Mondeo Mk3 -01 keskuslukituksen kaukosäädin (avain) napit takkuilevat

[Rusty]

Ongelmana Mondeo mk3 (vm.2001) takkuilevat keskuslukituksen kaukosäädin (avain) napit. Varsinkin avaus-nappi ilmeisesti jumittelee ja on "tunnoton". Kannattaako purkaa ja yrittää korjata vai ostaa jostain uusi tilalle? Tarvike vai orkkis-Ford?

Montako avainta Mondeoon on muuten tullut uutena?

[yritäedes]

Kannattaako purkaa ja yrittää korjata

Yrittänyttä ei laiteta... Avaat sen kuoren ja suihkuttelet niitä nappeja kontaktinpuhdistusaineella tai vaikka WD40, annat kuivua ja takaisin kasaan.

[Rusty]

Vihdoinkin kun kehtasin niin siirsin uuteen kiinalaiseen avaimeen vanhoista avaimista ajonestochipin ja uudella avaimella sai auton käyntiin. Lukkoseppä koneisti avaimen sopivaksi, oviin on hyvä mutta virtalukkoon "tiukka". Kokeilin ensin niin että vanhan avaimen laitoin ihan virtalukon juuren viereen ja uudella avaimella käänsin virtalukossa, mutta eipä toiminut. Uuden avaimen matkassa tuli myös chippi, tai ainakin jonkunlainen muovipuikula, mutta en jaksanut alkaa sitäkin ohjelmoimaan.

Keskuslukkoa yritin koodata, mutta ei onnistu. Auto piippaa, mutta avaimen napeilla ei saa keskuslukko toimimaan. Mikähän lie riivaa? Olisiko avaimen elektroniikka sökönä. Nappiparistossa (2032) on ainakin virtaa.

Alkuperäisen avaimen piirilevyllä oleva ovien avauksen pintaliitos kytkin on koko ajan oikosulussa/kytkettynä. Pitää varmaan yrittää etsiä siihen uusi kytkin. Edit: jumissa ollut kytkin irrotettu ja korvattu saman avaimen takaluukun avausnapin kytkimellä, nyt toimii taas.

MItähän alkuperäisessä avaimessa tarkoittaa myös merkintä 315Mhz? Katselin jo varalta uusia tarvikeavaimiakin, kun maksavat alkaen 8e. Siellä yhdessä myytävässä tuotteessa oli kerrottu että toimii kahdella eri taajuudella 433 ja 315 Mhz ja se voidaan vaihtaa avaimen kytkimillä. Tuli vain mieleen ettei vaan tuo minun tarvikeavaimessakin ole päällä väärä taajuus?

[Rusty]

Tosiaan yhdet tarvikeavaimet tuli tilattua lisää. Isän Focuksen kaukosäätöavaimet olivat kuulemma kuluneet siihen kuntoon ettei ovet ja konepelti enää auenneet. Tuosta aihiosta paikallinen Suutarinna jyrsi ne Wetteriltä saadun koodin ja hyväkuntoisen kaukosäädöttömän avaimen perusteella ja sopiva tuli. Isä ei muistanut pyytää ajoneston koodausta niin sitä piti yrittää sitten itse. Ensin kaukosäädön opetus, se meni heti ok.(Toisessa tarvikesetissä omaan Mondeoon ei onnistunut.) Sitten ajonesto, ei sitten millään.

Toisella kiinalaisella tarvikesetilla omaan Mondeoon ajoneston koodaus meni taas heittämällä, mutta keskuslukko ei. Siinä tosin saattaa ehlä olla kosketushäiriö paristoon.

Jatketaan harjoituksia kun taas joutaa.

[Rstuning]

Veikkaisin, että joko piirilevyn ja napin välinen pieni nänni puuttuu sieltä. Tippunut joko pois välistä tai sitten sitä ei siellä ole jostain syystä.

Itse vaihdoin kans paristot molempiin avaimiin juuri hankkimaani mondeoon. Toisessa oli se nänni heti tervehtimässä ku otin suojamuovin irti.

Laiskoja entisiä omistajia ku eivät ollu batteria vaihtaneet 2.90e maksoi 2kpl battereita.

Ovet ei auenneet,kuin että tunki avaimen melkein ikkunasta läpi. Nyt batterivaihdoksen jälkeen ottaa 10m heittäen räpsää ovet auki/kiinni.

[Rusty]

Ei ole tuollaista vikaa. Originaaliavaimessa oli kytkin ihan fyysisesti juminut pohjaan, mittaamalla vielä todettu. Tuossa toisessa kiina-avaimessa on patterin paikallaan/kohdallaan pysymisessä ongelma (paristo ei pysy väkästen alla )ja ne patteriin osuvat kontaktitkin olivat vähän miten sattuu eikä toinen edes pysynyt paikallaan. Aluksi ei piirilevyyn osuvista kontakteissa ei ollut edes jännitettä, vähän kun muotoili ja pikaliimalla asemoi niitä niin tilanne parani. Jospa se kaukosäätökin kohta toimisi.

Edit:piti käydä testaamassa...ja nythän se keskuslukituksen kaukosäätö toimii. Nyt vielä ihmetellä isän Focuksen (mk1, 2003) ajonesto joskus kun joutaa. Varmaan user error.

Edit2: Nyt toimii myös Focuksen ajonesto. Isä joutessaan kokeillut "koodata" ja oli homma toiminut heittämällä.