Puman valot

[rantaesa]

Tuli ostettua tuollainen -98 vuosimallin puma 1.7 koneella talon nuorison käyttöön. Merkkinä ford on minulle outo ja hyvä kun tällainen palsta on olemassa. Tuossa pumassa on heikot lähivalot ja tulikin mieleeni miten niitä voisi parantaa vai olisiko helpointa laittaa lisävalot ? Tutkiskelin muutenkin valoja ja yritin vaihtaa palaneen etuparkin mutta hankalalta näytti , käsi ei mahdu ja muutenkin nuo polttimet askarruttaa , miten ne on kiinni kun polttimen kannassa ei näkynyt sitä tavanomaista jousikiinnitintä ?

[pvdriver]

no lisävalothan ei tasan auta mitään heikkoihin lähivaloihin, päin vastoin, kun pitkillä sitten riittää sitä valoa tuntuu ne lähivalot entistäkin enemmän kynttilöiltä... Ensimmäiseksi kannattaa varmaan kokeilla jotakin premium-polttimoita, kuten nightbreaker tai vastaava, kyllä niillä aina pieni parannus saadaan aikaan vanhoihin polttimoihin verrattuna. Toinen vaihtoehto sitten ne laittomat kesnomisarjat mutta niitä ei todellakaan voi suositella käytettäväksi lähivaloissa... Itse en ainakaan lähtökohtasesti ole niin sokea ettenkö olisi ihan tavanomaisilla merkkihalogeeneilla pärjänny niin lyhyissä kuin lisäpitkissäkin. Toki umpion rakenne myös vaikuttaa siihen valon toimintaan, mutta pääsääntöisesti jos umpio on huono halogeenipolttimolla, ei se paremmaksi muutu ksenonillakaan, nimenomaan aiheuttaa sitä häikäisyä vastaantulevalle...

Parkkipolttimot ei ole millään jousikiinnikkeellä kiinni, tavanomaisesti jonkinlainen pyöräytettävä taikka painettava ja pyöräytettäväkiinnitys.

[pvdriver]

ai mutta olikos pumassa juuri ne hb -tyyppiset polttimot? Ei ole kokemusta miten sille kannalle löytyy polttimoita, mutta arvelisin että jos ei suoraan marketin hyllystä niin ainakin osramin tai philipsin kataloogista löytyy, eli varaosaliikkeen puoleen, saattaa huom. saattaa olla tilaustavaraa jos juuri tietyn mallin haluaa... Hb3 irroitetaan ensin töpseli pois, sitten kierretään polttimoa vastapäivään ja vedetään irti

[Krisse]

On HB3