Ford-Club Finland

hlohi kirjoitti: ↑10 Maalis 2023 21:57 Onko saatavilla anturia ja paljonko maksaa asennettuna?

Kertoisit nyt edes että mistä Fordista ja moottorista on kyse.

MIkähän sullaki on taas hätänä? Kai täällä saa analysoida vapaasti oman auton ja ajotaitojensa paskuuttakin jos siltä tuntuu, vaikka vähän pienen itseironian kanssa. Kyllä, kyllä. Löysätään pipoa, eikä nyt olla tosikoita. Itseironiahan on hyve, mutta muiden kirjoittamana se ironia nähtävästi aiheut...

tai sitten mulla vaan auton käsittelijän vähätkin taidot päässeet ruostumaan Mitä ihmettä ja kummaa, mitenkäs tuo nyt edes mahdollista olisi. Juurihan joku aika sitten elvistelit kuinka taitava rattipena oot, kun jätät kaikki takapuskurissa roikkujat mutkateillä haistelemaan ooppelin moottoriöljyjä...

Eikös jos perässä roikkuu joku kulkuneuvo. Laitat 3 vaihteen silmään kaasun pohjaan ja häivyt takana olijan näköpiiristä. Kun turvaväli on se 500 metriä, jatkat matkaa kuten ennen. En tiedä missä periferiassa autoinesi liikut, mutta siellä missä itse pääsääntöisesti ajelen, niin liikennettä on sen ...

Ja sitten oletkin yhtäkkiä samaa mieltä: Sanoisin että varsin luovaa luetun ymmärtämistä. Joku voisi diagnosoida jopa ymmärtämättömyydeksi. Mutta kyllä, olen samaa mieltä, samaa mieltä mitä koko ajan olen ollut, että takapuskurissa roikkuminen on vaaaarallista ja siinä voi sattua juhaa leukaan ihan...

Jos auto roikkuu edessä menevän puskurissa silloinhan heidän nopeutensa ovat likimain samat, siis edessä ja takana menijällä, tällöin lähtökohtaisesti äkkijarrutus ei aiheuta mitään järjetöntä sinkoamista ... Jotkuthan harrastaa näitä brake checkejä ihan ilman syytä, kerran joku B Corsa teki mulle ...

Toisaalta sehän on sinällään saman tekevää vaikka joku roikkuisikin puskurissa koska sehän menee hänen piikkiin jos pelti kolisee. Ok, kukin lompsikoon tyylillään. Eli sulle siis saman tekevää kun vaistomaisesti polkaiset reippaammin jarrua, kun se peura loikkaa siihen sun ajoradalle -> se niskaan ...

oisko niin että eijoo lakipykälät edistynyt odotettuun tahtiin... Niin, vaan eipä nuo ihan pelkillä lakipykälillä vielä laillisiksi kuitenkaan tule. Eikä taida senkään jälkeen olla hyväksyntä mahdollista kuin osalle polttimotyypeistä, ja nekin oletettavasti ainakin tässä vaiheessa pelkästään kaukov...

No jokainen tekee tavallaan...varoitettu kuitenkin on. Kaverilla meni moinen mylly alle 140t. Eka varoitus oli syttyvä öljynpainevalo. Sit oli jo vähän myöhästä. Focuksessa mutta sama konehan se. Se nyt on kuitenkin ihan eri asia, että palaako se valo käynnistyksen yhteydessä hetken vai syttyykö se...

Jos joku ei tiennyt niin täyskaskoon sisältyy oikeusaputurva eli kaikki kulut saa vakuutukseen piikkiin ja vaikka tämä meidän kannalta päätyisi negatiivisesti niin silti saisime vakuutuksen kautta korvaukset. Lakimies nimittäin sanoi että jokainen auto moottori on luvattu toimivan siihen 300000 ast...

Hmm mielenkiintoinen juttu,tuotahan voi sitten käyttää hyväkseen joku autovaraskin...jos tarpeeksi nokkela olis. No eipä siihen nyt kummoistakaan Einsteinia sinänsä tarvita sen avaimettoman auton varastamiseen, jos se avain vaan jossain samoilla hehtaareilla on. Alle satasen elektroniikalla saa aik...

Mulle on aina kerrottu ettei renkaan pyörimis suuntaa saa muuttaa,eli et voi laittaa kuskin rengasta apumiehen puolelle,oli sitten kuvio mikä vaan,eli kesken renkaan olemassa olo iän et voi vaihtaa,toki heti uutena renkaat käy minne vaan. Eihän varsinkaan sellaista rengasta saisikaan puolelta toise...

No ottaen huomioon että kopioit suoraan rengasvalmistajan sivuilta tuon aiemman postauksen perusteluosuuden: Niin vaikuttaa ettei kokemusta tai faktaa ole takataskussa. No eipä sitä faktaa aiheeseen liittyen täällä muutenkaan ole näkynyt, subjektiivisia kokemuksia ja kuulopuheita enemmänkin. Kopioi...

Ööö.. siis... pointti oli? Aha. Pääsi rautalanka loppumaan. Rengas on paljon muutakin kuin musta ja pyöreä, ei niitä samaan muottiin saa sen kulumisenkaan osalta mitenkään, vaikka miten on ollut rengasliikkeessä töissä tai se kokeneempi asentaja siellä koittaa asiaa yleistää "koskemaan ylipään...

Liika ilmaa ja kulunut keskeltä aina, ja liian vähän niin reunoilta. Ihan sama onko ollut kyse rata sliksistä tai katu renkaasta. Jokusen sata sarjaa vaihtaneena ja kymmenen vuotta korjaamossa töissä olessa näin on ollut. Tuota noin, jos korjaamossa tai rengasliikkeessä tai missä tahansa niitä satu...

v4.2 = Ajat sitten etanolilla. Tarpeen vaatiessa piuhat irti jos bensalla Vaikka miten ajaa "pelkällä" etanolilla, niin osittain sitä bensaa joutuu silti käyttämään, halusi tai ei. Ei se (R)E85 kuitenkaan sataprosenttista etanolia ole, eikä se etanolin ja bensiinin suhde tankkauksesta tai...

Kaiketi laite hakee moottorinohjausyksikön datasta asetukset. No ei tuo 259 €:n purkki ole kyllä missään yhteydessä moottorinohjausyksikköön, sen enempää kuin niihin happiantureihinkaan, vaan ainoastaan suihkutussuuttimiin. Tuo ilman etanolianturia oleva V4.2 on kyllä sellainen purkki, että jättäis...

Ei ole Fordin flexfuelissakaan, happiantureiden varassahan tuo menee. Oppimisrajat on vaan isommat. En tutkinut tuon purkin sielunelämää tarkemmin, mutta ei kai tuohon boxiin niitä happiantureitakaan kytketä sen enempää. Tehtaan jäljiltä tuo on kuitenkin ihan eri asia, kun toteutus on ohjainlaittee...

Konversiosarjahan ei maksaisi kuin 259 "Smart Fuel Control E85 V4.2 ei tarvitse ulkoista polttoaineanturia, säätyy reaaliajassa automaattisesti pitäen seossuhteen optimaalisena" Joopa joo. Ja mistä hemmetistä tuo laite osaa säätyä reaaliajassa sopivalle suihkutusajalle, jos siinä ei ole m...

FOCUSfan kirjoitti: ↑30 Huhti 2022 21:04 Nyt olisi moottori vaihdettu mutta ei starttaa.

Tarkoittaako tuo "ei starttaa" juurikin sitä, että starttimoottori ei pyöri laisinkaan?

Katsastuskriteereihinkin nykyisin kuuluu jarrunesteen laatu / kosteusprosentti, joten huonommalla tuurilla siitä tulee katsastuksessa hylsy. Puhumattakaan turvallisuusnäkökohdista. Itse laittaisin jarrunesteetkin vaihtoon ja samalla järjestelmän tiiviimmäksi. Enpä ole kyllä nähny niiden ikinä jarru...

Tuohon kolmoskohtaan se verran, että jarruneste imee herkästi kosteutta, ja nyt kun tiivisteet vuotavat ja säiliön korkkiakin varmaan käytelty auki, niin tuo 6 vuotta nesteen vaihdosta on aika pitkä aika. Sitä se olisi ilman vuotojakin. Katsastuskriteereihinkin nykyisin kuuluu jarrunesteen laatu / k...

tursas kirjoitti: ↑10 Huhti 2022 10:04 Syytä oli ollakkin, silloin toi Volvo maksoi uutena saman verran kuin yksiöt täällä Vantaalla..mikäköhän se hinta oli..ehkä 200 000 markkaa

Aika lähelle, vuonna 92 850 GLT ohjehinta n. 220 000. Kolmelitrainen 960 noin 400 000 markkaa.

Mistä mahtaisi löytyä lista kaikista koodeista ja arvoista, joita OBD2-lukijalla on mahdollista saada esille? Siis sekä vikakoodit että myös eri anturi- yms tiedot. Google on ystävämme, mutta laitetaan nyt muutama linkki. Standardin mukaiset parametri-ID:t löytyy vaikka wikipediasta. Siis nuo antur...

Niin ei käy ilmi edellinen vikakoodien luku. Onko ollut puolivuotta edellisestä kerrasta. Nyt luettu ja poistettu. No käyhän se ilmi. Jos tänään kysytään, että milloin on viimeksi nollattu, niin oikea vastaus on että eilen. Mutta nähtävästi tarkoitti kuitenkin tätä viimeisintä edeltävää, joten menn...