Ford-Club Finland

Moi saako tuohon 88 malliseen eskoon sovitettua jotain muuta isompaa konetta? Tarkoitan siis että menisi suoraan samoille kiinnityksille? Kyseessä siis 1360 cc kaasutin nykyään.

Partanen kirjoitti:Moi saako tuohon 88 malliseen eskoon sovitettua jotain muuta isompaa konetta? Tarkoitan siis että menisi suoraan samoille kiinnityksille? Kyseessä siis 1360 cc kaasutin nykyään.

kyseessä vissiin mk4 escortti? jos on niin sit siihen menee ainakin 1.6cvh

Juu moi, mk4 kyseessä,vähän on tullut mieleen että sais isomman koneen tuohon mielellään tbo kone, olisiko asiantuntijoilla ehdotuksia?

Partanen kirjoitti:mielellään tbo kone

No RS Turbosta sitten?

Vaatiiko tuo rs koneen siirto mk neloseen muita päivityksiä, esim: jarrut tai muuta?

Partanen kirjoitti:Vaatiiko tuo rs koneen siirto mk neloseen muita päivityksiä, esim: jarrut tai muuta?

Jarrut, vakaajat jne pitää olla vastaavat.

Taitaa olla vaan aika kiven alla nuo rs koneet? Täytyy katsella netin syövereistä jos sellaisen löytäisi jostain ja alkaisi rakentelemaan.

Partanen kirjoitti:Taitaa olla vaan aika kiven alla nuo rs koneet? Täytyy katsella netin syövereistä jos sellaisen löytäisi jostain ja alkaisi rakentelemaan.

Tälläkin palstalla vaikuttava AnttiO myy alakertaa, kansiakin näkyy satunnaisesti myynnissä.
Että ei ne ihan harvinaisemmasta päästä kuitenkaan ole

Moro, en kyllä ko kaveriin ole tällä foorumilla törmännyt vaikka yritin katsella. No kyllä se siitä, ehkä en ole vain huomannut. Kiitos viestistä.