Ford-Club Finland

eli auto on 18 td 97 mondeo ja kalvo sökö,työntää dieseliä ahtimeen jne.. meneekö kone rikki tai joku muu paikka jos väliaikaisesti tukkii säätimeltä tulevan letkun/putken?? tähän hätään ei saa uutta osaa ja auto on joka päivä käytössä. ??

mistä ihmeestä se saa dieseliä ahtimeen?

ruiskupumpusta löytyy säädin mistä menee putki/letku ahtimelle ja sitä kautta pääsee löpö turbolle mikäli kalvo on paskana, niinkun mulla on

Löytyikö kalvoa erikseen, vai pitikö hommata koko mötikkä? Sulla on varmaan kanssa Lucasin pumppu? Miten sinulla oireilee tuo autosi?

pelkkiä kalvoja ei tunnu saavan mistään, hinta haitari on ollu siin 100-300e ku oon kyselly, tyhjäkäynnillä ku on jonki aikaa ja koskee kaasupolkimeen ni kierrokset pomppaa rajottimeen asti, ja kolisee ja savuttaa. lucas pumppu on, itse laitoin väli aikasen virityksen kun ei ole kerinny korjata vielä, pissapojan takaiskuventtiili säätimen ja turbon väliin,toimii hyvin ja ei oireile, motonetist, 2.69e. ei enää nafta kulja turbolle

lucas pumppu on, itse laitoin väli aikasen virityksen kun ei ole kerinny korjata vielä, pissapojan takaiskuventtiili säätimen ja turbon väliin,toimii hyvin ja ei oireile, motonetist, 2.69e. ei enää nafta kulja turbolle

Saisko ohjeet tohon oikeen kuvien kera? Itellä on just sama vika

ensin etsit säätimeltä lähtevän letkun, n.10cm, muuttuu sitten metalliputkeksi, letku irti metalliputkesta ja siihen takaiskuventtiili, niin päin ettei säätimeltä tule mitään ulos, (säädinhän on jakajapumpussa). sitte letkun pätkä kiinni takaisku venttiilin päähän ja toinen pää metalliputkeen, kannattaa imeä tyhjäks se metalliputki, ja välijäähdytin tyhjentää naftasta