Ford-Club Finland

Kuinkas ekkerin sytytystä pitäis säätää, kun starttaa niin se paukuttaa putkeen?

kai sytytysjärjestys on oikein?siinä kun on "normaalista" 4-sylinterisestä poikkeava 1-2-4-3 järjestys.

pitäis olla oikein.

sinulla ollut jotain osia irti?olisko sytkä 180 astetta pielessä?

Nyt toimii, käänsin sytkän 180 astetta ja kattoin sytytysjärjestyksen, enää pitäis saara pysyyn vetet konees. Onko missää taulukkoo mihnä on kentin iskutilavuudet, ku mulla on 1740cc, niin tietää hakia oikianmoosen kansipahvin.

ne muista nyt halkaisijaa tuolle koolle.mutta jos tilaat rallyracelta kansipahvin,niin osaa varmasti sanoa suoraan että minkä kokoisen tarviit.

Siis 1740 Kentti? eikös 1598 ole se 1600? eipä niitä isompia olekkaan jollei joku poraillu vai olenkos väärässä? eikös tilavuudet tollee kuiteskin menny?

Tessu kirjoitti:Siis 1740 Kentti? eikös 1598 ole se 1600? eipä niitä isompia olekkaan jollei joku poraillu vai olenkos väärässä? eikös tilavuudet tollee kuiteskin menny?

eiköhän tuossa ole porattu isommille männille tuo?

Jep isomäntäinenhäntuo. Enää ongelmana on että pitäis nesteet saada pysymään sisällä.. Kansipahvin vaihdoin eikä vieläkään pysy nesteet sisällä.....

hmm mut mitäs tarkotti sit tuo et missähän olis lista Kentin iskutilavuudet?
Onkos näistä porailluistakin sit joku lista et käy kansipahvin ettiminen päinsä?
Näistä mulla ei oo tietoo,noista normivehkeistä vaan jonniverran

oisko tuossa kuitenkin kyse 1760 kuutioisesta koneesta?se tulee 85mm männällä.just muistin että mullahan on tuollainen lista noista tilavuuksista itselläkin tallessa.voin laitta sen johonkin näkyviin lähipäivinä,nyt mentävä nukkumaan...

tuolla on kaavio noista kentin kuutioista:

http://s1171.photobucket.com/albums/r55 ... 220240.jpg

Kiitoksia. Enää tarviis tietää miten sais vetet pysyyn konees, ku kannen ja lohkon välistä päästää kaikki pihalle.

jommassakummassa tasopinnassa täytyy sit olla jotakin.joko väntymää tai sit pultinreijän kohdalta lohkosta noussut vähän kohoumaa,sellaistakin olen joskus nähnyt.
ja kansi on kiristetty keskeltä kohti laitoja?

On kiristetty oikein. Onko lohkossa takana jossain vauhtipyörän tienoilla vesiroppua?

Vauhtipyörän takana on plommi.
Minkälainen kannentiiviste sulle tuli, jos irto kupari liekkirenkailla niin kai muistit plöijätä ne renkaat?

Joo vika löyty. Se lohkon takana oleva vesiplommi oli rikki, pieni reikä siinä.