Vikakoodeja focus 2012 1.0

[Tsaicozi]

Moro,

Testeri näyttäs seuraavia koodeja ja auto ei käynnisty.
PCM: P0106:64-2E MAP (Manifold Absolute Pressure)/Atmospheric Pressure Sensor circuit range/ Performance error.
RCM: U0253:00-2F Missing communication with accessory protocol interface module.

Onko tullu jollekkin vastaavaa eteen?

[Mk3Mondeo]

Kokeilitko irroittaa MAP-anturin liitintä?

[Tsaicozi]

Juu se anturi varmaan on viallinen. Se putsauksellla hetken oli antamatta vikakoodia, mutta sitten taas…

Toi toinen on ihan ihme. Tarkottaako toi niin kun turvatyyny boxia että siitä ei lähe yhteyttä eculle vai mikä se voi olla?

Mun mielestä se tuli sen jälkeen kun räpläsin testeriä ja tyhjäsin crash datan. Voisko se vaikuttaa asiaan?

[Mk3Mondeo]

Juu se anturi varmaan on viallinen. Se putsauksellla hetken oli antamatta vikakoodia, mutta sitten taas…

Toi toinen on ihan ihme. Tarkottaako toi niin kun turvatyyny boxia että siitä ei lähe yhteyttä eculle vai mikä se voi olla?

Mun mielestä se tuli sen jälkeen kun räpläsin testeriä ja tyhjäsin crash datan. Voisko se vaikuttaa asiaan?

Käsitykseni mukaan voi olla mahdollista, että auto käynnistyy vikatilassa jos liittimen ottaa irti.

Tuota, mitä kaikkea tyhjensit sieltä testeriltä?? Lähtikö mitään muuta kuin vikakoodit?

[Tsaicozi]

Ei lähteny käyntiin vaikka johto oli irti.

Tyhjensin vikakoodit ja rcm modulin crash datan.

Autoon on siis vaihdettu uusi moottori.

[Mk3Mondeo]

Ei lähteny käyntiin vaikka johto oli irti.

Tyhjensin vikakoodit ja rcm modulin crash datan.

Autoon on siis vaihdettu uusi moottori.

Pelkkä moottorin vaihto ei vaikuta mitään jos apulaitteet joissa on sähköä, tulivat vanhasta. Dieseleissä voi olla ajonestoja pumpuissa.

Miksi crash data tyhjennettiin? Onko kolariauto?

[Tsaicozi]

Ei ole kolariauto. Moottori vaan levinny.

Crash data tyhjennettiin, kun kokeilin testeriä ja tyhjensin vikakoodit ja oletin että tämäkin on jokin mikä pitää tyhjätä.
Mutta ei se ilmeisesti pidä:).

[Mk3Mondeo]

Ei ole kolariauto. Moottori vaan levinny.

Crash data tyhjennettiin, kun kokeilin testeriä ja tyhjensin vikakoodit ja oletin että tämäkin on jokin mikä pitää tyhjätä.
Mutta ei se ilmeisesti pidä:).

Ajattelin että jos olisi ollut kolariauto niin anturit olisivat laukaisseet ajoneston päälle.

Jos vaihdoit itse moottorin niin tarkista vielä kerran (jos et ole vielä tehnyt) kaikki maadoituspisteet konehuoneesta. Esimerkkinä Mk3 Mondeossa on yksi maadoituspiste repsikan puolen lokasuojan kohdilla jonka olen kerran unohtanut laittaa takaisin eikä auto lähtenyt käyntiin.

Ensisijainen epäilys on ettei joku liitin/maadoituspiste ole kiinni joko kunnolla tai ei ollenkaan. Erikoista jos se MAP meni rikki koneen vaihdon yhteydessä kun ennen sitä kuitenkin toimi hyvin?

[Tsaicozi]

Kiitos vinkeistä. Koitan vielä tsekata kaikki maadotukset.
Tuolta englannin kieliseltä forumilta lueskelin tosta rcm vikakoodista. Siellä oli juttua et noi voi korjaantua ihan sillä, kun saa ton toisen koodin vian kuntoon. Ei pitäs käynnistys vikaan liittyä. Tuo ajonesto vaan jäi mietityttään voiskohan se olla kytkeytyny. Mutta niin kun sanoit ei pitäs kun ei boxeja ole vaihdettu.

[Tsaicozi]

Se oli kampiakselin asentotunnistin. Liitin oli vaan huulilla:)… Heti hörähti käyntiin. Muuten toimii hienosti, mutta vanhan koneen kanssa, kun meni jääähdytin nesteet pakopuolelle sillai huolellla niin nyt siellä sitä sitten on ja savua tulee putkesta aika tavalla….
No kai se siitä loppuu