Ford-Club Finland

1. Huomasinpa tänää kun motarilla kiihdyttelin niin farkku alkaa 4000rpm:äm jälkeen nykimääm/nyhtämään, eli vedot häviää kuin pieru saharaan, tuntuu kuin tukehtuisi ja muutenkin tuntunut tosi nuhaiselta ajellessa (siis eihän tuo ny mikään ferrari muutenkaan oo )

2. Pintakaasulla ajaessa ja välilllä myös kiihdyttäessä koneesta kuuluu sirinää, pintakaasulla se on hiljainen mutta kuultavissa ja välillä kun polkee reilummin, niin ääni tulee selvempänä.....muistan joskus lukeneeni jostain imusarjahässäkästä, tai sitten muistan väärin....

3. Starttaus, taitaapi olla tyyppivika mutta mistäpä johtuu kun joutuu välillä vinguttamaan aika pitkään ennenkuin lähtee käyntiin???

Joo siinäpä muutama kysymys johon olisi kiva saada vastauksia ennenkuin tarvitsee lähteä korjaamolle kyselemään et mikäköhän voortia vaivaa, kiitos etukäteen!!!!

Imusarjan läpät korjattu erään lähteen mukaan 03 lähtien, sitä en tiedä onko korjaus onnistunut Mikä käynnistyksessä vikana, oma 03 lähtee kun ajatus, startti pyörähtää kerran ja peli käynnissä ja on 1.8 myös.

Impiumpilampi kirjoitti:1. Huomasinpa tänää kun motarilla kiihdyttelin niin farkku alkaa 4000rpm:äm jälkeen nykimääm/nyhtämään, eli vedot häviää kuin pieru saharaan, tuntuu kuin tukehtuisi ja muutenkin tuntunut tosi nuhaiselta ajellessa (siis eihän tuo ny mikään ferrari muutenkaan oo )

2. Pintakaasulla ajaessa ja välilllä myös kiihdyttäessä koneesta kuuluu sirinää, pintakaasulla se on hiljainen mutta kuultavissa ja välillä kun polkee reilummin, niin ääni tulee selvempänä.....muistan joskus lukeneeni jostain imusarjahässäkästä, tai sitten muistan väärin....

3. Starttaus, taitaapi olla tyyppivika mutta mistäpä johtuu kun joutuu välillä vinguttamaan aika pitkään ennenkuin lähtee käyntiin???

Joo siinäpä muutama kysymys johon olisi kiva saada vastauksia ennenkuin tarvitsee lähteä korjaamolle kyselemään et mikäköhän voortia vaivaa, kiitos etukäteen!!!!

Imusarjan alla on kampikammion tuuletusventtiili ja -letku. Tuo reilu peukalonpaksuinen letku tahtoo vanhemmiten hapristua ja haljeta jolloin seokset imusarjassa menevät sekaisin ja kone laihalle.

Hieman hankalassa paikassa katsoa mutta suoraan imusarjan alla ja lohkoon kiinni tuleva letku.

Antaako moottori mitään vikakoodeja? Ne kannattaa tarkistaa ensimmäisenä.

Muita mahdollisia ongelman aiheuttajia:
- Onkohan polttoainesuodatinta vaihdettu koska viimeksi?
- Sytytystulpat ja tulpanjohdot vois uusia myös vaikka ihan varmuudeksi, jos ei ole tietoa koska uusittu.
- Sytytyspuola viallinen?
- Pakoputki / katalysaattori tukossa?

Kuvatut oireet ei kyllä mielestäni oikein sovi imusarjaongelmiin. Niitä tosiaan on tuo halkeava huohotusletku ja valitettavasti myös imusarjan läpät on edelleen ongelma myös näissä uudemmissa ns. facelift mondeoissa. Ainakin omassa -06 mallisessa ja 260tkm ajetussa oli imusarjan läpät jo erittäin kuluneet ja vaihto- / poistokunnossa. Omassa autossakaan ei ole ikinä ollut mitään viiveitä startissa, heti käynnistyy kelillä kuin kelillä.

SUodatin vaihdettu n.10tkm sitten, kuten myös tulpat ja johdot....pitänee seuraavaksi katsella tuota puolaa sitten.

Eipä vikakoodeja pukkaa, pitää ajaa vielä uudemman kerran testerillä....

Tutkinpa vkonloppuna tuon imusarjan alapuolisen letkun josko sieltä löytyisi halkeamaa.

Infoan lisää kunhan pääsen taas vehkeeseen paneutumaan....

Jaahans, päivitys tilanteeseen, nytpä otti mondeo ja lopetti toimintansa kokonaaan. ELi aikassempaan:

vaihdetut osat:
-puola, viikko sitten
-tulpat kesällä
-tulpanjohodot kesällä
-pa-suodatin 1kk sitten
kilometrejä tänä kesänä & syksynä n.3000....

ei vikakoodeja,
keväällä 2016 vaihdettiin pa-pumppu, ensimmäinen versio kesti kaksi päivää(pelkkä pumppu), joten uusi tilalle(koko hässäkkä)--> kesällä kuten aikaisemmin kerroin alkoi nykiä kun kierroksia oli yli 4000rpm , eli veto hävisi, veto palasi, melko veemäinen ohituksissa kun yhtäkkiä laulu lakkaa.... mielenkiintoista oli se että ei aina tehnyt sitä, saattoi toimia monta päivää nykimättä

Muutaman kerran on tehny kk aikana sen että mittari näyttää että bensaa olisi vielä >100km, starttaat--> käynnistyy ja sammuu, eikä lähde käyntiin ennenkuin laittaa lisää bensaa muutaman litran. Tämä kun tapahtuu niin pa-mittari näytellyt omiaan ja muutenkin sekoillut viime aikoina aika pahasti

Tänään sitten otti ja hyytyi kesken ajon, lisää bensaa ja kotia. Kauppareisulle lähtiessä-->starttaus ja lähtee käyntiin muttei ota kierroksia vaan sammuu. Kuuntelin tuota pumppua ja se kyllä pitää ihme korinaa(siis ei sitä normaalia ), joten syyksi epäilen kyllä vahavasti sitä. Laittaa vaan miettimään et miksi vitissä pumppuja menee ku hattuja??? En oo tälläiseen törmänny vaikka autoja olen ropannut koko ikäni.....

Ainiin, kesällä kun tuo ensimmäinen uusi pumppu hajosi, niin sain sen pelkän pumpun takaisin korjaamolta ja "vanhan kotelon", sanoivat ettei pumppu pyöri vaikka antaa virtaa. Tänään tuossa ajattelin kokeilla että pyöriikö pumppu kun antaa suoraan virtaa ja pimpom, pyöriihän tuo--->pumppu kiinni koteloon ja virtaa perään ja ei inahdakkaan--->tutkiskelua ja huomasinpa että maapiuhan pikaklipsin kiinnike vähän sulanut--->piuha irti ja kokeilua-->sitten taas toimii. Eli eipä tuo aina ole pumpussa vika ja ei korjaamokaan ole aina oikeassa, täytyypä antaa palautetta .

Btw, saan pumpun takuuseen jos se vika on siinä, keskiviikkona selviää

Noniin, tuossapa vika miksi pumppu sanoi itsensä irti, ainut mikä vaan on et mistä tuo töhnä tulee??? Tankki on putsattu ja nyt vaan odotellaan alkaako uudestaan tekemään tuota....

Tankkaan autoa itänaapurissa ja käynyt siellä jo +10v mutta ei aikaisemmin ole tällaista sattunut...bensan laatu kävi mielessä, mutta en usko että vika olisi siinä sillä tuo meidän toinen auto ei oireile mitenkään, vaikka samassa paikassa tankattu....

Impiumpilampi kirjoitti:




Noniin, tuossapa vika miksi pumppu sanoi itsensä irti, ainut mikä vaan on et mistä tuo töhnä tulee??? Tankki on putsattu ja nyt vaan odotellaan alkaako uudestaan tekemään tuota....

Tankkaan autoa itänaapurissa ja käynyt siellä jo +10v mutta ei aikaisemmin ole tällaista sattunut...bensan laatu kävi mielessä, mutta en usko että vika olisi siinä sillä tuo meidän toinen auto ei oireile mitenkään, vaikka samassa paikassa tankattu....

Jos autoon ei ole sinun toimestasi laitettu likaista bensaa, on joku muu käynyt laittamassa sitä sinne.

Koska vaihtoehtoina ovat:

a) se joku muu

b) tai ryssän bensa,

on veikkaus "ryssän bensa".