Kannattaako hommata "tehoputki"?

[Focus_2.0]

Eli kyseessä on Focus vm.2000 ja alkuperäinen pakoputki on lahoamassa alta ja uutta pitäisi hommata. Kannattaako sijoittaa 400e esim Simonsin putkeen vai ostaa samanlainen alkuperäinen kuin nyt alla? Onko oikeasti mitään muuta hyötyä kuin äänimaailman muuttuminen? Kovasti puhutaan että myös tehoa tulisi. En tässä vaiheessa ole tekemässä mitään moottorille, ehkä korkeintaa vapaavirtaus suodatin jos sitäkään. Vakioputken sais ilmeisesti about puoleen hintaan tuohon Simonsiin verrattuna. Puhutaan siis koko putken uusimisesta katista taaksepäin. Reiänalkua koko matkalta.. Kommentteja ja ajatuksia.

[jaska74]

pelkkä tehoputki ei auta hevosiin yhtään, mikäli vakio katti jää paikalle.
mutta ei se huono ostoskaan välttämättä ole, mikäli hinta ois samoissa vakioputken kanssa, ja takuu samaa luokkaa.
itse en ainakaan ekstraa siitä rupeaisi maksamaan

[ti-vct]

En tiiä sitte onko tuosta kartiofiltteristäkään sitte hyötyy, imuääniä kyllä tulee, mut...Erästä ST200 Mondeoo kun kävin koe-ajamassa, ni myyjä sano ett tehot oli TIPPUNU melkeen kymmenen hevosvoimaa kartiolla, oli käyny kuulemma piruuttansa mittauttamassa...Mut tuokin on kyllä auto/moottori kohtainen juttu...

[palehti]

Minun edellisessä (myin lauantaina, uusi ostamatta ) autossani eli -94 1.8 mondeossa oli simonssin putkisto, tuplaulostuloilla.

Ominaisuuksia:

1. Roikkuu alhaalla, madalletussa autossa raapii kiinni. Putkisto oli kokonaan pois autosta ja asensin sen uudestaan itse ja se hieman parani, mutta keskipönttö jäi silti liian alas.

2. Putkenpäät niin helvetin törkeät. Joutui samalla kun putkisto oli pois laittamaan pienemmät/siistimmät vinot putkenpäät, jotka vielä vedin mattamustalla, tuli siistit.

3. Mörisee mukavasti lyhyessä ajossa 8) . Matka-ajossa moottoria kuormitettaessa mörisee todella ärsyttävästi .

4. Putkisto oli ollut paikoillaan noin vuoden ennenkuin otin sen alas, ei ollut mistään ruosteessa, paitsi kiinnikeraudat. Jotenkin vaikutti siltä että putki kyllä kestää pitkäänkin, mutta jossain vaiheessa koko putkisto tippuu pois, koska kiinnikkeet ruostuvat pois

5. Ei varmaankaan maksa paljoa enempää kuin normaali putkisto.

6. Teholisäyksistä/-vähennyksistä ei tietoa, ei tuo auto ainakaan mihinkään mennyt.


Itse en ole ikinä ostanut autoon tehoputkistoa, enkä tule ostamaan. Vaikkakin vannomatta paras

-Pasi-

[Focus_2.0]

Tuo äänimaailma askaruttaa myös jonkin verran. Ei ole kiva ajella maantietä peltorit päässä 8) Tulee vähän liikaa rallimeininki Tätyy vielä miettiä kumman laittaa. Toinen vaihtoehto on hommata alkuperäinen putki ja putkenpää tuomaan katu-uskottavuutta. Alkuperäinen putki on kestänyt sen kuusi vuotta. Eiköhän simons kestä yhtä lailla. Ainakin väittävät putken olevan ruotsalaista laatua Tietty jos jossain vaiheessa innostuu tekemään koneelle jotain niin putken osto edessä. En tiedä mitä Fordilla maksaa uusi kokonainen putkisto, en ole kysynyt. Varaosaliikkeessä tarjosivat "alkuperäistä" 170e hintaan.

[GeeTee-]

Pääset varmaan halvemmalla, kun ostat vakio putken mutta modaat jonkun tarviketuninkitakapöntön kiinni siihen.. Lopputuloskin saattaa olla sama, eli hieman ääntä lisää.
Mutta jos katinki korvais putkenpätkällä niin sitten ehkä tehoputki vois tulla kyseeseen, tosin ei näillä pakoputki viritelmillä suuria heppoja oo tehty ikinä.

[kd]

Jos tehoa kaipaat, ei kannata. Jos ääntä haluat ja katu(epä)uskottavuutta, niin osta pois.