Sierra 2.0 DOHC -> 2.3 DOHC

ade · Viesti Kirjoittaja **ade** » 10 Loka 2006 07:48

Eli tommosta projektia ajattelin niin tietääkö joku joutuuku sitä vaihtamaan alle kossun alustaa/jarruja?

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 10 Loka 2006 17:29

ade kirjoitti:Eli tommosta projektia ajattelin niin tietääkö joku joutuuku sitä vaihtamaan alle kossun alustaa/jarruja?

eiköhän ne xr4 riitä...itsellä samalainen projekti mut tod näkösesti taunukseen

Riesa2.0 · Viesti Kirjoittaja **Riesa2.0** » 10 Loka 2006 17:55

Jos tuohon -93:seen meinasit, niin taitaa tulla tuossa vuosimallissa ne vähäpäästöisyys ongelmat taas vastaan, eli pitää se kallis päästömittaustodistus hommata jos meinaa leimata.. Korjatkaa jos olen väärässä!

ade · Viesti Kirjoittaja **ade** » 11 Loka 2006 16:35

Juu kyllä tohon 93:een tommosta projektia olen mietittyt... Onko kukaan tehnyt hommaa, jolla olisi varmaa tietoa..?

jaska74 · Viesti Kirjoittaja **jaska74** » 11 Loka 2006 17:35

eikai sitä todistusta tarvi jos kattila on uudemmasta pelistä

Riesa2.0 · Viesti Kirjoittaja **Riesa2.0** » 11 Loka 2006 18:47

jaska74 kirjoitti:eikai sitä todistusta tarvi jos kattila on uudemmasta pelistä

Mä silloin joskus viime talvena kyselin että jos laittais tuohon omaan dohc sierraan rs2000 escortin myllyn oman rikkinäisen koneen tilalle, mutta ajatus tyrmättiin juurikin tuon todistuksen takia. Kuinka nämä hommat sitten oikein oikeasti menee? Itse olen ymmärtänyt ettei vähäpäästöiseen autoon saa vaihtaa erilaista konetta ilman tuota todistusta

MouTine! · Viesti Kirjoittaja **MouTine!** » 11 Loka 2006 21:55

CRSC:n puolella noita on jo tehty ties kuinka monta ja myös vähäpäästöisiin vehkeisiin. Auttaa kummasti kun saa maahantuojalta dokumentin joka osoittaa tuon Scorpion 2.3i DOHC koneen olevan vähäpäästöinen kaikkine hilppeineen. Nimenomaan tuo todistus korvaa sen kaikkien pelkäämän VTT mittauksen.

Viesti Kirjoittaja **NiceMan** » 11 Loka 2006 22:47

No hyvä ja minulta löytyneen uusi Dohc 2.3i 16v kone

ade · Viesti Kirjoittaja **ade** » 11 Loka 2006 22:59

MouTine! kirjoitti:CRSC:n puolella noita on jo tehty ties kuinka monta ja myös vähäpäästöisiin vehkeisiin. Auttaa kummasti kun saa maahantuojalta dokumentin joka osoittaa tuon Scorpion 2.3i DOHC koneen olevan vähäpäästöinen kaikkine hilppeineen. Nimenomaan tuo todistus korvaa sen kaikkien pelkäämän VTT mittauksen.

Kiitos tästä tiedosta! Sitten vielä tuo alusta/jarrut. Eli joutuuko siihen tekemään muutoksia?

**Mitäs NiceMan pyytää koneesta?

Ford-Club Finland

Sierra 2.0 DOHC -> 2.3 DOHC

Sierra 2.0 DOHC -> 2.3 DOHC

Re: Sierra 2.0 DOHC -> 2.3 DOHC