Cosworth männät, ohc kanget

[late991]

Käykö 2wd cossun männät f kankiin suoraan kiinni?

[Aksu]

Ei
Cossussa tappi uiva ja oharissa puristeliitoksella.

Ja tulee viellä matalapuristeisempi kuin tarpeen olisi...

[duckworth]

Niin onko siis näin että jos käyttää esim. cossun tarkoitettuja wisecoja (91,6mm) oharissa, niin kantta täytyy turbokäytössä madaltaa?

[Aksu]

Ainakin omissa on kansia tullut laskettua (2L) 1mm:stä 1,5mm:n. Ja ahtoja käytettyä 1,5bar cossun ruiskuillakin ja +2bar säädettävällä eculla.

Vakio kannella (2L) ja cossun 91.6mm wisecoilla/veiveillä 7,6:1
vakio kanella cossun wisecoilla ja ohc:n veiveillä 7,3:1

Mutta ei mitään järkeä lähteä laittamaan ohc:n vakio veiveille cossun mäntiä, kun veivit tulee repeemään lähes puolet aikaisemmin kuin vakio männätkin.

[duckworth]

Okei.

Ja sitten aiheeseen kevyesti liittyen, mikä on tämä "BMW-style-grooving" joka tehdään nimen omaan cossun kankiin, mikäli ei laiteta erillisiä öljyruiskua/-ja? Tuosta puhutaan usein lontoon foorumeilla, ja muistaakseni country sedan puhui asiasta taunus-foorumin puolella. Jos joku viitsisi valaista miten se korvaa tuon öljyruiskun?

(sen tiedän ettei ole välttämätön, mutta..)

[Xanthe_]

Okei.

Ja sitten aiheeseen kevyesti liittyen, mikä on tämä "BMW-style-grooving" joka tehdään nimen omaan cossun kankiin, mikäli ei laiteta erillisiä öljyruiskua/-ja? Tuosta puhutaan usein lontoon foorumeilla, ja muistaakseni country sedan puhui asiasta taunus-foorumin puolella. Jos joku viitsisi valaista miten se korvaa tuon öljyruiskun?

(sen tiedän ettei ole välttämätön, mutta..)

http://u33426.shellit.org/foorumi/viewt ... =0#p207573

?

[duckworth]

Joo kyselin tuossa ketjussa mutta ei oikein valjennut miten ne urat tehdään cossun kankiin...?