Mondeo 1.8 16v 115hv MK1 viritystä

jonezy · Viesti Kirjoittaja **jonezy** » 28 Syys 2006 17:02

Aihettahan on kyllä täällä käsitelty, mutta en ihan tarkkaa kuvaa ole niistä saanut.
Tarkoituksena olisi saada 10-25hv:n nousu

Eli, mistä 1.8 Zetec E kuristaa eniten, jos kuristaa?
Imupuolen suodattimista luin sen verran, ettei niiden vaihtaminen liiemmin auta.
130hv koneen palikoiden asentaminenkin tietysti auttaa, mutta budjetti ei sitä salli.

Paljonko auttaa katin korvaaminen?

markkul · Viesti Kirjoittaja **markkul** » 28 Syys 2006 18:42

Katin korvaaminen ei ihan kauheasti vaikuta ja on laitonta.

Katti pois ja sopiva vastus ilmanlämpöanturiin tai bensanpaineen nosto, voisi antaa joku 5-10hv, mikä ei luultavasti oikeasti kauheasti tunnu.

Mikäs se budjetti on?

Uudet nokat ja ruiskun säätö, +10-30hv, nokat maksaa 500 puntaa+postikulut (Moposportin hintaa en ole katsonut).

Imupuolelta imuresonaattorit pois ja muutenkin imuputkisto/kylmän ilman otto kuntoon. Vähän isompi läppärunko. Kisamallin katti. 98:sia tankkiin. Ruiskun ohjelmointi. Tolla voisi saada pikkasen lisää. (Ruiskun ohjelman saattaisi saada EBaysta)
Katiksi (jos sellaisen laittaa) voisi järkihintaa käydä tommonen:
http://store.summitracing.com/partdetai ... ew=skulmia

Katin muodolla on merkitysta sen virtaukseen. Tuossakin on vähän lyhyet kartiot enne kennoa, mutta kuitenkin.

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 28 Syys 2006 23:58

Yleensä kuristaa kuskista, siis pienempää pykälää ja hanaa, kyllä se siitä lähtee jos kaikki OK tekniikassa!