Vika tuli kuin itsestään, auto seisoi päivän käyttämättömänä ja sen jälkeen oli tarkoitus laittaa auto käyntiin, muttei luvannutkaan.
Vaihdettu: Katkojan kärjet, välys 0.45 (bosch jakaja), ja kondensaattori. Tankkiin tankattu lisää bensaa.
Kokeiltu toisella puolalla, kaadettu kaasuttimeen raakaa bensaa, kuivailtu / putsailtu tulppia, tulta kyllä tulee, liekkö tarpeeksi voimakas sitten? Ainiin pilotillakin koitettu on.
Tarkastettu, puhdistettu: Kaasutin, virranjakajan kansi. Ei edelleenkään lupaa. Vitja, alkaa kohta hermo mennä. Ei uskois että tuollainen moponmoottori voi olla nuin hankala saada tulille. Ennen tätä toiminut aina pomminvarmasti ja hyvin.
Fiesta on vuosimallia 80 ja se on varustettu tuolla 1.1litraisella "moottorilla".
fiesta ei lähde käyntiin
Tuli tuollainen hullu juttu mieleen, että eihän vain joku ole tunkenut esim. perunaa pakoputkeen? 
Kyllähän tuollainen yksinkertainen laitos pitäisi toimia kun vain bensaa ja kipinää riittää, jos ei ole sitten jako pois kohdaltaan? Onko tuossa ketjulla jakopää? Kerran vain kävi niin (kylläkin saman ikäluokan ooppelissa) että oli ketjun kiristin hajonnut ja ei sitten vain halunnut enää lähteä käyntiin. Arvakkaa kestikö vian etsiminen pitkään 
Kyllähän tuollainen yksinkertainen laitos pitäisi toimia kun vain bensaa ja kipinää riittää, jos ei ole sitten jako pois kohdaltaan? Onko tuossa ketjulla jakopää? Kerran vain kävi niin (kylläkin saman ikäluokan ooppelissa) että oli ketjun kiristin hajonnut ja ei sitten vain halunnut enää lähteä käyntiin. Arvakkaa kestikö vian etsiminen pitkään Noin 10kpl Foorteja..
http://riesa20.urli.net/
http://riesa20.urli.net/
Ketjulla se on, ei siellä pottua pitäs olla jos et oo sitten käyny laittamassa?Riesa2.0 kirjoitti:Tuli tuollainen hullu juttu mieleen, että eihän vain joku ole tunkenut esim. perunaa pakoputkeen?
Mitään ei myönnetä!Jaakko85 kirjoitti: Ketjulla se on, ei siellä pottua pitäs olla jos et oo sitten käyny laittamassa?
Noin 10kpl Foorteja..
http://riesa20.urli.net/
http://riesa20.urli.net/
joskus se startti vie sen verran virtaa et sitä ei riitä enää kipinälle, se hinaaminen vois olla popMe ja haettiin pari vuotta sitten eräs Fiesta lumihangesta joka oli vuoden päivät seissyt ja kyllä sen kanssakin sai taistella. Ajosta se suoraan oli jäänyt joten optimisteina ajateltiin että ei muuta kun jäänestoa tankkiin, käynnistysspreitä kaasariin ja avaimesta. Mutta höpölöpö. Vaihdettiin tulpat ja kärjet ja tehtiin temppu ja tutkimus jos toinennkin mutta ei vaan. Ei vaikka pensa haisi ja tulpassa iski tuli.
Alettiin siinä jo sitten alistumana kohtaloon ja valmistautumaan 20 kilsan hinausreissuun. Ei siitäkään kyllä meinannut tulla mitään, kaikki renkaat olivat jäätyneet muutaman sentin syvyyteen maahan. No, traktorilla siitä selvittiin.
Kun sitä sitten oli puolisen kilometriä hinattu hissukseen ja kakkonen oli kokoajan päällä niin kas perkelettä. Alkoihan se vähän kakomaan ja rykimään. Toiset puoli kilometriä vielä ja kas kummaa! Niin hyrräsi ja pelasi kuin uutena, ja sen jälkeen tarttasi jo ihan avaimestakin.
Ehkä noita vehkeitäkin joskus vaan vähän vituttaa?
Alettiin siinä jo sitten alistumana kohtaloon ja valmistautumaan 20 kilsan hinausreissuun. Ei siitäkään kyllä meinannut tulla mitään, kaikki renkaat olivat jäätyneet muutaman sentin syvyyteen maahan. No, traktorilla siitä selvittiin.
Kun sitä sitten oli puolisen kilometriä hinattu hissukseen ja kakkonen oli kokoajan päällä niin kas perkelettä. Alkoihan se vähän kakomaan ja rykimään. Toiset puoli kilometriä vielä ja kas kummaa! Niin hyrräsi ja pelasi kuin uutena, ja sen jälkeen tarttasi jo ihan avaimestakin.
Ehkä noita vehkeitäkin joskus vaan vähän vituttaa?
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
Hyvä että tuli noin helpolla kuntoon!Jaakko85 kirjoitti:Joo hinaamallahan tuo lähti samantien. Olipa taas vika.
Noin 10kpl Foorteja..
http://riesa20.urli.net/
http://riesa20.urli.net/
Tästä taisi olla elävääkuvaakin kuvattu? Tuli sillon joskus katsottua..Krisse kirjoitti:Me ja haettiin pari vuotta sitten eräs Fiesta lumihangesta joka oli vuoden päivät seissyt ja kyllä sen kanssakin sai taistella. Ajosta se suoraan oli jäänyt joten optimisteina ajateltiin että ei muuta kun jäänestoa tankkiin, käynnistysspreitä kaasariin ja avaimesta. Mutta höpölöpö. Vaihdettiin tulpat ja kärjet ja tehtiin temppu ja tutkimus jos toinennkin mutta ei vaan. Ei vaikka pensa haisi ja tulpassa iski tuli.
Alettiin siinä jo sitten alistumana kohtaloon ja valmistautumaan 20 kilsan hinausreissuun. Ei siitäkään kyllä meinannut tulla mitään, kaikki renkaat olivat jäätyneet muutaman sentin syvyyteen maahan. No, traktorilla siitä selvittiin.
Kun sitä sitten oli puolisen kilometriä hinattu hissukseen ja kakkonen oli kokoajan päällä niin kas perkelettä. Alkoihan se vähän kakomaan ja rykimään. Toiset puoli kilometriä vielä ja kas kummaa! Niin hyrräsi ja pelasi kuin uutena, ja sen jälkeen tarttasi jo ihan avaimestakin.
Ehkä noita vehkeitäkin joskus vaan vähän vituttaa?
Se oli 77 Ghia, tää kertomuksen ajoneuvo oli '81 karvahattu.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/