Ford-Club Finland

On ellainen ongelma että 1,6 bensa Focus -05 MK2 farmari sammui kesken ajon,lähti uudelleen ja pääsi kotiin,nyt ei enää käynnisty,välillä lupailee mutta sammuu heti.
Jakohihna ehjä ja kireä,kipinää tulee ja puola ja johdot vaihdettu.
Bensapainetta tuntuu olevan kun avaa suutintukilta ja pumppu käy hetken kun kääntää avainta.
Nokat pyörii nätisti.

Olisiko kellään ollu samalaisia oiteita?

Varmaakin vikakoodi kertoisi tarkan vian. Voi olla kampiakselin anturi tai nokka-akselin anturi.
Tuossa peruasiat linkissä noi on sinulla kunnossa.
viewtopic.php?f=3&t=55816
Tuossa noista antureista juttua ne kun vaikuttaa siihen kipinään ja ajoitukseen ja sen voimakkuuteen.
viewtopic.php?p=290604#p290604
Samoin ajoesto onko mittaristossa vilkkuva valo kun käänetään virrat päälle pìtäisi sammua.
viewtopic.php?t=38673
Kuten alla kaveri kertoo

Ajonesto? Onko kokeiltu toisella avaimella?

Ajonestolle myös puolto, kokeile toisella avaimella. Itsellä kävi että vara-avaimella ei käynnistynyt, hörähti vaan. Täytyi odotella että poika tuli kotiin ja sai käytössä olleen avaimen. Vara-avaimella mittaristossa ajoneston ledi vilkkui eikä auto pysynyt käynnissä. Starttaus oikealla avaimella ja sillä toimi heti. Sammutin ja kokeilein vara-avaimella sitten silläkin toimi taas.

Meni siihen että tilasin uuden bensapumpun,saatiim hetken se käymään starrtisprayllä niin viittaisi siihen,jos ei se auta niin en tiedä

Tuohon aliotusviestiin kun porukka malttaisi laittaa ajokilometrit . Kun osilla on se käyttöikä. Monella bensapumppu kestää vähintäin 328- 350 tkm jollain hajoaa aikasemmin.

Nå nyt bensapumppu vaihdettu,mottori kävi n 5 sekuntia ja sen jälkeen taas vaan hörähtää välillä.
Ajonesto valo sammuu normaalisti.
Oiski kampiakseli anturi seuraava vaihto,ja sitten jakopään avaaminen,nyt en kyllä muuta keksi.
Olisko jollain ideoita???

Ja nyt kun luin vikakoodit niin tuli sellaisia kun B1600 ja B1318.
Mahtaakohan joku tietää näistä?

Ajoestoon liittyy avaimesta ei mene singnaalia että laillisesti ollaan liikkeellä.
https://www.engine-codes.com/b1600.html
Akku söko akun jännite alhainen.
Paljon se jännite on hyvä 12.7v huono 12.1v.
https://www.engine-codes.com/b1318.html

En halua kuulostaa jälkiviisaalle mutta jos auto on 2001 ja sen jälkeen valmistettu niin OBD:eellä päästään jo aika lähelle sitä vikaa. Joten kannattaa tsekata luotettavalla lukijalla vikakoodit ihan ensimmäisenä.

Viellä tarkistasin tuota vikakoodia virtalukossa on antennirengas joka tunnistaa avaimen .
viewtopic.php?p=270539#p270539
Tuo antennirenga on tämä osa joka koodissa mainittiin
Transponder Signal

Nyt eka kerta kun yritin startata niin ajonestovalo sammui normaalisti mutta nyt lopussa kun laitoin virrat päälle niin jäi punainen valo palamaan,
Mitenköhän yrittäis jatkaa,vaikee viedä johonkin korjaamolle lukemaan vikakoodia jollain paremmalla laitteella kun auto keskellä mettää,itellä vaan tablettin odb lukija

Vaihda se avaimen antennirengas aloitetaan sillä. Onnistuuko?
Tuossa avaimista juttua paina lopun kuvaa saat suomenkielellä myös
https://ford.7zap.com/fi/car/43/no/0/16 ... 254/#22050

Renee kirjoitti: ↑21 Helmi 2020 14:23 Vaihda se avaimen antennirengas aloitetaan sillä. Onnistuuko?
Tuossa avaimista juttua paina lopun kuvaa saat suomenkielellä myös
https://ford.7zap.com/fi/car/43/no/0/16 ... 254/#22050

Samalla pitää vaihtaa se avaimen ajonesto siru niin saa sen auton käyntiin ilman koodaamista.

Hyvä tietää Volvoissa sijoitti 60€ tuohon antennirenkaseen se oli siinä . Avaimeen ei tarvinnut koskea. Joka autossa näkyy olevan eri systeemit.

Onko tietoo mistä kannattaisi etsi niitä avaimen osia,antenni rengasta ja sitä sirua?
Miten se sitten ilman koodausta lähtee käyntiin?
Siis onko se antennirengas lukossa vai avaimessa?

Kuules siinä virtalukon ympärillä se on. Toiseksi lue tuo juttua alussa on selitetetty mitä tehtiin että sai auton käyntiin. Jos on vain kontakti vikaa niin avaimelle ei tarvitse tehdä mitään. Fordin tiskiltä niitä osia saa sitten. Mutta harkitse ennen kuin alat tutkimaan korjamaan että onko kokemusta näistä jutuista. Vain viedäänkö korjaamolle jossa auto tulee kuntoon.
Lue ja kerro mitä ajattelit tehdä.
viewtopic.php?f=6&t=53607

mn.nyman@gmail.com kirjoitti: ↑22 Helmi 2020 06:53 Onko tietoo mistä kannattaisi etsi niitä avaimen osia,antenni rengasta ja sitä sirua?
Miten se sitten ilman koodausta lähtee käyntiin?
Siis onko se antennirengas lukossa vai avaimessa?

Jos hankit romikselta ton ajonesto renkaan niin mukaan pitäisi saada siihen kuuluva avain jossa on ajonesto siru. Kaukosäätöisessä avaimen kun avaat niin siellä on semmonen musta noin puoli senttiä pitkä suorakulmio joka on juuri se ajonesto siru.

Eli jos se rengas ja siru on jo valmiiksi yhteen sopivia ei erikseen tarvi enään mitään koodauksia.

Mitä jos vaihtaisi ensiksi uuden patterin avaimeen? Vai tarviiko se siru edes sähköä?

Oireet eivät täsmää ajoneston vian kanssa.

Ajonesto ei pysäytä käyvää konetta eikä anna moottorin käydä 5 s starttauksen jälkeen. Oletettavasti vikakoodi liittyy yhteen häiriöhetkeen - omankin autoni ECUsta joskus löytyy vastaava koodi ilman että olisi ollut ongelmaa saada kone tulille.

Näin minäkin päättelisin että oireet ei viittaa ajonestoon,kun se kävi hetken kun vaihdoin bensapumpun.
Mietin että olisko jakopää hypännyt yli,eikö se kampiakselin pyörä ole ilman kiilaa?
Kyllä on vaikea tapaus.
Kiitän saaduista vastauksista ja uusia otan mielelläni vastaan.

Saisiko bensapumpulle annettua erillisestä akusta suoraan jännitettä?

Tuolla tavoin saisi eliminoitua sen, että ongelma jostain syystä aiheutuu virtakatkoksesta pumpulle.

Bensapumppu vaihdettu ja tuntuu toimivan,tulpat kyllä kastuu kun yrittää,en tiedä mistä lähteä vikaa etsimään.

Kipinä kadonnut totaalisesti, jos ei edes hörähtele ...
Nyt pitäsi kaivaa ne vikakoodit esiin - saisi edes suuntaa, muutoin turhaa arvailua.
Onko varmaa, että jako on kohdallaan?
Asento-anturit kondiksessa?
Puolat ookoo?
Joko tulpat ovat kastuneet kelvottomiksi ?
Eli menee tuollaiseksi arvailuksi... Ei rakentavaa keskustelua, sanoisin ...
Saksoboy varmaan heittää ulkomuistista, että eikös ajonesto tuossa kulkineessa nimenomaan sulje polttoaineen saannin ?

Millainen se kipinä oiken oli voinakas ja ajalaan. Ne kampiakselinanturi nokkaakselin ja nakustustunnistimet antaa oikean hetken kipinän sytytykselle ja muutakin hommaa hoitelee.. Tuossa moottoritekniikkaa
http://www.autowiki.fi/index.php/Mootto ... sikk%C3%B6