Ford-Club Finland

Eli otsikon mukaisesti lukko tuntuu pyörivän tyhjää eikä konepelti aukea. Nollakeli pihalla eli ei jään pitäisi olla ongelma, lukko on öljytty ja kokeilin lukkosulaakin tuloksetta. Avain tuntuisi liikkuvan kuitenkin koko liikeratansa verran.

Akku sisällä on tyhjä joten siihenkään ei pääse käsiksi ja koslaa saa liikkeelle. Saako peltiä alakautta jotenkin ihmismäisesti auki?

Guuglesta apuja voi ettiä..
https://www.youtube.com/watch?v=Ho52eVRKJdY

Focus Mk1 bonnet lock - how to open the bonnet when the key doesn't work

En ole koskaan ymmärtäny tätä Fordin tapaa lukita konepeltiä!
Monesti on asiaa konepellinalle kun auton pitää käydä,eli ensin avaa pelti ja sitten käynnistä,no on kyllä menny poikki niitä avausvaijereitakin ja sekään ei kivaa ole...

Löytyykö sinulta toinen, vähemmän kulunut avain kokeilua varten?
Oletko nitkutellut avainta, kun avain on käännettynä vasemmalle? Toisaalta vaikuttaa, että sulla on jotain rikki, koska avain pyörii tyhjää...

YouTubessa taisi olla virallisen ohjeen mukainen korjausmenetelmä eli terävällä talttatyökalulla lyödään maskin aukkojen läpi sen kiinnikkeet rikki ja sitä kautta päästään lukkoon käsiksi.

Tai sitten lataat akkua esim. tavaratilan 12 voltin pisteen kautta.

Tuollainen auton keulalla suola- ja kurakylvyssä kylpevä lukko onkin aikamoinen älynväläys Fordin suunnittelijoilta. Plussaa tuossa kuitenkin on se, että tuulihakaa ei tarvitse etsiä konepellin raosta.

Entä lukkopesän irrotus muovikehädtään..
Porattu haittalevyt jo pois kun ei reagoi avoimeen

Vai myydäänkö nämä pakettina vain.?