä. Mitkä öljyt nyt sisässä ja sen viskoteetti. Kun noissa nostajissa on pikeentynyttä.öljyä niin näihin monesti ei auta nämä 3dl purkin ihmeäineet monesti. Jos moottori muuten kunnossa ja toimii hyvin kannattaa noi nostajat vaihtaa. Onko käytetty Fordn omaa öljyä 5w-30 vain mitä onko noissa huoltolapuissa havaintoa. Toi moottori vaatii omat öljyt kun täyssynteestistä sinne ei saa laittaa jostain luin.

[lantern]

Itsekin ajattelin, että mitä tuolle omalle voi enää tehdä kun speksin mukainen korjaus tehty ja se auttoi vain muutamaksi kuukaudeksi. Vähän jo tuumin että ajaisko tuolla niin kauan kuin kestää ja sitten romuttamoon.

[Foordnisti]

Ajattelin että vaihdan öljyt nyt alkajaisiksi en usko että auttaa mutta kyllä se kokeilemisen arvoista on. Mitä litkua suosittelette? Venakopat käytin auki ja tarkastin laakeri pukit ja tein etummaisen lohkon imu puolen nokka akseliin sen korjauksen ei vaikutusta. Noi nostajat on aika vittumainen vaihtaa kun pitää jakoketjut purkaa vai pystyykö ne jotenkin kikkailla? Mitäs korjaamo tommosesta velottaisi? Laakeri vika se tuskin on kun ääni ei kuulosta samalta ja välillä häviää. Taitaa kylläkin ääntää useampi kuin yksi nostaja. Harmittaa kun rupesi naputtelemaan just vaihdatin tuulilasin ja vaihdoin iskarin vuosi olisi leimaa. Huoltokirjaa tutkailin ja öljyt vaihdettu säännöllisesti noin 10000 välein.

[Renee]

Osta sitä fordin omaa öljyä 5w-30..
Tai tätä Castrolia https://ford.7zap.com/fi/car/99/6.44395 ... 2/87827/#1
Juttua sama aihe.
viewtopic.php?t=18704

[miccomus]

Ja kokeile se RVS kun et mitään voi menettää