Ford-Club Finland

Eli kyseessä ford focus 1.8td vm2000.
Auto on tosi laiska suurimman osan ajasta, välillä sitten toimii ihan normaalisti ja taas vedot katoaa, mistähän voisi vikaa etsiä???
Ihan kuin turbo ei olisi toiminnassa ja välillä se toimisi..

Vuoto ahtoputkistossa (todennäköisin) tai sitten turbo rupee olemaan ehtoopuolella. Myös ilmamassamittari saattais vaikuttaa tolleen, mutta ei kyllä noin dramaattisesti.

Map anturi sökö. Ecu luulee, että ahdot ei nouse eikä siis lisää syöttöä. Jos on obd-lukija käytössä, niin sillä näkee anturin arvot. Jos ei muutu kiihdyttäessä, niin joko anturi sökö/huono kontakti tai ahtopuolella iso vuoto. Saa muistaakseni myös jännitemittarilla luettua arvot, ei tosin tyhjäkäynnillä taida ahdot paljon nousta.

Polttoaineen suodatin, ei se aina ole iso vika

Autosta nyt vaihdettu polttoaineen suodatin, map anturi ja ahtoputket katsottu läpi eikä vuotoja löytynyt, anturin ja suodattimen vaihdolla parani pikkasen, välillä edelleen toimiin ja kun lopettaa toimimasta käyttää virrat poissa uudestaan käyntiin niin taas toimii vähän aikaa! mistäs sitä vikaa seuraavaksi alkaa etsimään

ettei vaan ois kaasupoljin rikki aika yleinen vika pari oon joutunu niitä vaihtaan

Kaasupoljin.. mitenhän tämä toimenpide tehdään ja mitä kaikkea vaihtoon?

uus maksaa noin 150 ja on kii kolmella mutterilla ja johtoliitin irti
yleens vilkuttaa kyllä vikavaloo jos rikki ja sammahtelee itestään

ok, tuo ei kyllä sammuile eikä vilkuttele mitään valoja, menee vaan sika laiskaksi vähän väliä.. Kaasun painaa vaikka pohjaa ei tapahdu mitään ja kun sitä alkaa löysäileen niin noin puolessa välissä alkaa oleen vähän elon merkkejä