Ford-Club Finland

Vika tuli kuin itsestään, auto seisoi päivän käyttämättömänä ja sen jälkeen oli tarkoitus laittaa auto käyntiin, muttei luvannutkaan.

Vaihdettu: Katkojan kärjet, välys 0.45 (bosch jakaja), ja kondensaattori. Tankkiin tankattu lisää bensaa.

Kokeiltu toisella puolalla, kaadettu kaasuttimeen raakaa bensaa, kuivailtu / putsailtu tulppia, tulta kyllä tulee, liekkö tarpeeksi voimakas sitten? Ainiin pilotillakin koitettu on.

Tarkastettu, puhdistettu: Kaasutin, virranjakajan kansi. Ei edelleenkään lupaa. Vitja, alkaa kohta hermo mennä. Ei uskois että tuollainen moponmoottori voi olla nuin hankala saada tulille. Ennen tätä toiminut aina pomminvarmasti ja hyvin.

Fiesta on vuosimallia 80 ja se on varustettu tuolla 1.1litraisella "moottorilla".

Tuli tuollainen hullu juttu mieleen, että eihän vain joku ole tunkenut esim. perunaa pakoputkeen? Kyllähän tuollainen yksinkertainen laitos pitäisi toimia kun vain bensaa ja kipinää riittää, jos ei ole sitten jako pois kohdaltaan? Onko tuossa ketjulla jakopää? Kerran vain kävi niin (kylläkin saman ikäluokan ooppelissa) että oli ketjun kiristin hajonnut ja ei sitten vain halunnut enää lähteä käyntiin. Arvakkaa kestikö vian etsiminen pitkään

Riesa2.0 kirjoitti:Tuli tuollainen hullu juttu mieleen, että eihän vain joku ole tunkenut esim. perunaa pakoputkeen? Kyllähän tuollainen yksinkertainen laitos pitäisi toimia kun vain bensaa ja kipinää riittää, jos ei ole sitten jako pois kohdaltaan? Onko tuossa ketjulla jakopää? Kerran vain kävi niin (kylläkin saman ikäluokan ooppelissa) että oli ketjun kiristin hajonnut ja ei sitten vain halunnut enää lähteä käyntiin. Arvakkaa kestikö vian etsiminen pitkään

Ketjulla se on, ei siellä pottua pitäs olla jos et oo sitten käyny laittamassa?

Et oo kokeillu hinaamalla käyntiin vielä?

itellä taunuksessa samaa vikaa.. tosin syksyllä...
no tutkittuani ainut vika mikä löyty oli tulpanjohto (3kk vanha..)
välillä kipinä pomppaa ja välillä ei... päät on ok....

janzamar kirjoitti:Et oo kokeillu hinaamalla käyntiin vielä?

Eipä oo tullu koitetttua.

Jaakko85 kirjoitti: Ketjulla se on, ei siellä pottua pitäs olla jos et oo sitten käyny laittamassa?

Mitään ei myönnetä!

tutulla oli sama ongelma joskus ja naapuri kattoi lampulla pakoputkeen... pottuhan se siellä joskus se startti vie sen verran virtaa et sitä ei riitä enää kipinälle, se hinaaminen vois olla pop

Joo hinaamallahan tuo lähti samantien. Olipa taas vika.

Ihan tuttua..
arvaappa nolottiko kun yhden Taunuksen laitoin säätöihin ja ei startannut sitten millään,lopuksi sitten kaveri hinaili varmaan jonkun 8 km ennenkun tajuttiin ettei tankissa ole bensaa
Kuittailee vieläkin sillon tällön vaikka on jo varmaan 15 vuotta aikaa..

Me ja haettiin pari vuotta sitten eräs Fiesta lumihangesta joka oli vuoden päivät seissyt ja kyllä sen kanssakin sai taistella. Ajosta se suoraan oli jäänyt joten optimisteina ajateltiin että ei muuta kun jäänestoa tankkiin, käynnistysspreitä kaasariin ja avaimesta. Mutta höpölöpö. Vaihdettiin tulpat ja kärjet ja tehtiin temppu ja tutkimus jos toinennkin mutta ei vaan. Ei vaikka pensa haisi ja tulpassa iski tuli.

Alettiin siinä jo sitten alistumana kohtaloon ja valmistautumaan 20 kilsan hinausreissuun. Ei siitäkään kyllä meinannut tulla mitään, kaikki renkaat olivat jäätyneet muutaman sentin syvyyteen maahan. No, traktorilla siitä selvittiin.

Kun sitä sitten oli puolisen kilometriä hinattu hissukseen ja kakkonen oli kokoajan päällä niin kas perkelettä. Alkoihan se vähän kakomaan ja rykimään. Toiset puoli kilometriä vielä ja kas kummaa! Niin hyrräsi ja pelasi kuin uutena, ja sen jälkeen tarttasi jo ihan avaimestakin.

Ehkä noita vehkeitäkin joskus vaan vähän vituttaa?

Jaakko85 kirjoitti:Joo hinaamallahan tuo lähti samantien. Olipa taas vika.

Hyvä että tuli noin helpolla kuntoon!

Krisse kirjoitti:Me ja haettiin pari vuotta sitten eräs Fiesta lumihangesta joka oli vuoden päivät seissyt ja kyllä sen kanssakin sai taistella. Ajosta se suoraan oli jäänyt joten optimisteina ajateltiin että ei muuta kun jäänestoa tankkiin, käynnistysspreitä kaasariin ja avaimesta. Mutta höpölöpö. Vaihdettiin tulpat ja kärjet ja tehtiin temppu ja tutkimus jos toinennkin mutta ei vaan. Ei vaikka pensa haisi ja tulpassa iski tuli.

Alettiin siinä jo sitten alistumana kohtaloon ja valmistautumaan 20 kilsan hinausreissuun. Ei siitäkään kyllä meinannut tulla mitään, kaikki renkaat olivat jäätyneet muutaman sentin syvyyteen maahan. No, traktorilla siitä selvittiin.

Kun sitä sitten oli puolisen kilometriä hinattu hissukseen ja kakkonen oli kokoajan päällä niin kas perkelettä. Alkoihan se vähän kakomaan ja rykimään. Toiset puoli kilometriä vielä ja kas kummaa! Niin hyrräsi ja pelasi kuin uutena, ja sen jälkeen tarttasi jo ihan avaimestakin.

Ehkä noita vehkeitäkin joskus vaan vähän vituttaa?

Tästä taisi olla elävääkuvaakin kuvattu? Tuli sillon joskus katsottua..

Se oli 77 Ghia, tää kertomuksen ajoneuvo oli '81 karvahattu.