Mondeo TDCI nakutusanturin lukemat - Forscan

[Deippa]

Tuolla Forscanilla pääsee näköjään lukemaan myös yksittäisten anturien tietoja eli eipä tässä tarvikaan hommata ForDiagia.

Voisko joku TDCI koneen omistaja katsoa joko forscan (tai fordiagilla) mitä lukemia teillä näyttää nakutusanturi sylintereille. Sehän Forscanista löytyy kohdasta "Read PID data" ja alhaalta valikosta valkkaa ICU. Sitten tauluun pääsee laittamaan vaikka ja mitä mutta minua kiinnostaisi CYL_RATIO eli Cylinder Combustion Noise Signal Ratio joka ymmärtääkseni on suomeksi nakutusanturin lukema. Tällä lukemalla voinee jonkin verran diagnosoida kusevia suuttimia.

Minulla oli tyhjäkäynnillä (n. 820rpm) TDCI2,0 94kW Mondeossa n. seuraavat arvot
1: 2-4
2: 5-8
3: 2-4
4: 5-13

N. 3000rp kierroksilla erot tasoittuu kaikkien seilatessa 0,7-2 välillä. Tosin 2-3 pytyt näyttää pienempiä arvoja.

Tyhjäkäyntiarvoista päättelisin että 2 ja 4 pyttyjen suuttimet hieman vuotaa. Tosin en tiedä minkä verran noissa arvoissa saa olla hajontaa ja mikä on ns. normaalin raja-arvot. Siksi pyytäisinkin että joku muukin vilkaisi omasta koneestaan moiset arvot ja samalla kertoo käykö tyhjäkäyntiä tasaisesti. Tässä minun koneessa käynti on hieman seilaava ja epätasainen, mutta ei kuitenkaan näy kierroslukumittarissa tuo seilaaminen.

[bluri]

Samaa suuntaa arvot, kakkonen ja nelonen korkeammat kuin ykkönen ja kolmonen. En ole kerennyt asiaan kunnolla perehtyä..

[Deippa]

Ai sullakin 2 ja 4 suuremmat... mielenkiintoista...

EDIT:

Tänään taas käytin tuota ja katselin noita arvoja ku käydä rouskitti ihan kylmiltään niin 2 ja 4 pytty kävivät välillä 5-20-