4. sylinteri pois pelistä

[Alssi]

Terve.

Katselin, että tällä on tietävää porukkaa niin yritetäänpä jakaa ongelmaa.

Eli Ford Focus -04 1,6l ajettu 101 000 km. 4. sylinteri lakkasi toimimasta. Vaihdoin tulpat ja tulpan johdot. Ei vaikutusta. Tämän jälkeen vaihdoin sytytysyksikön ei vaikutusta. Nollasin OBD2 mittarin ja katsoin palaako vika. Vaikutti palaavan, mutta tämän jälkeen Focus ei enää käynnisty. Eli vaikuttaa että vika on kokoajan pahentunut.

Aloin miettimään jo mekaanista vikaa vai onko edelleen sähköinen sytykseen liittyvä ?

[Alssi]

Kuitataan vika korjatuksi.

Eli kun uudestaan tutki, niin sytytysyksikön (sytytyspuola) laitettuani takaisin oli kaksi johtoa mennyt väärin. Ongelmana oli se että uudessa ei ollut sylinterimerkintöjä niin piti käydä varmistamassa vanhasta paikat ja lähti kerrasta käyntiin.

OBD vika lähti myös samantien eikä tarvinnut poistaa (?).

Kyselyjen perusteella tuo sytytysyksikkö on tyypillisesti heikkolenkki, mutta myös tulpanjohdoissa on ollut myös ongelmia... korjaamojen kertomaa.

Raportti jos jollekin tämä auttaa.

p.s. Lahden seudun korjaamoille positiivista palautetta vianetsintään puhelimitse.

[Aksu]

Ja se ei ole mikään sytytysyksikkö vaan juurikin PUOLA.
Sytytysyksikkö on sitten taas aivan toinen osanen joka saattaa tehdä myöskin sen että käy vain kolmella esim.