Ford-Club Finland

Apua kaivattaisiin Transit 2.0 2006 ajettu 275 000
antaa vikakoodit
P1666
P0149
P1564
P0216

===PCM DTC P1666===
Koodi: P1666 - FIP:n käynnistyksen vertailun synkronisointi

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

FIP:n käynnistyksen vertailun synkronisointi

CPS-virtapiirin vika

Avoin virtapiiri

Tämän koodin voi aiheuttaa :

Signaali oikosulussa maattoon tai signaalin palautukseen.

CPS

Staattinen ajoitus

CSRS-johdot PCM:n ja FIP:n välillä
===END PCM===


===PCM DTC P0149===
Koodi: P0149 - FIP:n ilmoittama polttoaineen ruiskutuksen ajoitusvirhe

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

FIP:n ilmoittama polttoaineen ruiskutuksen ajoitusvirhe

CPS-virtapiirin vika

CPS

Tämän koodin voi aiheuttaa :

FIP:n syöttöjännite

Syöttöjännite FIP:n vaihteluvälin ulkopuolella

Staattinen ajoitus
===END PCM===

===PCM DTC P1564===
Koodi: P1564 - FIP vaatii rajoitetun polttoainesyötön tilaa

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

FIP vaatii rajoitetun polttoainesyötön tilaa

FIP on tunnistanut vian, joka saattaa vahingoittaa moottoria

Jos muistissa on muita DTC-koodeja, käsittele ne ensin.
===END PCM===

===PCM DTC P0216===
Koodi: P0216 - Sytytyksen ajoituksen ohjauspiiri

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

Sytytyksen ajoituksen ohjauspiiri

CPS-virtapiirin vika

CPS

Tämän koodin voi aiheuttaa :

(PCM)

CAN-tietoväylät PCM:n ja FIP:n välillä
===END PCM===

Mistä alkaisi noita perkaamaan??
Kampi akselin tunnistin on vaihdettu hiljattain joten se toimii ainakin

Toisella pumpulla kokeillut?

Jheinonen kirjoitti:Toisella pumpulla kokeillut?

Eipä ole toista pumppua jolla kokeilisi

Voisiko nokka ketjussa olla löysää joka sitten sekaa pumpun ajoitusta ?? tuollaisen keskustelun löysin jostain englannin kieliseltä foorumilta

transit toimii taas vika oli startin takana johtosarjassa tuli tehoja transiittiin toisellalailla ja kaikki vika kodit poistuivat