Ford-Club Finland

Hei, pitkästä aikaa. Sierra seisoi n. kuukauden ja kun käynnistin sen uudestaan (ykösellä) niin nyt ilmeni että suodatin tai liittimet vuotaa. Suodattimen vaihto helppo, mutta mitä tehdä liittimelle tai jopa hauraille letkuille. Joku patentti?

Olen ollut liian kauan pois forumilta, En enää muista miten muokata viestiä. Piti pistää uusi. Potilashan on -92 cvh-häkkyrä.

Tuossa taisi olla ne muoviset klipsu liittimet, liittimennsisällä on O -rengas jonka voi keplotella sieltä ulos ja vaihtaa. Muuten vaihtoehto on putki poikki ja letkun pätkä klemmareilla tilalle.

Onkos tämä Sierra 1-pisteruisku vai täysruisku kone?
Voi olla vaan aikamoista saada pitämään letkuja klemmareilla...
Erääseen ruisku Bemariin piti patentti tehdä niin olipa paine niin kova että ei oikeen klemmarit pitänykkään.

On 1-pisteruisku. suodattimen liitin taitaa olla banjoliitin. Varmaan kummassakin päässä?

petekai kirjoitti: ↑02 Touko 2022 16:48 On 1-pisteruisku. suodattimen liitin taitaa olla banjoliitin. Varmaan kummassakin päässä?

Jaa tää on vielä sillä banjopultti ja liitin systeemillä, joka mulla Mk1:ssa Varmaan kokeilisin ensin lyhentää kumpaakin letkua puukolla ja ns. tuorepää takaisin klemmarilla banjoon. Uudet kupariprikat myös banjopultteihin.

Kävin pyörähtämässä Motonetissa, OE suodattimen mukana ei tule tiivisterikkoja, tarvikemallissa tulee 2. Heidän mittansa on tosi hämärästi ilmoitettu. Otin molemmat. Palautan tarpeettoman.

Banjo pulteilla on mullakin litokset ja olen siihen putsarin joskus löytäny,mut aikaa siitäkin jo on,sillon tais olla ihan Framin suodatin.
mitään prikkoja en kyl muistaakseni vaihellu,toinen banjopultti kyllä otti ja hyppäs ties minne mut sain korjaajalta samanlaisen.