Transitin ulkomitat

[Muuttaja]

Hei,

Tarkoitus tehdä muutto jossa pitää ajaa useampi kuorma autolauttaa käyttäen ja muuttojen väliinkin jää viikkoja. Näin ajattelin ostaa jonkun vanhan halvan katsastetun Transiitin, niin kyselisin että minkä pituisia ja korkuisia nuo Transut ovat? Kyseessä siis tuommoinen -80 luvun lopun -90 luvun alun malli.
Autoautoissa edullisempi autopaikka on alle 7m pitkä ja alle 2,4m korkea. Mahtuuko näihin mittoihin täysipitkä vai pitääkö olla puolipitkä malli? Entäs korkeus käykö täyskorkea vai pitääkö olla puolikorkea?

Myös muut mitat tavaratilankohdalla olisivat mielenkiintoisia.

Kiitän vastauksista etukäteen

[harriju]

vm 1992 normi transu, korkeus on 2.07cm ja pituus on karvan alle 6 metrii ja kuva http://prntscr.com/47psd1

[Muuttaja]

vm 1992 normi transu, korkeus on 2.07cm ja pituus on karvan alle 6 metrii ja kuva http://prntscr.com/47psd1

Kiitos tiedosta, eli ilmeisesti puolipitkä ja puolikorkea mallikin menisi alle tuon autolautan mittarajan eli 7m pituuden ja 2,4m korkeuden.

[hoppa69]

Meillä on puolikorkee ja pitkä -97 Transit ja sen korkeus on 228, eli sellaisella mahdut ainaskin vaijerin alle ja eiköhän tuo jää myös pituudesta alle sen sen 7m. Jos niissä on nokkahihna vaihdettu ajallaa, niin ei niissä ruosteen lisäksi kai sitten mitään muuta kummallista ole? Ohjaustehostin vinkuu usein öljyn vähyyttä.

[Muuttaja]

Meillä on puolikorkee ja pitkä -97 Transit ja sen korkeus on 228, eli sellaisella mahdut ainaskin vaijerin alle ja eiköhän tuo jää myös pituudesta alle sen sen 7m. Jos niissä on nokkahihna vaihdettu ajallaa, niin ei niissä ruosteen lisäksi kai sitten mitään muuta kummallista ole? Ohjaustehostin vinkuu usein öljyn vähyyttä.

Kiitos jälleen tiedoista. MItä olen selvitellyt niin aika pomminvarmoilta vaikuttavat nämä ransut olevan. Töissä joskus tullut tämän mallisilla transiteilla ajettua niin ei niissä tehonpuutteen lisäksi mitään vikaa tainnut olla (turbottomat mallit siis).

[hoppa69]

[

Kiitos jälleen tiedoista. MItä olen selvitellyt niin aika pomminvarmoilta vaikuttavat nämä ransut olevan. Töissä joskus tullut tämän mallisilla transiteilla ajettua niin ei niissä tehonpuutteen lisäksi mitään vikaa tainnut olla (turbottomat mallit siis).

Ja taitaa olla noi turbot ajettu kanssa kaasupohjassa, eli mikähän niidenkään kestävyys sitten on. Itse hakisin kyllä vapaasti hengittävän, ei ole sitten sitä mahdollista yhtä rikki menevää kohtaa lisää.