Moottori SFJC, hihna vai ketju?

[puuteknikko]

Mistään ei oikein löydy varmaa tietoa siitä, onko esim. Fiestassa käytetyssä SFJC-padassa jakopää hihnalla vai ketjulla. Tietäisikö joku? SFJA on kai hihnalla ja suurin osa 1.0-EcoBoosteista on niitä.

Lisäkyssäri: mitä muuta kriittistä vaihdettavaa on ~100 tuhatta ajetun kulkupelin osalta kuin jakopään hihna? Ketjut Fordeissa kestää ilmeisesti paremmin kuin vaikka tiettyjen saksalaisten kulkineiden.

[focst]

Kone tyypin kun googlettaa niin hihnakone näyttää olevan.

[puuteknikko]

Itse löydän aika ristiriitaista tietoa Jotkut rekkariperusteiset varaosahaut näyttää ketjua, toiset hihnaa.

Auton VIN on WF0DXXGAKDFD67645, jos tuo auttaa yhtään.

[focst]

Itse löydän aika ristiriitaista tietoa Jotkut rekkariperusteiset varaosahaut näyttää ketjua, toiset hihnaa.

Auton VIN on WF0DXXGAKDFD67645, jos tuo auttaa yhtään.

Kyllä siellä hihnakone on. Nopein tunnistus on että hihnakoneessa on turbo etupuolella ja musta muovinen venttiilikoppa ja ketjukoneessa takapuolella ja venttiilikoppa alumiininen.