Galaxy 2.0tdci -08 dpf

Moottori, voimansiirto, viritys jne.
gissuj
Uusi foorumilla
Viestit: 1
Liittynyt: 05 Touko 2026 10:23

Galaxy 2.0tdci -08 dpf

Viesti Kirjoittaja gissuj »

Hei,
Eilen sytytti ekaa kertaa moottorin merkkivalon.
Motomaatti antoi seuraavat koodi..

P2463 -Dieselin hiukkassuodattimen rajoitus, noen kertyminen
P244B - Dieselhiukkassuodattimen paine-ero liian korkea (lohko 1)
P2453- Dieselin hiukkassuodattimen painetunnistin A, virtapiirin alue/suorituskyky

Samalla vilkaisin auton alle, niin joustopalan kohdalta ennen hiukkassuodatinta putki vuotaa/halki.

1. Korjautuiskos putken paikkauksella vikakoodit?
2. Voisikos tästä syystä antanut väärää tietoa paineista, ja jättänyt automaattisen polton(regeneroinnin)?tekemättä? Suodattimelta lähtevät letkut näyttivät ehjältä.

3. Ajattelin korjata/vaihtaa joustoputken ja tehdä pakkopolton. Mitä itse tekisit?

Kiitos.
riikomi
Viestit: 1204
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: Galaxy 2.0tdci -08 dpf

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Tuo kuulostaa ihan asialliselta planilta.

Noen palaminen vaatii, että lämpötila suotimessa nousee 600C hujakoille, joten vuodon takia lta on saattanut jäädä alle tavoitteen. Noen palamisen lta-käyrä on hyvin jyrkkä, ja (muistini mukaan) hapettuminen on hyvin vähäistä vielä jossain 570C.
Vastaa Viestiin