Sierra 1.6 ohc kadottaa tyhjäkäyntiä

[l4t3z11]

Moro, Elikkä kyseessä siis 1.6 ohc weber kaasuttimel varustettu sierra joka siis toimii aina välillä ihan normaalisti ja sitten ku antaa kenkää kunnolla ni voipi kadottaa tyhjäkäynnin kokonaan autosta, muuten siis kulkee ja toimii normaalisti mutta tyhjäkäynnillä ei pysy yhtään jos polkasee happea autolle.. (Sähköryyppyä ei ole käytössä joten ohitettu ja käsiryypyn vaijeria ei ole vielä vedetty hyttiin asti eli ryyppyä nyt ei ole ollenkaa)¨

Lämpimällä koneella voi tyhjäkäynti tulla takas jos rauhallisesti ajelee ni jonkun aikaa & Sit taas jossain kohtaa kadottaa kokonaan sen ku pikkasenki antaa löylyä koneelle, Eilen jotain Puolan / kaasarille menevää piuhaa laitoin kunnolla kiinni ni rupes tyhjäkäynti taas löytymää ?!

"alkoi tosissaan tätä tekemään kun pakkaset tulivat"

[tursas]

Siinä on se tyhjäkäynnin säätöruuvi kaasarin oikeella puolella edestä katottuna, ottaa sormet käteen ja pyörittää vähän kireemmälle.

[l4t3z11]

Nyt sain taas tyhjäkäynnin takaisin ku polkasin muutaman kerran happea sierralle, sytytyspuolan johtoja painelin kunnolla, ei oo säädettävää tyhjäkäyntiä tässä weberissä.. kaasari tutkittu läpi kotasin, seosruuvi löytyy kyllä

[emax]

1.6:ssa pitäis kyllä olla ihan ruuvi... Mikä vuosimalli?

[l4t3z11]

1988vm 5vaihteisella lootalla, sähköryyppy ei toimi joten käsiryypyn vaijeri vedetty valmiiks mut ei viel asennettu toimimaan.. Hyvin on sierra nyt pysynyt käynnissä vaik kuinka polkee.. metanolia laitoin tankkii toispäivänä, venttiilin puhdistajaa eilen varuiksi.. Uudet: Sytytyspuola, sytytysjohdot + Ngk tulpat on tulossa onneks jos vika niistä johtuis !

[tursas]

Nyt sain taas tyhjäkäynnin takaisin ku polkasin muutaman kerran happea sierralle, sytytyspuolan johtoja painelin kunnolla, ei oo säädettävää tyhjäkäyntiä tässä weberissä.. kaasari tutkittu läpi kotasin, seosruuvi löytyy kyllä

Voi sitten olla, että kaasari on vaihdettu ja haettu vähän viri viriä jo ennestään vähintäänkin riittävään tehoon ja vääntöön.. ...tässä yksi kuva, englanniksi jos ettii, niin weber idle speed screw eli tyhjäkäyntiruuvi tai jotain sinneppäin.., eli toi B ja A on seosruuvi
http://www.fordmanuals.org/images/books ... 01/005.gif

[l4t3z11]

Saa poistaa. auto toimii taas hyvin, en tiedä mikä oli ja miten katos... paljonko oharissa vakiona seos ruuvi auki että oikeet säädöt ?!

[tmppa]

Kiinnostaisi itsekkin tietää kuinka monta kierrosta ruuvin kuuluu olla auki vakiona.. Tuntuu käyvän oma sierra vähän rikkaalla.

[tursas]

Tää on menny mulla niin, että se pitää ensin kattoa, että ryyppy on varmasti pois päältä ja sitten säädetään pakokaasutestissä se tyhjäkäynnin seosruuvi kohdalleen, tarkkaa puuhaa.. Ja niinkuin täällä on viisaammat kertoneet varsinainen ajon seossuhde tulee suuttimista, ei siitä pikkuruuvista.