Ford-Club Finland

ollaan kaverin kanssa asiaa pidemmän aikaa pidetty silmällä ja todettu että corolla-kuskit on aina edessä liikenteessä. painelevat neljääkymppiä kuudenkympin alueella tms. onko muilla havaintoja?
toinen asia: edessä notkuu joskus myös hieman varttuneimpia naishenkilöitä jonkun aivan törkeän kompressori-mesen tai jonkun miljoona-bemarin kanssa. miksi ostaa auto joka kulkee suunnilleen kolmea sataa ja jäädä sitten matelemaan ihmisten eteen???

joo datsun 350z!

sitähän minäkin! 350z tai 100a. sama rassi.

Aika yleistäviä mielipiteitä tuossa, mutta joku joskus otti esille asian että hattupäiset kuljettajat ne tuntuvat eniten ongelmia aiheuttavan liikenteessä. Oli sitten lippis, pipo, karvareuhka tai mikä tahansa, niin tuon voisin vaikka allekirjoittaakin

täällä pk seudulla ongelma-autoilija on noin 50+ vaalea kikkaratukkainen nainen jolla on silmälasit. autolla ei niin väliä

Vai tämmöstä.

toyota corolla -ohi vaikka porolla?

Krisse kirjoitti:Aika yleistäviä mielipiteitä tuossa, mutta joku joskus otti esille asian että hattupäiset kuljettajat ne tuntuvat eniten ongelmia aiheuttavan liikenteessä. Oli sitten lippis, pipo, karvareuhka tai mikä tahansa, niin tuon voisin vaikka allekirjoittaakin

'

ei yleistetä. kaverini ajaa kuorma-autoa turussa ja on havainnut asian vaan olevan näin.

mulle on nuo sinihattuset pojat joskus tuottanu pikkasen mieliharmia..

Yleisin havainto on juuri noi Meset ja Bmw:t.
Vitutta joka aamu ja ilta kun työ matkaa 25km ja kaikki ajaa 70km/h vaikka on hyvä valaistu latu perk:"#!%"¤!% Tässä tapauksessa on kyllä muitakin autoja kuin edellä mainittuja

Samaisen havannon olen tehnyt, kuin topicin avaaja.
Yleensä auto on alle 5 vuotta vanha, ja kuljettajana yli 60 paappa.

Ottaahan se välillä hermoon, mutta eihän elämästä hermoilemalla selviä.

Tiedä jos, vaikka, kun, on itse siinä tilanteessa, että omistaa 3 sekunnin refleksit, näkee selvästi ~3 metriin, vasemmasta korvasta kuulo mennyt ja oikeassakin kuulolaite, mutta silti sitkeästi istutaan auton ratissa!

Hohoi... On niitä fordejakin,edessä ja takana. Sama mulkero tuntuu olevan ratissa aina. Yksikin yritti tulla keimolan moterestin rampista kylkeen. Olisi siinä saanut fokukset ja muut uutta ilmettä kun 80kmh vauhdissa olisi pitänyt alkaa väistämään ohituskaistalle jossa sentään oli ohikullevaa.. Soitteli mulkero vielä torvea rinnalla ja jäi sitten taakse vilkuttelemaan valoja Niin alkoi keittämään,että ohjasin ilmanpaineen suoraan jarrusatuloihin ja sitä myötä vauti luonnollisesti tippuu. Meinas tuutata vielä hanuriin kun jarruvalot välähti... kyllä se 30tn pysähtyy myös liukkailla ..

Niinpä... Kyllä mä annan tilaa jos on mahdollisuus, mutta nyt olisi pitänyt pysähtyä ,että tämä solmio herra olisi saanut liittyä. Usein minäkin väistän ja kiitosta tulee joskus vilkuin ja morjenstaen. Pitää kuitenkin aina muistaa se ,ettei raskaan kuljettaja ole eriasemassa kuin muutkaan tien käyttäjät. Ei kuitenkaan aina ole helppoa tehdä työtä tienpäällä siinä missä muut tekevät kotimatkaa tai kauppamatkaa.

bussikuskin peliliike:
olin kerran ajamassa ykköstietä helsinkiin päin ja edessä oli perävaunullinen auto. alkoi ylämäki ja ohituskaista. tietäähän sen, ettei vanha ´81 escortti 1,3 kahvinkeittimellä ja tankki täynnä ja matkustaja kyydissä lähde ylämäkeen niinkuin nykyinen mondeo. lähdin ohittamaan ja bussikuski takanani ei ollut tyytyväinen vauhtiini vaan iski pitkät päälle ja ajoi metrin päähän takapuskuristani. siinä oli kyllä rispektit vähissä. jos olis kuski pysähtynyt kaffelle niin olisin vetänyt pataan

Mondeomies kirjoitti:ollaan kaverin kanssa asiaa pidemmän aikaa pidetty silmällä ja todettu että corolla-kuskit on aina edessä liikenteessä. painelevat neljääkymppiä kuudenkympin alueella tms. onko muilla havaintoja?
toinen asia: edessä notkuu joskus myös hieman varttuneimpia naishenkilöitä jonkun aivan törkeän kompressori-mesen tai jonkun miljoona-bemarin kanssa. miksi ostaa auto joka kulkee suunnilleen kolmea sataa ja jäädä sitten matelemaan ihmisten eteen???

Jos olet corolloilla ajanut niin tiedät että nopeusmittari heittää lähes poikkeuksetta n.10km/h (90-luvun alun katiskat ainakin). Eli mittari näytää liian vähän mutta sitä rollan mittaria vaan tuijotetaan silmä kovana.

juuri tultiin mp messuilta ja corollahan se siinä tiellä oli. 80 tie ajonoin40 aivan keskellä tietä.ei päässy kummaltakaan puulelta ohi.

Eniten on ollut tien tukkona Ladat, Viatit, Meset ja Volvot, liekkö samasta puusta tehtyjä? 8)

kyllä se -93 ekkerinkin mittari näyttää 90 kun ajaa 80.(folkkareissa tuntuu olevan pahin heitto, lähes poikkeuksetta ajetaan 80 alueella 70 ja satasen alueella 85)
onneksi se datsuni pysyy datsunina eikä siihen EDES vanhemmiten tule voortin oireita mitä ny pellit katuaa ympäriltä...
tuo volvojen ja mersujen tapaus on aika jämerä... ne ajaa JOKO alinopeutta tai sitte sielä on "minä itte" vaari jonka jalka ramppaa ilmeisesti ja vauhti menee satasen alueella 60kmh-120kmh väliä sahaten...

ekkeri69 kirjoitti:juuri tultiin mp messuilta ja corollahan se siinä tiellä oli. 80 tie ajonoin40 aivan keskellä tietä.ei päässy kummaltakaan puulelta ohi.

tota ei millään mittarin heitolla selitetäkkään 8)

lapazu kirjoitti: Promillemittarin?

lapazu kirjoitti:Promillemittarin?

Kyllä se varmaan antaa aivan sopivan korjauskertoimen

hmm,ite olen huomannut että,nää 40 volvokuskit on teiden ritareita jotka luulevat ,että heidän ei tarvii väistää ja kolmion takaa tullaan eteen... On meinaan nää mulkut aiheuttanu mulle pariin otteeseen vaaratilanteina,, viimeks tapahtunu meinas tulla suoraan kylkeen,ja kesällä tulin oikeelta ja tää herran porhaltaa suoraan eteen,hiekka tie,mopo poikittain tielle ja melkeen ojaan.. .. .

ite ajelin tossa vähäaikaa sitte COROLLLALLLA...
en ollu ainakaan tien tuke... kun 80 kympin alueella
meni samanlainen corolla ja sen edessä Wanha paha hiace
100:sta... niin itte painelin vielä ohi...
no hetken kuluttua huomasin että oli jo 160 mittarissa...
piti vähä hiljentää...

kun ei tollasella 1.6 16v i 3d corollalla pysty edes ajamaan alle satasta....

....tai ei kehtaa voi vaikka kaverit tunnistaa...

ft79 kirjoitti:ite ajelin tossa vähäaikaa sitte COROLLLALLLA...
en ollu ainakaan tien tuke... kun 80 kympin alueella
meni samanlainen corolla ja sen edessä Wanha paha hiace
100:sta... niin itte painelin vielä ohi...
no hetken kuluttua huomasin että oli jo 160 mittarissa...
piti vähä hiljentää...

kun ei tollasella 1.6 16v i 3d corollalla pysty edes ajamaan alle satasta....

en tiiä tosta. ainakin se on laiskempi ku vastaavankokoisella moottorilla varustettu ekkeri ja ei sekään mikään tykki ole